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稍事休息，再次出發(fā)。既然有賽段，這就意味著“內(nèi)卷”開始了……

▲車隊小伙伴兒們一馬當(dāng)先

紅廠的“技術(shù)核心”何鑫看來沒少黑練，爬坡比以前厲害了很多。

一臉懵逼的小編我就不陪他們卷了，保持自己的節(jié)奏和Jason在后面慢慢騎。有一說一，天荒坪這種緩坡以自己的節(jié)奏慢慢騎，看看風(fēng)景還是很不錯的。

車隊的大個子Bryan是退役的職業(yè)車手，由于合適他尺寸的車架還沒到，只能先騎同事的ULTRA 900AF。

雖說已經(jīng)5點多出門了，但溫度攀升很快。開始爬坡后，有些小伙伴兒已經(jīng)開始往身上澆水了。

雖說配置不算高，但NCR卻意外地好騎，充足的齒比爬坡并不感覺困難。敬請期待后續(xù)詳細的評測。

熒光黃的RACER騎行服可見度很高，非常適合夜騎穿著，提高安全性。價格比兩款車隊版便宜一些，僅需299元。

Michael順利到達山頂，看樣子今天的訓(xùn)練量是夠了，高溫天氣爬坡真不容易。

▲迪卡儂團隊的氛圍非常好

下山前，大家到江南天池門口合影留念，今天的騎行活動還真是挺多小伙伴參加的。在天荒坪這種難度不高的下坡，大家都“放飛自我”了。

▲下山中途，到“網(wǎng)紅景點”打個卡。

到此，本次迪卡儂新品發(fā)布會就到此結(jié)束了，除了準備上市的新品外，兩款彩蛋車型，也讓小編感受到了迪卡儂準備在中高端領(lǐng)域發(fā)力的決心。在此希望迪卡儂繼續(xù)努力，引入更多產(chǎn)品，并將高性價比的傳統(tǒng)延續(xù)下去，讓更多的車友能體驗到這些產(chǎn)品。

也請期待更多迪卡儂新車、新裝備的評測文章。

最后，迪卡儂送的小禮物小編不會獨吞，這次有獎互動將送出：Van Rysel定制咖啡杯、Van Rysel定制小布帽和迪卡儂坐墊擋泥板。規(guī)則如下：

1、大家可以在評論區(qū)猜Van Rysel FCR CF車架組的重量（車架+前叉+座管+碗組+座管夾），截止時間8月21日24時。最近接的車友將獲得Van Rysel定制咖啡杯一套，如有相同答案，則取最早的一個。

2、大家可以在評論區(qū)聊聊自己對新品的看法。老規(guī)矩，在評論中隨機抽選，取8月22日、23日的上證收盤指數(shù)小數(shù)點后兩位數(shù)字，按后臺評論時間排序，符合該數(shù)字樓層的用戶即可獲得本次獎品，周一送出Van Rysel定制小布帽，周二送出迪卡儂坐墊擋泥板。友情提示，小編會刪除無意義的刷樓層評論后進行抽選哦~

責(zé)任編輯：Avalon