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公路車輪組真的需要無鉤車圈嗎？
說完無鉤真空車圈的優(yōu)勢，我們再回到其本身。無鉤車圈本身是一項(xiàng)非常成熟的技術(shù)，最早被應(yīng)用在摩托車以及汽車上，后來應(yīng)用的了山地車上。甚至于說選擇的山地車輪組尤其是高檔產(chǎn)品沒有無鉤設(shè)計都顯得有些落伍。近年來隨著真空胎在公路車領(lǐng)域的發(fā)展，無鉤車圈也進(jìn)入到了公路車領(lǐng)域，這樣看來無鉤車圈應(yīng)該是一項(xiàng)非常優(yōu)秀的技術(shù)，值得推廣和使用�？墒蔷湍壳皝砜唇^大多數(shù)的車友對此并不買賬，拋開兼容性來說，最主要的原因在于車友們對于缺少鉤后輪組和輪胎的配合是否緊密而抱有疑問。
為了解決大家的這一疑問，我們來看看真空胎輪組的固定原理，以及為什么可以舍棄鉤。常規(guī)的開口胎輪組主要依靠車圈上的鉤來和外胎相配合，這一思想在車友們的腦海中漸漸成為一種固有思想，輪胎與輪組間的配合完完全全都是依靠鉤。正因如此，無鉤車圈會讓很多車友覺得這是十分危險的。但事實(shí)上真空輪組無論有鉤與否，其與外胎的配合都不僅僅局限于鉤。兩側(cè)擁有胎唇座（RIM BEAD SEAT）以及胎唇鎖（RIM BEAD LOCK），胎唇與之緊密配合就可以擁有良好的氣密性，同時保持外胎與輪組的緊密配合。換言之依靠胎唇與胎唇座以及胎唇鎖的緊密配合就可以完成鉤的工作。所以鉤可以被舍棄，以換取更好的性能。
但想要達(dá)到這一效果的前提便是，胎唇與其緊密配合。這就要求外胎的胎唇與車圈的胎唇座的直徑要精確配合，這樣才可以擁有足夠的氣密性和輪胎保持性。同時胎唇的寬度也需要與胎唇鎖的凹槽相匹配，這樣胎唇才能被限制在胎唇鎖中防止外胎被向內(nèi)推發(fā)生位移甚至是脫落�？偠灾�，使用與車圈相匹配的外胎，就無需擔(dān)心外胎脫落的問題。
由于外胎需要和無鉤真空車圈緊密配合，各項(xiàng)數(shù)據(jù)相匹配才能正常使用，這就帶來了一項(xiàng)問題，外胎與車圈的兼容性。這也是筆者認(rèn)為無鉤真空車圈會是未來趨勢，同時值得使用，但現(xiàn)在還不夠成熟的主要原因（為什么看上去像是再說繞口令，手動滑稽）。廠商目前給出的輪組兼容的外胎數(shù)量并不多，選擇范圍十分局限。目前國內(nèi)的很多經(jīng)銷商們也不完全清楚某款外胎是否與某款無鉤輪組相匹配。同時，部分產(chǎn)品國內(nèi)也缺少相關(guān)的購買渠道。因此很多使用無鉤真空車圈，并發(fā)生危險的情況多半是沒有使用相匹配的外胎或是沒有使用正確的胎壓。
例如Giant高端子品牌CADEX的兼容外胎的名錄上都是自家產(chǎn)品。ENVE官網(wǎng)上也有相關(guān)的兼容表，由于較長感興趣的車友可以去看一看，附上鏈接：https://www.enve.com/en/lp/tire-compatibility/。
這里強(qiáng)調(diào)一下，無鉤輪圈一定要用真空胎！無鉤輪圈一定要用真空胎！無鉤輪圈一定要用真空胎！重要的事要說3遍！
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大家都說
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想用的名or別人都用了 2020-07-15 08:43
只好奇一點(diǎn)無溝車圈支持內(nèi)胎不？
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想用的名or別人都用了回復(fù)kingfar2020-07-15 10:53
我去，這可咋辦，輪組還沒到，內(nèi)胎外胎可是買好了，哈哈
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ghostforces 2020-07-14 22:20
公路真空胎，這些年被捷安特力捧的產(chǎn)品，其實(shí)就是管胎的接盤俠，重量優(yōu)勢全無（真空公路胎+自補(bǔ)液的重量比很多開口胎+內(nèi)胎更重），自補(bǔ)性能又不如山地外胎那么靠譜（扎胎后滋你一臉不可描述的白色液體最后胎還沒補(bǔ)住真不是什么賞心悅目的體驗(yàn)），再加上一堆氣密性參差不齊的準(zhǔn)真空輪組。最后只能靠唯一的信仰“路感”來說事。 買條靠譜的品牌開口胎打個合理的胎壓出門就算扎胎了10分鐘就能處理好難道不香嗎？
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廣州助力雞 2020-07-14 22:33
說極端點(diǎn)，管胎扎胎了起碼能拆線補(bǔ)了縫好，真空胎真的一點(diǎn)辦法都沒有
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寒靜.. 2020-07-14 19:33
其實(shí)無鉤車圈是為了真空胎服務(wù)，低氣壓倒沒什么太大關(guān)系，真空胎的話朋友這兩天也會有文章更新
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慕少艾 2020-07-14 22:26
低胎壓有減震效果呀，這算是個優(yōu)點(diǎn)？
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miltonmq 2020-07-14 19:10
摔幾次就老實(shí)了，乖乖換回開口
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寒靜.. 2020-07-15 12:25
譬如廚子做菜，有人品評他壞，他固不應(yīng)該將廚刀鐵斧交給批評者，說道你試來做一碗好的看。多讀讀書，沒用過有什么好說的，一天天嘴炮王者鍵盤車手，鍵盤敲得劈哩叭啦香。不好意思忘了你壓根買不起碳圈，更不要說頂級的最新款產(chǎn)品了。再說了鍵盤出來也好歹做做功課，知道無鉤車圈是什么嗎就在哪叭叭
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McEros 2023-09-17 12:31
無鉤車圈最大的優(yōu)勢是能最大化碳纖維輪圈邊緣的強(qiáng)度，是真空胎技術(shù)發(fā)展帶來的優(yōu)化產(chǎn)物，怎么就被貶的一無是處了？
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437521242 2020-07-22 09:08
真空胎壞了怎么辦，技術(shù)再好，它就一層而且唯一的一層車胎。自補(bǔ)液就不說噴射出來的不明白色液體了，基本補(bǔ)不住，用了事后快速自補(bǔ)液也是效果一般，胎壓不能過60（一個小氣瓶也就60psi）,多打點(diǎn)氣 一騎起來就漏氣，要把速度再騎起來不可能，只能說完賽，有次業(yè)余比賽，最后20公里就是這么悲催的到終點(diǎn)的。破了洞的真空胎都沒法補(bǔ)，特別是橫向口子的，各品牌自補(bǔ)液我都買過且用過，車掛墻上過幾小時后從口子里碰得滿墻。
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海螺霸霸 2020-07-16 21:47
無勾邊對我等騎游菜腿來說無意義。萬元的輪組，頂級的真空胎，照樣塞內(nèi)胎用，不塞不舒服斯基，路感啥的不重要，補(bǔ)胎液啥的不如備胎+補(bǔ)胎片。哪天真空胎不用補(bǔ)胎液也能輕易吹起不漏氣，那也是極好的。
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cicigaolei 2020-07-16 09:59
新tcr用戶路過，新slr1輪組用了一千多公里，感覺還行。我目前比較關(guān)心的是，隨車帶的gavia course1真空胎，和以前的有勾輪圈帶的捷安特真空胎是不是一樣。我買胎是是不是只要買course1就行，捷安特的真空胎是不是沒有有勾無勾之分
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qq534947296 2020-07-15 19:21
這樣的文章多來點(diǎn)，給作者點(diǎn)贊
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DuraMaki 2020-07-15 14:05
說的非常中肯在理，給作者點(diǎn)個贊。不過個人觀點(diǎn)，即使是自家輪組搭配自家胎，有鉤的還是比較保險一點(diǎn)，說實(shí)話還是有幾率脫的
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2020-07-15 11:23
管胎不香嗎，高psi ，低重量，滾阻低，級別中高開始保護(hù)還特別好，不怕側(cè)漏。還能擠自補(bǔ)液。
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