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通常自行車(chē)要在輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)間做出取舍，但Foil RC讓您魚(yú)和熊掌都可以兼得。更好的碳纖疊層工藝、更少的碳纖使用和接點(diǎn)數(shù)量，甚至是細(xì)節(jié)到后上叉與坐管夾的設(shè)計(jì)。新的Foil RC在細(xì)節(jié)上比以前做得更加完善。在不影響剛性的情況下，重量比前代減少了9%。

更貼心的舒適考量

Syncros組件是實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)增益、減輕重量以及提高舒適度的基礎(chǔ)。在全新Foil RC上，你一眼就可以看到Creston iC SL氣動(dòng)一體把以及創(chuàng)新的Duncan SL Aero CFT座管。

Creston iC SL氣動(dòng)一體把

以Addict RC上廣受歡迎的Syncros Creston iC SL為基礎(chǔ)，將其帶入風(fēng)洞時(shí)，SCOTT通過(guò)纖薄的外形提高了它的空氣動(dòng)力學(xué)特性，以更好地切開(kāi)風(fēng)障，同時(shí)通過(guò)自適應(yīng)的順應(yīng)性提高舒適性和剛性。該把組在輕負(fù)載下提供更高的順應(yīng)性，例如車(chē)手握在上把位騎行時(shí)。然而當(dāng)車(chē)手低趴，并在一體把上施加更多重量時(shí)，它會(huì)變硬并在終點(diǎn)線前提供最大的動(dòng)力。

Duncan SL Aero CFT座管

全新專(zhuān)利的Duncan SL Aero CFT坐管通過(guò)前端的碳纖維承重設(shè)計(jì)，在道路顛簸時(shí)會(huì)產(chǎn)生彎曲，確保你留在坐墊上。更重要的是，在不復(fù)雜的礫石路或鵝卵石路時(shí)，坐管也可以給予你最佳的踩踏效率。

可另外選裝Syncros Campbell 20 Aero iL USB充電尾燈，它可直接插入Duncan SL Aero CFT座管，且不影響座管的空氣動(dòng)力學(xué)外形。采用COB LED面光源，它有3種工作模式：默認(rèn)、白天以及夜間，20流明的亮度可以提升您的騎行安全性。

最后，這款自行車(chē)配備25mm的前輪，以及28mm的后輪。車(chē)架有足夠的間隙以容納30mm的輪胎。

全新FOIL家族成員

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責(zé)任編輯：Avalon