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10月20日，藍(lán)圖于珠�？偛砍晒εe辦新品發(fā)布會(huì)，藍(lán)圖全新油壓碟剎系統(tǒng)以及Ae無(wú)線(xiàn)電子拉線(xiàn)器等重磅新品揭開(kāi)神秘面紗！

L-twoo 油壓碟剎系統(tǒng)

▲現(xiàn)場(chǎng)試騎樣車(chē)

基于L-twoo實(shí)驗(yàn)室和職業(yè)車(chē)手們的研發(fā)結(jié)晶，L-twoo油壓碟剎手變正式發(fā)布。

藍(lán)圖首席測(cè)試工程師陳澤平現(xiàn)場(chǎng)介紹L-twoo油壓碟剎系統(tǒng)所擁有藍(lán)圖諸多獨(dú)家的“黑科技”。

作為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多能生產(chǎn)碟剎油壓手變的廠(chǎng)家，藍(lán)圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)剎車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格以控制優(yōu)先。全新設(shè)計(jì)的手變、極速體驗(yàn)的進(jìn)退檔方式、碳纖維材質(zhì)的手變頭后撥、“Ice wings”冰翼散熱系統(tǒng)、造型獨(dú)特的EggRoll 蛋卷來(lái)令片等都是這款國(guó)產(chǎn)公路油碟的亮點(diǎn)。

藍(lán)圖全新油壓公路套件采用穩(wěn)定的礦物制動(dòng)液。能極大程度延長(zhǎng)維護(hù)周期，開(kāi)放式油路使用油壺排出空氣簡(jiǎn)單快捷。

手變頭體積小巧，握持手感舒適，碳纖維材質(zhì)做工精美，重量輕盈。并且膠套也使用了全新的橡膠配方，更加貼合耐磨產(chǎn)品壽命遠(yuǎn)超競(jìng)品。

“Continuous Release”釋放技術(shù)，一次釋放4個(gè)擋位，加長(zhǎng)且更符合人體工程學(xué)的釋放杠桿能提供難以置信的釋放快感，全新“ZERO Gap”指撥推擋技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)行程無(wú)損降擋的輕松體驗(yàn)。

全新“Ice wings”冰翼散熱系統(tǒng)，包括Ceramic Piston 陶瓷活塞技術(shù)可以極大程度上減少熱量傳遞，將熱量隔絕在油路之外。

EggRoll 蛋卷來(lái)令片散熱技術(shù)能比傳統(tǒng)來(lái)令片增加 300%散熱面積，快速將溫度傳遞到空氣之中。

全新油壓公路套件分為2*12速公路車(chē)版本、2*11速油壓公路套件等多種版本，零售版為禮盒裝，包含一對(duì)手變頭（含內(nèi)變速線(xiàn)）、一對(duì)油壓卡鉗（含線(xiàn)管和剎車(chē)油）以及前后撥；暫不提供牙盤(pán)、飛輪、鏈條等傳動(dòng)組件，車(chē)友可根據(jù)整車(chē)規(guī)格自行選擇相應(yīng)規(guī)格套件，充分滿(mǎn)足當(dāng)前市場(chǎng)需求。

藍(lán)圖正式推出結(jié)合結(jié)合電子變速與機(jī)械變速各自的優(yōu)勢(shì)，兼容性強(qiáng)，輕盈穩(wěn)定的AE電子拉線(xiàn)器。通過(guò)藍(lán)圖APP調(diào)節(jié)，電子拉線(xiàn)器可與各種品牌、型號(hào)的后撥、飛輪搭配；此外為給廣大用戶(hù)提供完美的交互體驗(yàn)，在APP里還可以對(duì)AE無(wú)線(xiàn)電子拉線(xiàn)器進(jìn)行高度個(gè)性化的自定義設(shè)置，非常人性化。

全新設(shè)計(jì)的指撥顛覆了按鍵升降檔的操作邏輯，巧妙地使用了環(huán)狀結(jié)構(gòu)無(wú)線(xiàn)控制，反應(yīng)靈敏細(xì)膩。

全新的無(wú)線(xiàn)接收系統(tǒng)，傳輸距離更遠(yuǎn)，信號(hào)更穩(wěn)定，控制距離遠(yuǎn)達(dá)10m，可在Cargo bike上安裝。

▲電子拉線(xiàn)器裝配山地車(chē)效果

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還公布了油碟套件的價(jià)格和銷(xiāo)售渠道。

L-twoo油壓碟剎手變

碳纖維2*12速油壓公路套件   ￥2280

碳纖維11速油壓公路套件   ￥1880

鋁合金11速油壓公路套件   ￥1388

Ae無(wú)線(xiàn)電子變速器  ￥899

▲購(gòu)買(mǎi)渠道：線(xiàn)下車(chē)店零售直銷(xiāo)，電商渠道暫不供貨。

藍(lán)圖董事長(zhǎng)劉春生在現(xiàn)場(chǎng)為大家講解開(kāi)發(fā)這套油碟背后不為人知的艱辛，經(jīng)過(guò)多代更迭和多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利研發(fā)，在結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上使用了獨(dú)家的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)�，F(xiàn)在油碟套件產(chǎn)品終于正式發(fā)布，希望能為車(chē)友帶來(lái)更好用的使用體驗(yàn)。

在產(chǎn)品上市之前，陳主任已經(jīng)拿到了內(nèi)測(cè)版本的demo套件，現(xiàn)場(chǎng)為大家分享自己對(duì)藍(lán)圖全新油碟的深度使用體驗(yàn)。

▲通過(guò)全方位測(cè)試，著名車(chē)手郭鑫偉為藍(lán)圖新品提供了寶貴的意見(jiàn)和建議

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了近20輛全新試騎樣車(chē)提供給與會(huì)嘉賓與媒體朋友進(jìn)行20公里的試騎體驗(yàn)。體驗(yàn)路線(xiàn)為珠海著名的橫琴花海長(zhǎng)廊。

現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和媒體朋友的限量版紀(jì)念禮盒，每一個(gè)金色油壺都是唯一編號(hào)，且全球僅有100個(gè)。紀(jì)念藍(lán)圖正式發(fā)布公路油碟這一歷史時(shí)刻，意義非凡，可以說(shuō)是十分用心了。

▲劉總蒞臨現(xiàn)場(chǎng)和媒體朋友交流產(chǎn)品使用體驗(yàn)

▲喬老師分享自己對(duì)這套油碟的看法

▲打卡

▲出發(fā)

因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)藍(lán)圖手變握持起來(lái)更加容易，在變速邏輯上有著極快的進(jìn)退檔體驗(yàn)但是初次使用的車(chē)手還需一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，整體來(lái)說(shuō)產(chǎn)品完成度相當(dāng)高。

雖然只有短短的20公里休閑騎，不過(guò)在多變的環(huán)境下這套藍(lán)圖全新油碟的感覺(jué)令人印象深刻，能在較小的手變頭中做出如此強(qiáng)勁的制動(dòng)力屬實(shí)下了功夫，油碟的剎車(chē)體驗(yàn)是任何線(xiàn)碟都給不了的輕松與精準(zhǔn)。此外加上藍(lán)圖油碟十分親民的售價(jià)，目測(cè)這將是一款改變國(guó)產(chǎn)油碟套件市場(chǎng)格局的全新爆品。

一番實(shí)際騎行體驗(yàn)之后，媒體朋友紛紛對(duì)油壓碟剎的手感紛紛伸出大拇指：“一點(diǎn)即剎，輕松拿捏，藍(lán)圖油碟在實(shí)際騎行中擁有極佳的體驗(yàn)和控制力，堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)油碟天花板的存在�！�

至此，藍(lán)圖新品發(fā)布會(huì)圓滿(mǎn)落幕！未來(lái)希望國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商更加給力，加快研發(fā)腳步，開(kāi)發(fā)出更加豐富、更加優(yōu)秀的自主設(shè)計(jì)產(chǎn)品，以帶給廣大車(chē)友更加優(yōu)質(zhì)的騎行感受。

責(zé)任編輯：KzMe