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堅(jiān)持高性?xún)r(jià)比路線(xiàn) ROSE發(fā)布全新XLITE公路車(chē)
近日,各路媒體被一眾主流大品牌的全新裝備器材各種刷屏,但基本都是昂貴的頂級(jí)器材,很少有像Rose Xlite這樣高性?xún)r(jià)比的車(chē)型。說(shuō)真的,你還能在哪里用2999歐元(約人民幣21000元)買(mǎi)到車(chē)架不到1公斤的全內(nèi)走線(xiàn)碳纖維碟剎氣動(dòng)車(chē)?(小編注:不好意思,在中國(guó)也許挺容易的……)
全新ROSE XLITE
ROSE稱(chēng)全新 Xlite經(jīng)過(guò)徹底的重新設(shè)計(jì),”以空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化結(jié)構(gòu)和最高水平的整合設(shè)計(jì)為特征“。從氣動(dòng)管型到車(chē)架幾何,與以前流行的老款全能型公路車(chē)X-Lite相比,幾乎所有的東西都是新的,當(dāng)然還有全內(nèi)走線(xiàn)解決方案。
新車(chē)從車(chē)頭開(kāi)始進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)改造,前叉使用更寬的刀鋒造型,整合式叉肩平滑地過(guò)渡到更寬的D形截面下管,立管和座管也都使用更寬的D形截面。沙漏形頭管使用1.5英寸的上頭軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)全內(nèi)走線(xiàn),上管也變得更寬、更水平。為了獲得干凈整潔的外觀,還使用了BMC同款的封閉式桶軸螺母。
老實(shí)說(shuō),新的Xlite看起來(lái)就非!按蟊娔槨薄km然這使它變得更加普通,但從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),又似乎并沒(méi)啥問(wèn)題。
Xlite有兩種不同規(guī)格碳纖維車(chē)架。頂級(jí)Xlite 06系列使用高模量碳纖維,車(chē)架重量?jī)H為825克,剛度也更好。更實(shí)惠的Xlite 04采用了相同的模具,但使用了較低等級(jí)的碳纖維,重量為950克。
兩款車(chē)架都使用BB86中軸、D形座管和隱藏座管夾,Shimano配置整車(chē)則會(huì)配備直裝式尾勾。下管有三個(gè)水壺架螺絲孔,可以調(diào)整水壺的位置。
車(chē)架幾何ROSE還重新設(shè)計(jì)了車(chē)架幾何,變得更加競(jìng)技。車(chē)架Reach略有增加,頭管變得更短,以減少Stack。ROSE表示所有尺寸前叉偏移量更大,頭管角度略有改變,立管角度更大,增加了Reach,使用戶(hù)重心更偏前,從而獲得更平衡的操控感。
XLITE的后下叉長(zhǎng)度一直很短,維持在 410 毫米,但ROSE設(shè)法騰出了一些空間,現(xiàn)在有高達(dá)32mm的輪胎間隙。
車(chē)架配件
除了全新的車(chē)架和前叉,ROSE還為所有電子變速的高配整車(chē)配備了新的一體把。一體把重395克,前伸量為83mm,下沉量為130mm,下把帶有3°外撇。通過(guò)把立下方的罩蓋實(shí)現(xiàn)隱藏走線(xiàn)。并配有整合式碼表架。
高配整車(chē)還搭配ROSE自家的RC碳纖維真空輪組。輪組配備60mm高框碳圈,內(nèi)寬21mm,最大外寬29.5mm,并使用Sapim扁輻條搭配N(xiāo)ewmen花鼓,據(jù)稱(chēng)輪組重1620克。
頂級(jí)的Xlite 06推出了5款整車(chē),幾乎都配有電子變速、自家品牌RC輪組和一體把。
最便宜的Xlite 06是Ultegra機(jī)械變速的,售價(jià)為4200歐元,僅重7.3kg。ROSE認(rèn)為一些預(yù)算有限的車(chē)手會(huì)降低配置來(lái)追求頂級(jí)車(chē)架。
Xlite 06 ul tegra Di2整車(chē)(7.1kg)和Xlite 06 Force eTap AXS(7.2kg)的售價(jià)為6000歐元起。最頂級(jí)的Xlite 06 Dura-Ace Di2和Xlite 06 Red eTap AXS則8000歐元起,均實(shí)現(xiàn)了6.9kg的重量。
次級(jí)的Xlite 04配置也非常豐富。Xlite 04 105是最便宜的整車(chē),僅售2999歐元,重量?jī)H為8.1kg。升級(jí)到Ultegra機(jī)械套件價(jià)格為3300歐元,重7.8kg。
Xlite 04也提供兩款電變整車(chē),Xlite 04 Ultegra Di2售價(jià)為4600歐元,重7.3kg;Xlite 04 Force eTap AXS售價(jià)為4800歐元,重7.4kg。
目前新款Xlite已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定,Xlite 04預(yù)計(jì)將于7月中旬出貨,Xlite 06則要等到2022年11月中旬,也有可能要等到明年……
雖然ROSE性?xún)r(jià)比很高,但一直沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。但小編得到消息,ROSE似乎未來(lái)有希望引入國(guó)內(nèi),敬請(qǐng)期待。
責(zé)任編輯:Avalon
再怎么有性?xún)r(jià)比都難買(mǎi)到啊
我這中簽了,要是感興趣的話(huà),聯(lián)系我,可以轉(zhuǎn)給你,成為大陸第一批車(chē)主
+1
22Rose的車(chē)確實(shí)可以稱(chēng)得上,低調(diào)有內(nèi)涵
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23看起來(lái)不錯(cuò)的自行車(chē)
長(zhǎng)得挺中規(guī)中矩的
+1
22大眾臉已經(jīng)說(shuō)明了一切~
+1
22幾何友好,立管角度跟上管高度對(duì)國(guó)內(nèi)主要的身高車(chē)手都很友好,最大75,最小74的立管角度可能對(duì)1.8以上的車(chē)手設(shè)定座艙空間上 有點(diǎn)局促
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