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極致順滑體驗(yàn) KMC X11TT頂級(jí)鏈條登場(chǎng)
工欲善其事必先利其器，對(duì)于自行車(chē)運(yùn)動(dòng)而言，每個(gè)細(xì)節(jié)都不容放過(guò)。小到不起眼的鏈條，也可能成為叩開(kāi)勝利之門(mén)的關(guān)鍵。近期，KMC發(fā)布了一款旗艦級(jí)鏈條—X11TT，針對(duì)專(zhuān)業(yè)比賽車(chē)手尤其是TT車(chē)手及鐵人研發(fā)，讓您離勝利更進(jìn)一步！
X11TT擁有五大特性，從而帶來(lái)：
● 全新雙X橋型設(shè)計(jì)
● 非對(duì)稱(chēng)式智慧導(dǎo)角
● 鏈片鏤空輕量化設(shè)計(jì)
● 3X級(jí)超高耐磨耗效能
● 無(wú)方向性設(shè)計(jì)
騎乘效率提升
得益于新一代滑順涂層，鏈條表面比頂級(jí)的KMC黑鉆鏈更為滑順；非對(duì)稱(chēng)式智慧導(dǎo)角，變速時(shí)更準(zhǔn)確進(jìn)退入檔，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音更小, 并與齒盤(pán)更為密切吻合。更快的加速性、節(jié)省能量，騎乘效率大幅提升。
加速更快
經(jīng)過(guò)內(nèi)部測(cè)試，X11TT的加速效率相較前作更上一層樓！
騎乘距離更遠(yuǎn)
相較于自家的X11EL，在同樣的情況下(使用200W/回轉(zhuǎn)速90)騎乘一小時(shí)，使用X11TT騎的距離比EL多了5%的距離。一樣的出力，騎得更遠(yuǎn)！
目前這款鏈條即將上市，由ＳＹB興升陽(yáng)獨(dú)家發(fā)售，零售價(jià)1060元。不放過(guò)每分每秒的你，是不是要裝備一條？
產(chǎn)品參數(shù)
型號(hào)：X11 TT
尺寸：1/2" x 11/128"
顏色：霓虹
長(zhǎng)度：118L
更多單車(chē)信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注SYB興升陽(yáng)自行車(chē)。
責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說(shuō)
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亢奮的嘎嘎 2019-10-11 22:01
本來(lái)挺有好感的，看到是SYB代理的品牌果斷放棄。。。
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亢奮的嘎嘎回復(fù)天知道啊2019-10-12 11:51
就是興升陽(yáng)啊，他的代理商。記得之前我的升降坐管螺絲掉了一顆。總代給我的答復(fù)是他們沒(méi)有補(bǔ)修件，讓我去其他地方自己買(mǎi)。這售后我是真的服。
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天知道啊回復(fù)亢奮的嘎嘎2019-11-15 08:29
我也是，買(mǎi)了尼諾同款XC神器，前叉線(xiàn)控器、后膽，車(chē)架擋鏈器都?jí)牡袅�，去找總代理維修，他們給我的答復(fù)也修不了，自己想辦法吧！scott售后服務(wù)真坑
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twolap 2019-10-11 18:29
買(mǎi)了頂級(jí)鏈，就要換一下陶瓷大導(dǎo)輪，，既然鏈條和導(dǎo)輪頂級(jí)了，那么牙盤(pán)不能太菜，換個(gè)功率牙盤(pán)9100p之類(lèi)，牙盤(pán)好中軸也要夠強(qiáng)，陶瓷中軸，看上去缺了什么，干凈利落再red etap小套件，變速好了繼續(xù)要上ee夾剎夠檔次。 絲滑般感受了，還缺點(diǎn)什么嗎，鈦螺絲，全部換成鈦的
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jy005 2019-10-11 18:19
假定200瓦勻速32，5%差異就是33.6左右 ，按照30-35階段勻速提升1需要10瓦計(jì)算就是16瓦，比大雞腿還上天。
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零點(diǎn)戰(zhàn)者 2019-10-11 18:47
吹起來(lái)吹起來(lái)，不要戳穿嘛 -
miltonmq 2019-10-11 20:34
鏈條提升當(dāng)然比導(dǎo)輪大得多，并沒(méi)什么矛盾
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22回復(fù)舉報(bào)
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劉子光 2019-10-11 19:40
我用KMC十速的就很好了，騎游嘛,用(mai)不著(qi)那么好的……
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bicyc_lgwhaha 2019-10-15 15:06
反正只有你說(shuō)的，我們沒(méi)法感覺(jué)出來(lái)到底有多好
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
wangyue9 2019-10-15 12:23
四位數(shù)，這個(gè)可以啊，攢錢(qián)買(mǎi)一條
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
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