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CAFFEINE工作室：一半是碳管的“鋼架車”Chimera
Chimera /kai'mera/，奇美拉，希臘傳說中獅首、羊身、蛇尾的嵌合體、縫合怪，用來命名這個“鋼管+碳管”項目再合適不過。
▲后三角：鋼；前三角：碳
碳管
▲不像以前鋼頭管的“嵌碳”操作，這次是一根完整長度的碳管，直接受力。上下兩個鋼接頭是分開的、沒連在一起
▲加粗的42mm下管，主要因為我有42的夾塊
▲為了兼容前撥夾環(huán)，中管我要么用31.8要么用34.9，車架小所以用31.8協(xié)調(diào)些（28.6也可以考慮，對我口味來說細(xì)了）
▲市面沒有31.8的ISP夾頭成品，于是就自己做了，幸好夾坐墊的五金件能買到
▲三通處的LUG
走線
要是以前的鋼架，內(nèi)走線焊內(nèi)導(dǎo)管就好，但是現(xiàn)在這兩種材質(zhì)怎么辦呢……
▲僅僅打個洞也可以，就是有點敷衍。于是把洞口焊高一點，凹個造型
▲T47五通，加粗下管的好朋友。另外前撥我就沒做止線了，線管直接懟到前撥就好
▲中規(guī)中矩的車頭走線
▲五通處為了出線方便，這次用了“大洞”+“橡膠塞”的方案。當(dāng)然了，用入線口的方案理論上也是可以了，但出線是個大問題，洞口太�。ㄓ么判宰呔�引導(dǎo)器可能有微微改善吧）
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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大胖橘 2021-08-31 11:07
我的架子的立管也是鑲嵌的碳管，坐管套內(nèi)徑和碳管外徑嚴(yán)重不匹配，碳管的漆水全部打磨掉還是不能把坐管套套到底，我另外花了600大洋海淘了一個ritchey的坐管套，結(jié)果也是套不進立管，現(xiàn)在架子等同報廢，只能另外找工作室訂購新架子。
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大胖橘 2021-08-31 11:09
可以看看當(dāng)時builder給我發(fā)的照片，很明顯坐管套只是放在上面沒有套進去試，我也是大意了直接讓人發(fā)快遞寄過來了，七千多塊買個thron管材做的架子我還用不成，大意了
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大胖橘 2021-08-31 11:17
為了讓碗組上蓋盡可能的貼近頭管的培林杯子，培林杯子加工的精度有問題，導(dǎo)致碗組蓋螺絲上到3牛扭力整個車把就轉(zhuǎn)動不暢了，培林杯子是焊接在頭管上的，這樣一來架子真的是等同報廢了
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康塔多Forever 2021-09-02 10:56
能做半碳半鋼的不折疊小輪車架嗎？
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dukeiii回復(fù)hsinai2021-09-05 16:05
有意做非折疊小輪架子，請問如何聯(lián)系？
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車123 2021-08-31 13:08
把立蓋鎖死后，縫都不平行，看著漆水也是一碰就蹦，建議完成度高一點之后再來售賣，不要學(xué)習(xí)按摩師leol “洗腳牌”的那些糟粕
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littlebearsj 2023-04-24 20:34
這定制得多少錢��？
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littlebearsj 2023-04-24 17:01
碳管怎么固定在三通五通里面的？環(huán)氧樹脂成型？
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騎行啤酒 2021-09-01 16:38
霧里看花_(3」∠)_
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BruceZhu 2021-09-01 11:22
這個不錯，把鋼的改成鈦的，就更香了，靈靈靈
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kingfar 2021-09-01 09:14
鋼架玩法真多啊~
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美騎兔發(fā)獎特裝型 美騎編輯 2021-08-31 14:16
漂亮~
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一中1122334 2021-08-31 13:05
我看是不是該搞種新的線管，雙通道一邊剎車一邊變速，集合一起粗一點好過分開看到幾條
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康塔多Forever 2021-08-31 12:57
騷，太騷了！
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