根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
器材盛宴 根特-韋弗爾海姆上的車手戰(zhàn)車
這是約翰納坦·納瓦埃斯的Dogma F備用車。英力士車隊(duì)賽事總監(jiān)羅德·艾林沃思使用這輛車在起點(diǎn)附近游蕩……
雖然大集團(tuán)中的真空胎越來(lái)越多，但堅(jiān)持管胎的車手還有不少。
圈剎在2022世巡賽中已經(jīng)成了珍禽異獸。納瓦埃斯在比賽中使用碟剎版的DOGMA F。注意這輛車的下管上的4號(hào)標(biāo)簽，意味著這是他的備用、備用、備用車。
納瓦埃斯使用Fizik的3D打印坐墊，技師在坐墊標(biāo)注了參考點(diǎn)，便于調(diào)整坐墊高度和前后位置。
納瓦埃斯的隊(duì)友皮特科克則使用“大趨勢(shì)”碟剎+真空胎。
2014根特-韋弗爾海姆冠軍德根科爾布本賽季轉(zhuǎn)會(huì)到了DSM車隊(duì)，大家似乎還沒(méi)習(xí)慣這個(gè)設(shè)定。他選擇使用Addict RC。
DSM車隊(duì)還是使用11速的Dura-Ace R9170……
▲Shimano后撥的最佳搭檔：直裝尾勾
Syncros Creston iC SL一體把的結(jié)構(gòu)自動(dòng)把立視覺(jué)長(zhǎng)度較短的屬性，還好把立后面有個(gè)整流罩，令整體的視覺(jué)效果不會(huì)顯得短。
（如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。）
大家都說(shuō)
-
KarlSong 2022-03-28 15:33
DSM作為最早內(nèi)測(cè)藍(lán)廠12速的車隊(duì)，現(xiàn)在反而用回11速連碟片都換回RT900，這缺貨缺到天昏地暗。
-
-
-
-
劉子光 2022-03-28 16:46
坎佩納特說(shuō)他的一體把上把寬度僅36mm，但下把寬38mm。 上窄下寬怎么內(nèi)撇？
-
-
kingfar 2022-03-28 15:36
納瓦埃斯不是因?yàn)橐萌x車所以才用老款的管胎輪的么？
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
騎兲大圣 2022-03-28 14:53
仔細(xì)觀察旺蒂車隊(duì)的手變，應(yīng)該不是故意裝成內(nèi)撇，而是9270手變自帶的內(nèi)撇
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
