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產(chǎn)品篇

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▲受新冠疫情影響，2020北美手工車展(NAHBS)正式推遲

Fizik Antares  Versus Evo 00 3D打印碳纖維座墊已上市，274mm長的鞍座有兩種寬度：139和46mm，重量分別為147g和154g，售價(jià)390歐元。

▲媒體預(yù)測這是全新2021款lapierre aircode

Katie Clouse說她超喜歡單盤！一只手負(fù)責(zé)變快檔，一只手負(fù)責(zé)變輕檔，這太酷了！你們喜歡嗎？

▲Urwahn推出3D打印電助力自行車Platzhirsch

SRAM發(fā)布全新G2RS、G2R剎車，這是你的理想剎車嗎？

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▲瑞豹PARDUS ROBIN SPORT知更鳥碳纖維公路自行車

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賽事篇

40歲的英力士車隊(duì)體育總監(jiān) Nicolas Portal 于周二心臟病突發(fā)去世。

據(jù)外媒報(bào)道，加維利亞感染了新冠病毒，消息來自阿聯(lián)酋衛(wèi)生部。

英孚教育職業(yè)車隊(duì)向UCI申請不參加白路賽、雙海賽和米蘭-圣雷莫古典賽。

米切爾頓-斯科特男、女車隊(duì)，都將退出3月22日前舉辦的所有比賽，包括白路賽、巴黎-尼斯、雙海賽以及米蘭-圣雷莫等賽事。

阿聯(lián)酋當(dāng)局取消原定于迪拜的首站山地世界杯越野淘汰賽（mountain bike cross-country Eliminator，簡稱XCE）。UCI正重新安排規(guī)劃賽事時間。

▲招架不住疫情，白路賽已確定取消

CCC車隊(duì)表示，因疫情影響，為確保車手、工作人員安全，車隊(duì)將退出巴黎-尼斯和雙海賽。

經(jīng)過UCI批準(zhǔn)，參加巴黎尼斯的車隊(duì)，每隊(duì)車手陣容從7人增至8人。預(yù)計(jì)有19個車隊(duì)參加比賽：巴林-邁凱倫車隊(duì)、快步車隊(duì)、樂透速的奧車隊(duì)、AG2R車隊(duì)、科菲迪斯車隊(duì)、安盟-FDJ車隊(duì)、直接能源車隊(duì)、阿凱阿車隊(duì)、日波車隊(duì)、博拉-漢斯格雅車隊(duì)、太陽網(wǎng)車隊(duì)、以色列創(chuàng)新國度車隊(duì)、珍寶-維斯瑪車隊(duì)、NTT車隊(duì)、移動之星車隊(duì)、英孚教育車隊(duì)、崔克-世家蘭鐸車隊(duì)、旺蒂車隊(duì)以及關(guān)鍵資本車隊(duì)。

巴黎-尼斯首站，巴吉爾因跟隊(duì)車被判出局，比賽剛開始就涼了...

▲FDJ車隊(duì)的隔離時光

▲看看快步車隊(duì)伙食如何

▲小集團(tuán)沖刺獲勝！恭喜沙赫曼喜提巴黎-尼斯S1冠軍！

巴黎-尼斯S2，阿克曼惜敗尼佐羅！即使12人集團(tuán)中，博拉車隊(duì)占了四人的人數(shù)優(yōu)勢，薩甘親自給阿克曼領(lǐng)騎，最后仍被尼佐羅趕超。最終巴黎-尼斯第二賽段由單打獨(dú)斗的尼佐羅奪冠，阿克曼排名第二，斯泰芬第三。

正在參加巴黎-尼斯賽事的比利時車手斯泰芬對媒體表示，有90%的參賽車手認(rèn)為這場比賽可能到不了終點(diǎn)尼斯，“因疾而終”。

巴黎-尼斯第三賽段賽事在陰雨中進(jìn)行。距離終點(diǎn)幾百米時，主集團(tuán)發(fā)生摔車，本內(nèi)特被帶倒。最終巴林-邁凱倫車隊(duì)的科爾蒂納沖刺奪得單站冠軍，薩甘第二，帕斯夸隆第三。

阿斯塔納車隊(duì)被證實(shí)已經(jīng)兩個月沒發(fā)薪資，但車隊(duì)主管Vinokourov稱本周內(nèi)會給車手和工作人員支付部分工資。

▲時刻散發(fā)帥氣的阿拉菲利普

Alex Howes、Lachlan Morton兩位車手將代表英孚教育職業(yè)車隊(duì)參加2020 Cape Epic 比賽。比賽賽程647公里，總爬升15550米！

▲退休車手康師傅的“悠閑”騎行生活

維維亞尼推特發(fā)文，他的國家意大利正處于一個很困難的時期，他很難全神貫注到一場比賽中。

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責(zé)任編輯：Avalon