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XC競賽新標(biāo)桿 TREK Supercaliber 9.9 山地車評測
全碳配置 輕無止境
Trek在這輛Supercaliber上毫不吝嗇,能上自家OCLV碳纖維的全部都配齊,包括重量輕、響應(yīng)性強并且在后上叉中保持足夠順從性的車架。
▲OCLV 碳纖維黑科技
▲變徑立管
除了車身大件——車架采用OCLV山地碳纖維材質(zhì)以外,輕量化的配置還體現(xiàn)在輪組、剎車、傳動系統(tǒng)乃至把套上。最令人驚喜的是Bontrager Kovee XXX 30碳纖維輪組(Supercaliber全系標(biāo)配碳纖維輪組),而根據(jù)品牌方的碳纖維車輪保養(yǎng)忠誠計劃,2年內(nèi)破損免費更換維修,終身保修,售后無憂,意思就是“下單整車,碳車碳輪,無需再升級,全套帶回家”。
▲輕量化首選,SRAM XX1 Eagle 12速傳動系統(tǒng)
▲Fox Factory 32 Step-Cast 前叉,久經(jīng)賽場考驗
▲經(jīng)典KASHIMA涂層
得益于Trek旗下配件品牌Bontrager全面的產(chǎn)品線,這款車還配備了自家的碳纖坐墊、車把、把立、座管等操控組件。
▲Bontrager Montrose Pro坐墊
▲31.6mm Bontrager XXX座管
▲SRAM Level Ultimate碳纖維手柄+ESI Chunky輕量化把套
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作者 : KzMe
賽事記者
簡介:從業(yè)7年,自行車撰稿人,電助力產(chǎn)品專家,評測自行車產(chǎn)品上千件,深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,對自行車產(chǎn)品有清晰認(rèn)知和獨到見解,長期參與國內(nèi)外自行車展會、品牌新品、試騎體驗等報道,為車友帶來最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者,環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級職業(yè)賽事媒體報道經(jīng)驗、曾長期跟蹤報道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國山地聯(lián)賽、全國錦標(biāo)賽等著名自行車賽事。 微信:kzme666
更多作品黑的不像啥的黑科技,就是后叉的耐久性不知道。不過結(jié)合終身保修的策略,應(yīng)該是很香的吧~~
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23還是之前的FOCUS FSL更有科技感,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格后膽上置可比這個定制后膽亮多了?上н@條線不更新了。
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23我其實特感興趣的是,這黑科技會不會有朝一日出現(xiàn)在巴黎魯貝賽場上~~
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22去搜了一下FOCUS FSL,真的是帥!斃!了!!不過還是覺得這個利用后上叉碳纖維彈性形變看起來更黑一點~~
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22還好,很不錯,但是我還是覺得閃電的EPIC真香
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23打錯字,很好
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22EPIC用戶,在這里表示同意。騎著舒服,也不用費心去控制后膽,蹬就行了!
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22這快七萬塊的車也在臺灣生產(chǎn),崔克在美國本土還有生產(chǎn)廠家么?
崔克好像一直沒有自己的工廠,全靠代工
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22有組裝廠
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22XT鎖踏掉價啦,不上鈦合金的蛋11都說不過去啦。
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23買不起,下一個
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22其實,不是很喜歡特別細(xì)的后三角設(shè)計..不論是公路車還是山地車,總覺得特別難看
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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