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車手戰(zhàn)車 比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)2020賽季Ridley戰(zhàn)車一覽
緊隨公路車碟剎化的潮流,比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)宣布,將在即將到來(lái)的2020賽季僅使用碟剎車型。車架贊助商Ridley將為車手們提供輕巧的Helium SLX Disx和氣動(dòng)設(shè)計(jì)的Noah Fast Disc,配備Campagnolo Super Record EPS碟剎套件。
車隊(duì)的四名“大佬”尤安、德根科爾布、吉爾伯特和韋倫斯將擁有專屬的定制涂裝車架。
韋倫斯將圈剎Helium SLX換為碟剎版,從快步車隊(duì)轉(zhuǎn)會(huì)來(lái)的“新手”吉爾伯特則直接選擇了Helium SLX碟剎版。
吉爾伯特表示:“Helium SLX Disc聲稱自己是‘King of the Racers’,它也對(duì)得起這個(gè)稱號(hào)。它敏捷的轉(zhuǎn)向性能和整體剛性感覺(jué)非常好,對(duì)我來(lái)說(shuō)很完美。我也可以自己為這輛車選擇涂裝。因此,我對(duì)這輛Ridley已經(jīng)有了特殊的情感!
尤安于2019年使用Ridley Noah Fast圈剎版獲得了三個(gè)環(huán)法單站冠軍,但今年也將轉(zhuǎn)為使用碟剎。從崔克-世家蘭鐸車隊(duì)轉(zhuǎn)會(huì)到比利時(shí)樂(lè)透的德根科爾布也將使用Noah Fast碟剎版,并在選擇了一款淺綠色漸變涂裝。
其他隊(duì)員就只能用大紅色的車隊(duì)版了,上圖為比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)涂裝Helium SLX Disc。
▲全面碟剎化
▲Campagnolo Super Record EPS 12速電子液壓碟剎套件
▲比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)涂裝Noah Fast Disc
▲Noah Fast碟剎版和圈剎版的前叉叉腳都有一個(gè)小葉片整流
▲Noah Fast碟剎版自然也是使用Campagnolo Super Record EPS 12速電子液壓碟剎套件
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我不知道ridley還有自有的配件品牌
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22計(jì)成說(shuō)過(guò),因?yàn)橘澲袝r(shí)候即使不合頭型的頭盔都要照套著比賽。用deda原因也只能是因?yàn)槎喾狡礈愘澲,車?duì)要用指定器材
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22這車子也太沒(méi)特色,看一萬(wàn)遍也記不住。配件也過(guò)時(shí),整體風(fēng)格倒象是業(yè)余騎友幾年前攢的雜牌。比樂(lè)這是怎么了?
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23突圍狂魔德根特哭暈在廁所:為什么我不能擁有專屬定制涂裝車架,難道我不算大佬嗎
原來(lái)大pro的戰(zhàn)車也有這么小落差的。。。
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24Ridley公路車國(guó)內(nèi)沒(méi)有代理吧?
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22直接說(shuō)吧,沒(méi)有了16 17年的萌動(dòng)和活力,不少車隊(duì)色調(diào)越來(lái)越沉,黑袖黑褲。CCC的隊(duì)版車,直接沒(méi)有了顏色,純黑。2019看來(lái)連設(shè)計(jì)師都過(guò)得不好
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