挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

車子安裝好之后我就用來日常城市通勤使用了。我?guī)缀趺刻於家�沿著珠江兩岸的自行車道通勤來�?0KM路程，珠江北岸的自行車道在柏油馬路上，踩起來輕松愉快，而珠江南岸的自行車道是在人行道上的地磚路面，情況就復(fù)雜多了。人行道上的地磚有不少高低不平的坑洼，每塊地磚之間也有高低落差。如果是23C/25C的公路外胎壓在了地磚邊緣上，很容易造成側(cè)滑。而Diverge的原裝30C外胎應(yīng)付這種路面就穩(wěn)妥多了，我只需要關(guān)注路面上行人車輛的，不需要時(shí)刻低頭注意路面具體狀況或者刻意避讓不良地面，直接壓過去就行了。我自身體重53KG，前后輪胎使用氣壓是70PSI/75PSI，這樣設(shè)定下的30C外胎不光可以讓我輕松應(yīng)對(duì)所有鋪裝路面和坑洼的地磚路面，甚至連沙面島內(nèi)那類似歐洲古典賽的石頭路路面也能順暢通過而不會(huì)顛簸到生不如死。Diverge車架本身的設(shè)計(jì)配合30C外胎，能很好保持前后輪貼地順暢同行，讓這輛車在城市通勤里保證應(yīng)付所有路面。不過如果需要出外到沙土碎石路面上撒野，還是要換成真正的gravel外胎才行，原裝外胎不足以應(yīng)付那種情況。

Diverge軸距比普通公路車長(zhǎng)，踩起來非常穩(wěn)定，前輪轉(zhuǎn)向也不遲鈍，配合可靠的碟剎系統(tǒng)，讓我日常在自行車綠道上人群車流之間穿行自如（速度也快不了，20-25KM時(shí)速到頭了）。若是回到開闊無人的馬路自行車道上，加速至30-35KM時(shí)速也不會(huì)困難，變檔加速車子就會(huì)很快響應(yīng)你的動(dòng)作，一點(diǎn)也不會(huì)遲鈍，Diverge這個(gè)表現(xiàn)比我之前自組的公模Gravel車要好得多。在平路巡航時(shí)，車子原裝配置的8速套件讓我這個(gè)用慣了11速套件的人稍微有點(diǎn)不適應(yīng)，齒比跳動(dòng)間隔偏大，有時(shí)候找不到最舒適的踏頻。不過34T對(duì)34T這樣的一比一最小齒比，可以讓我絲毫不喘氣地踩上橫過珠江的所有橋梁。所以別看配置好像比較低，設(shè)定還是很實(shí)用很合理的。要提及Diverge車架一個(gè)表面處理特點(diǎn)，鋁合金車架表面非常平整光滑，如果不看焊縫完全看不出來是金屬車架；用手摸上去車架的溫度也是一點(diǎn)不冰涼，和碳車架手感差不多，黑色底色配合白色Specialized顯眼商標(biāo)Logo以至于不少第一次見這個(gè)車的朋友以為這是碳車架。

講完了車子的配置操控特點(diǎn)，接下來要講一個(gè)通勤車必備的東西--擋泥板！先不說風(fēng)雨無阻這么豪爽，就是平常路面積水、灑水車日夜不停的灑水或者偶爾碰上毛毛細(xì)雨，沒有擋泥板就會(huì)讓人在踩還是不踩中困難選擇，即使是要繼續(xù)踩也是慢吞吞的溜車避免水飛濺上身。有了擋泥板，就可以繼續(xù)“高速”通行。Specialized在設(shè)計(jì)Diverge的時(shí)候也預(yù)留了擋泥板安裝孔配合它自己的PLUG AND PLAY規(guī)格的擋泥板安裝，同時(shí)整車附件中也配有轉(zhuǎn)接部件來讓用戶使用傳統(tǒng)常用的標(biāo)準(zhǔn)擋泥板。咨詢過后發(fā)現(xiàn)Specialized中國(guó)的DRY-TECH擋泥板還沒到貨，我只好先用普通款常規(guī)擋泥板裝上車了。

▲要安裝擋泥板，就必須要在附件包里找出來這么寫轉(zhuǎn)接附件

4個(gè)幾米螺絲用來把4個(gè)小蝌蚪一樣的轉(zhuǎn)接件固定在前后叉腳的安裝孔上。幾米螺絲記得上螺絲膠穩(wěn)固。

Diverge的前叉叉肩位置的擋泥板安裝孔是從底部向上的，這個(gè)和普通擋泥板使用夾器安裝孔固定的位置不一樣。我只能自行改造一下?lián)跄喟�，鉆一個(gè)孔來穿螺絲安裝了。

附件中還有個(gè)圓環(huán)塑料件是用來安裝在立管上，充當(dāng)后叉橋固定孔的。有了它才能讓后擋泥板有一個(gè)上部固定點(diǎn)。配合這后下叉前部固定點(diǎn)和后叉腳固定點(diǎn)，三點(diǎn)固定牢固。

擋泥板安裝好了整車外觀也是很和諧的，重量也不過增加400多克，為了能干凈通勤，這點(diǎn)重量無所謂啦。

最后來總結(jié)一下Diverge E5 Base這個(gè)車，它適合什么使用人群？如果你是第一次想買輛公路車入門，或者想要一輛能適合日常通勤、又能適合假日出去騎游，那么這輛Diverge Base是個(gè)好選擇。Diverge能讓初學(xué)者以舒適穩(wěn)定的姿態(tài)騎行，不會(huì)像競(jìng)賽型公路車那樣一開始讓騎行者感到不適應(yīng)甚至造成傷痛；碟剎系統(tǒng)和較寬的輪胎為安全性加了不少分，能讓騎行者安心輕松通過城市各種路面；假日出外騎游也是能輕松勝任。如果是在意重量和配置的，Diverge有更高級(jí)的幾個(gè)版本可以選擇，還有裝有FUTURE SHOCK系統(tǒng)的版本。Diverge這個(gè)車是現(xiàn)在一車多用的最好的選擇之一，這次的城市通勤測(cè)試篇就到這里結(jié)束，下次我將帶這輛車去進(jìn)行一次遠(yuǎn)方的騎游，測(cè)試一下它出行騎游的能力。

責(zé)任編輯：Avalon