根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
閃電車友:有S-WORKS 7的我 又買了一雙SPECIALIZED TORCH 1.0
從內(nèi)在說,兩雙鞋都是41碼,根據(jù)標(biāo)簽顯示鞋長也是一樣的。穿上以后,感覺就非常非常接近了,可以說兩雙鞋是大小、形狀是一樣的。這里說句題外話,買鞋光看碼數(shù)是不靠譜的。同樣是41碼,有的鞋長度是25Xmm,有的鞋是26Xmm,上下差了半個(gè)碼。不看鞋長就被坑了。
碼數(shù)(長度)是選鞋子的基本參數(shù),當(dāng)然還有更多其他講究。我的腳掌數(shù)據(jù)如下:長度255mm;寬度96mm,前腳掌腳圍23cm,屬略寬;中等足弓高度。我的Torch 1.0和S-WORKS 7都是41碼標(biāo)準(zhǔn)版(S-WORKS 7還有寬和窄的選項(xiàng)),十分貼合,沒有出現(xiàn)夾腳趾壓迫的情況。相比之下,S-WORKS 7的前掌空間會(huì)更寬松一點(diǎn),可能是因?yàn)門PU材料更輕薄、更有彈性,也可能是因?yàn)檫@雙Torch 1.0剛買回來還沒撐開。
鞋子內(nèi)表面包裹了一層細(xì)細(xì)的絨布增加穿著舒適感。腳踝開口就用網(wǎng)布包裹海綿圍繞,減少磨腳跟情況出現(xiàn)。鞋頭內(nèi)部有一層不是很硬的加強(qiáng)保護(hù)層防止腳趾頭磕傷,同時(shí)增加了鞋頭厚度不會(huì)造成鞋面壓腳趾頭。總的來說,Torch 1.0穿起來的腳感更厚實(shí),透氣性也遜色一些(這不是很明顯的嗎)。
鞋舌是薄薄的一層人造皮革,并沒有像S-WORKS 7的鞋舌那樣加厚設(shè)置一層海綿在內(nèi)。這應(yīng)該是用魔術(shù)貼固定壓力分散,不像鋼絲繩那樣勒的壓力集中,不需要加厚緩沖層。
Torch 1.0的鞋跟采用內(nèi)置鞋跟杯設(shè)計(jì),鞋跟肥肥的顯得有點(diǎn)臃腫,沒有S-WORKS 7的外置鞋跟杯收窄那樣顯得霸氣外露,而且材料比S-WORKS 7的軟。這樣會(huì)讓腳跟在鞋子內(nèi)會(huì)有稍微多一點(diǎn)的滑動(dòng),特別是發(fā)力搖車的時(shí)候,感受明顯。顯然,Torch 1.0不是追求極致表現(xiàn)的,要激烈競技的不是有S-WORKS 7嗎……犧牲一點(diǎn)效率,換來一點(diǎn)舒適,Torch 1.0這個(gè)柔軟的鞋跟對(duì)層級(jí)不太高的用戶來說更友好。
Torch 1.0的鞋墊就是很普通的泡沫鞋墊,但一樣有做出足弓的弧形和跖骨支撐,外形和S-WORKS 7一致,當(dāng)然材質(zhì)導(dǎo)致性能有很大差異。但這不重要,因?yàn)閮呻p鞋的原裝鞋墊都被我棄用……BG藍(lán)色鞋墊(兩個(gè)+)才比較適合我的足弓。
Torch 1.0和S-WORKS 7鞋子最大的差異就在鞋底這塊。Torch 1.0的尼龍復(fù)合材料鞋底硬度是6,各家入門級(jí)別的鎖鞋都是這個(gè)水平。而S-WORKS 7的碳復(fù)合材料鞋底去到了15,基本是市面上的公路鎖鞋之中最硬的,想當(dāng)初頭幾次穿還有點(diǎn)腳底發(fā)麻,一段時(shí)間以后適應(yīng)了才不麻。
Torch 1.0鞋底既可以安裝三孔公路鎖片,也可以安裝兩孔的山地鎖片,這很入門。不過Torch 1.0并不是為山地設(shè)計(jì)的,所以即使安裝山地鎖片也是和公路鎖片一樣鎖片凸出,不適合行走。Torch 1.0的鞋底表面有點(diǎn)光滑,鎖片感覺要擰緊一些。Torch 1.0的防滑墊塊是不可更換的,但能把它磨平估計(jì)也該換雙新鞋了。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
騎游愛好者,公路、山地、gravel都喜歡!