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使用最好的真空胎自補液可以有效防止刺穿、蛇咬、刺穿后漏氣。真空胎可能是避免爆胎的最佳方法，所以選擇最好的自補液非常重要。就像找到合適的真空胎一樣，自補液有很多選擇，為不同尺寸的輪胎設計，也有不同的使用壽命，選擇非常耗時。不過相信我們，正確選擇它們是完全值得的。

在公路車上選擇真空胎仿佛打開了一個全新的世界，可以有效避免在騎行途中漏氣，整個騎行過程變得十分舒適，也可以讓輪胎使用更低的胎壓，實現(xiàn)更舒適的騎行、更好的操控性和更低的滾阻。再將其與最好的自補液搭配使用，幾乎永遠不必再遇到爆胎的問題。有時甚至不會意識到發(fā)生了任何事情，只會在自補液發(fā)揮作用時繼續(xù)騎行。

外媒經(jīng)過艱苦的工作，比較了所有的選擇，以找到密封效果持續(xù)時間最長且最易于使用的自補液。因此，如果你渴望選擇更換成真空胎但不知道從哪里開始，請看我們的文章。也許你是一位經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士，認為可能有更好的東西，請看我們的選擇是否與你的相匹配。

1. Stan’s No Tubes普通版

適用于定期在車店保養(yǎng)的產(chǎn)品

優(yōu)點

+比較常見

+不受極端溫度的困擾

缺點

-刺鼻的氣味

-需要充分混合

Stan's可以說是這份名單中最知名的品牌，它是最早生產(chǎn)專門用于自行車運動的自補液公司之一，提供兩種選擇：Original（普通版）和Race（競賽版），后者最適合礫石路，在礫石路面的破損刺孔往往較大。它是市場上最受歡迎的產(chǎn)品之一，國外大多數(shù)自行車店都使用它。如果你定期保養(yǎng)你的愛車，不必擔心不兼容問題，畢竟不同品牌的自補液可能互不兼容。

2. Orange Seal Endurance Formula

可以有效避免輪胎中出現(xiàn)自補液結塊

優(yōu)點

+如果不小心和Stan's混合使用，不會有異樣

+持續(xù)時間遠遠超出規(guī)定的使用時間

+與輪胎內(nèi)涂層兼容性好，不會結塊

缺點

-很難正確混合

自補液的另一個不錯選擇就是Orange Seal，它與Stan's配方兼容。它在處理刺穿方面做得也很好。而且與Stan's不同，它在輪胎內(nèi)側干燥時不會結塊，反而形成一個涂層，可以有效防止漏氣。版本分為普通版和耐用版，根據(jù)我們的經(jīng)驗，它們的使用壽命遠遠長于制造商的建議。

3. Effetto Mariposa Caffelatex

最適合快速補小孔

優(yōu)點

+發(fā)泡系統(tǒng)堵破洞非常迅速

+無毒、無腐蝕性，也可用于管胎

+通過購買自補液添加劑可定制穿刺保護效果

缺點

-很難補上較大的破洞

Effetto Mariposa Caffelatex的特殊之處在于，它會發(fā)泡并覆蓋在輪胎內(nèi)部，當輪胎旋轉時，這種持續(xù)的發(fā)泡作用可以防止自補液停留在輪胎底部的一個位置。這意味著你不必停下來，小破孔會更快地被補上。明顯的缺點是它只適用于小破洞，因此它非常適合道路平坦的比賽日且不太可能遇到大破洞的情況。

可以讓漏氣很直觀的看到

優(yōu)點：

+藍色的液體可以輕松發(fā)現(xiàn)漏氣

+無氨成分

+稀薄的液體可以很好地混合

缺點：

-聞起來很難聞

-藍色液體很難清潔

如果說Bontrager TLR自補液有什么不同的話，那就它的藍色很顯眼。這種設計是有充分理由的。如果有漏氣很小，很容易在輪胎上發(fā)現(xiàn)明亮的顏色。Bontrager TLR是一種非常稀薄液體，甚至比Orange Seal還稀，其中含有大量固體顆粒。它的濃稠度不足以填補大孔，但它可以很好地處理中等大小的破洞，在破損的情況下，稀薄的液體可以快速帶著固體顆粒流動到破口處。

5. Finish Line Fiberlink

綜合使用壽命較長，在輪胎內(nèi)均勻分布效果好

優(yōu)點

+天然乳膠制成

+沒有難聞的氣味

+稀薄的液體可以很好地混合

缺點

-瓶身是擠壓瓶，很難與注射器配合使用

Finish Line的配方含有Kevlar顆粒，有助于密封較大的破洞。它被天然乳膠稀釋，可以有效的幫助Kevlar顆粒流動到破洞處。這款產(chǎn)品唯一的缺點是較小的瓶身采用擠壓式設計。在某些情況下使用不太方便，我們一般比較建議使用ParkTool TSI-1等注射器來罐裝自補液，但這個瓶子使這些操作變得更加困難。

6. Muc-Off No Puncture Hassle

最好使用二氧化碳給輪胎重新充氣

優(yōu)點：

+不會在輪胎中結塊

+無氨配方

+兼容二氧化碳

缺點

-不會補較大的破洞

-小瓶子不適合自補液注射器

Muc-Off是真空胎技術的領導者之一，因此其資產(chǎn)的自補液躋身最佳也就不足為奇了。它可能不適用填補比較大的破孔，但它提供了很多功能，例如在紫外線下可見以檢測隱藏的破口。最好使用二氧化碳氣瓶給輪胎重新充氣，一些自補液會在極低的溫度下失效，而這對Muc-Off的配方來說不是問題。

最適合有環(huán)保意識的人

優(yōu)點：

+可以填補大破洞

+配方中去除容易造成環(huán)境污染的碳纖維顆粒

+可以補充自補液

缺點

-不能自行補充顆粒

自補液的成分一般是是載體液體加上某種固體混合物，以物理方式堵塞破洞。Silca Ultimate真空胎自補液采用纖維泡沫，再加上再生碳纖維作為其顆粒。顆粒比其他品牌使用的顆粒更大，有助于更好的填補大破洞。這種設計的缺點不能用注射器自行補充顆粒，不過Silca提供了一種補充產(chǎn)品，可以補充不含碳纖維顆粒的液體載體。

8.Panaracer Seal Smart

最適合薄胎體輪胎

優(yōu)點：

+完全可生物降解

+高黏性

+能夠很好地處理多個破洞

缺點

-不能通過注射器注射

Panaracer Seal Smart是專為薄胎、超柔軟輪胎設計的產(chǎn)品。Panaracer使用核桃殼作為防漏顆粒，使其成為另一個環(huán)保選擇，并且具有非常高的黏性。它可以更好地阻止較軟輪胎外殼的細小破洞。缺點是又是一種不能通過注射的產(chǎn)品，你必須打開外胎從一側倒入。

9.WTB TCS自補液

最適合冬季騎行的產(chǎn)品

優(yōu)點：

+無氨配方

+更多的合成乳膠和更少的可蒸發(fā)液體

+在常溫下騎行下具有更好的性能

缺點

-雖然可以注射但很難操作

與其他自補液相比，WTB使用更多的合成乳膠和更少的稀釋劑，這意味著在常溫下騎行時很難蒸發(fā)。如果你計劃在冰點以上的冬天騎行，這是一個不錯的選擇。不過這種自補液很粘稠，你需要確保你的氣嘴口不要太小，有一些氣嘴口在接近車圈的部分有收窄的設計，有一些則沒有，收窄的設計用這樣的自補液還是有些困難的。

1.你需要多久添加一次真空胎自補液？

雖然一些品牌對其自補液的使用壽命提出了預期，但大部分品牌都沒有提到。例如FinishLine指出，“輪胎的孔隙率因輪胎的不同而差異很大。孔隙率和氣候會影響自補液的使用壽命。根據(jù)需要進行更新�！比绻�客戶的體驗與廣告中的不同，這是一種避免承擔責任的聰明方法，但它確實有一定道理。不同的輪胎、氣候和騎行條件必然會導致不同的結果。如果你追求一刀切的規(guī)則，每月檢查一次自補液是明智之舉，但根據(jù)我們的經(jīng)驗，它的持續(xù)時間通常要長得多。事實上，你可能會發(fā)現(xiàn)自己需要更換輪胎的時候，然后才考慮更換自補液。

2.如何檢查真空胎自補液？

有幾種方法可以檢查自補液的情況：一種選擇是使用注射器吸出殘留的液體以獲得更好的效果，或者只是搖動車輪并聽聽是否有晃動。你可以發(fā)揮創(chuàng)意，使用小而薄的東西作為量液尺，看看你的輪胎內(nèi)還剩多少自補液。最簡單的方法是翻轉輪胎，使氣門嘴位于底部，然后放置約10分鐘。將輪胎放氣并拆下氣門芯，然后將輪子平到地面上。你應該看到一點自補液從氣門嘴中流出來，如果沒有，則需要添加自補液。

3.你需要使用多少真空胎自補液？

這項標準似乎沒有特別精確，不過大部分品牌比如Finish Line在瓶身上協(xié)商了建議用量，而且Effetto Mariposa還對用量進行了詳細的介紹。

建議用量的范圍是足夠平衡，可以在需要的時候避免漏氣，但又不會過多，以免你承受額外的重量。更大的輪胎需要更多的自補液，你可以查看Effetto Mariposa列出的詳細表格來了解。不過，其他品牌的推薦數(shù)值往往較高，一般經(jīng)驗法則是，對于30mm以下的公路輪胎，用量是60ml，隨著尺寸的增大，用量會更大。

4.不同品牌的真空胎自補液可以混合使用嗎？

一般來說是不可以的，但也有一些例外，比如Stan’s和Orange Seal的混合效果很好，不過這是我們實踐中摸索出來的，并非官方推薦的。

這兩個品牌恰好非常普及，其他玩家也報告了類似的結果。當然，其他品牌可能也可以很好地混合，但沒有品牌正式提出過這樣的使用建議。從他們的角度來看，沒有動力這樣做。因此，我們不能告訴你一定不能混合使用，也沒有數(shù)據(jù)支撐，但是我們建議最好不要混合使用。

5.我們?nèi)绾螠y試真空胎自補液？

最好的真空胎自補液很像最是測試真空胎輪胎，實際測試的情況沒有一次是相同的，且很難得出任何具體的結論。有時候我們整個賽季都沒有漏氣，有時候每次騎行都意味著要更換新輪胎。

即使在騎行臺上進行測試也充滿挑戰(zhàn)，這是理想的情況，而這些自補液在理想的情況下會表現(xiàn)良好。這種測試與空氣動力學的效率加成或預防頭部受傷的聲明一樣，我們必須對制造商的聲明有一定的信心。

盡管如此，最好的真空胎自補液不僅應當具有阻止刺穿的能力，還可以有效的在輪胎被穿刺后填補破洞，好的自補液還必須易于使用。我們根據(jù)我們的經(jīng)驗整理了一份這樣的最佳選擇清單，這些選擇不僅能很好地阻止刺穿，而且還具有獨特的賣點。這使得它們完美地適合特定類型的車手。你可以選擇適合你的產(chǎn)品。

責任編輯：Avalon