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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 單車(chē)裝備
用戶(hù)反饋:倍耐力P Zero Velo競(jìng)賽版外胎評(píng)測(cè)
2、重量
P ZERO Velo競(jìng)賽版700x25C我實(shí)秤重量約為195g,比官方公布的210g還略輕了一些,在同類(lèi)型700x25C外胎產(chǎn)品里,已經(jīng)算是羽量級(jí)了,我個(gè)人開(kāi)口胎使用歷史里,能與之齊肩的只有Vittoria Rubino Pro Speed,但是那外條胎因?yàn)橐恍┫猜剺?lè)見(jiàn)(容易扎胎)的原因,已經(jīng)被我放棄。
3、材料質(zhì)感
因?yàn)閷儆诟?jìng)技型的輕量化產(chǎn)品,127Tpi內(nèi)襯的胎壁相對(duì)比較薄,不過(guò)也配有防刺層。橡膠質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò),手感柔和。胎唇和輪胎內(nèi)部做工精致,完全對(duì)得起P Zero的名號(hào)。柔韌性相當(dāng)?shù)暮,毫不費(fèi)力就可以將其的捏成一團(tuán)(也是長(zhǎng)途當(dāng)備胎的好選擇)。
也就只能買(mǎi)買(mǎi)馬牌了
你什么時(shí)候買(mǎi)公路
黃犀牛加9150的人說(shuō)窮我是不信的,更好奇那個(gè)補(bǔ)過(guò)的內(nèi)胎打100不會(huì)蹦么?用過(guò)Parktool和雷音的類(lèi)似的補(bǔ)胎片,山地能用,公路胎打個(gè)七八十不到就崩開(kāi)了
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23這是etap
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22這是ETAP加9100混搭啊 大胸弟
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22黃牛,etap,9100,佳明1000!現(xiàn)在這樣的窮人的確少見(jiàn)!我去吃灰去
看看國(guó)家公布的各種階層的年收入。。。真的不好意思說(shuō)自己是窮人了。。。只是我還沒(méi)找到一個(gè)合適的定位定位自己的身價(jià)
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22其實(shí)相較于外胎,我更想問(wèn)的是這個(gè) R4碳刀性能如何?
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22相當(dāng)不錯(cuò),硬。比bora one性?xún)r(jià)比要高得多。
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22金老板,求r4渠道
哈哈,那還不錯(cuò)啊,bora one 開(kāi)口現(xiàn)在上萬(wàn)啊
作者是vittoria的忠實(shí)客戶(hù),也用過(guò)corsa,卻一直在跟rubino做比較,是想表達(dá)倍耐力賣(mài)著比corsa還貴的價(jià)格,卻只能做到跟rubino相當(dāng)?shù)臋n次嗎?
我文章里已經(jīng)說(shuō)明過(guò),corsa這類(lèi)胎過(guò)于偏向競(jìng)技,路感雖好但是太容易扎胎,我早就棄之不用了。加之車(chē)上剛好正在用防刺加強(qiáng)版,所以換胎的時(shí)候順便做個(gè)對(duì)比而已,主要是體現(xiàn)不用定位的外胎在柔軟度方面的區(qū)別。
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22我又回頭看了一下并沒(méi)有啊,你只說(shuō)了rubino speed容易扎胎,倍耐力和rubino定位差不多也是你文中原話(huà)。通篇沒(méi)提半句corsa,全是在和ruboino做比較。
然而他的價(jià)格完全對(duì)不起滾阻水平
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22哇咔咔 看著同款車(chē)車(chē) 就是親切 至于那胎好不好? 有關(guān)系么?
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22我用 SPECIALIZED TURBO PRO,會(huì)有差別么?
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22你確定小編你很窮?
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22說(shuō)的很好,但是我用veloflex
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22這篇測(cè)評(píng)是高級(jí)黑么?重點(diǎn)是維多利亞又便宜又好?嘿嘿……
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