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PERTUAL波動(dòng)力 全新一代高性能車輪組SHARP馭浪上市

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PERTUAL(波動(dòng)力)品牌由單車行業(yè)從業(yè)15年的多位聯(lián)合創(chuàng)始人創(chuàng)立,團(tuán)隊(duì)曾打造多款高性能暢銷輪組;PERTUAL源自于英文單詞PERPETUAL,是永動(dòng)力的含義,定位于為車手提供性能輪組,打造極致性能輪組 built for extreme performance,我們賦予PERTUAL新的含義,“波動(dòng)力”,我們也相信隨著自行車設(shè)計(jì)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)性能的追求加劇,波浪輪圈因其優(yōu)越的氣動(dòng)性能,將越來(lái)越受到車手的喜愛(ài)。

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突破創(chuàng)新,駕馭前沿!

PERTUAL波動(dòng)力全新一代高性能車輪組SHARP馭浪上市。

獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)造型為您在平路騎行中抵御側(cè)風(fēng)。輕盈的構(gòu)造助你快速攀爬,靈敏的操控性為您帶來(lái)下坡的信心。經(jīng)過(guò)上萬(wàn)公路嚴(yán)苛騎行測(cè)試后證明。SHARP馭浪是一款全面高性能車輪組,卓越的剛性將每一瓦特的功率高效傳遞,釋放你的潛能。

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馭浪氣動(dòng)輪圈 探索速度的真正含義

PERTUAL SHARP馭浪輪圈通過(guò)獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)探索速度的真正含義。馭浪輪圈的設(shè)計(jì)旨在最大限度地降低阻力和提高效率,為您帶來(lái)終極優(yōu)勢(shì)。然而這不僅速度的提升,也和操控性能密切相關(guān),PERTUAL SHARP馭浪造型強(qiáng)化了輪圈的穩(wěn)定性,確保您即使在高速行駛過(guò)彎時(shí)也能操縱自如。無(wú)論是高速巡航或是極限壓彎等各種挑戰(zhàn)性的地形,您都能體驗(yàn)到PERTUAL SHARP卓越的操控性和響應(yīng)能力。

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DSG 2:1編法駕馭前沿

SHARP采用DSG 2:1編法搭配最新技術(shù)的馭浪圈,實(shí)現(xiàn)了張力的完美平衡,提升了輪組剛性,同時(shí)改善了能量傳遞效率。獨(dú)特風(fēng)格馭浪輪圈設(shè)計(jì)不僅提升了負(fù)載吸收能力,減少了輪圈在張力下的微小變形和振動(dòng),在踩踏和制動(dòng)等能量轉(zhuǎn)移過(guò)程中,這種設(shè)計(jì)也發(fā)揮著重要作用,提供更穩(wěn)定的操控性能。

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強(qiáng)度勢(shì)不可擋

鑒于我們的使用者高強(qiáng)度騎行和復(fù)雜地形的需求,因此我們的輪組還注重出色的耐用性和可靠性。SHARP經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試,能夠在極限惡劣的條件下承受巨大的沖擊,其抗沖擊性超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3倍以上。不論您面對(duì)多么艱難的挑戰(zhàn),我們的輪組都能讓您充滿信心地前進(jìn)。

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花鼓結(jié)構(gòu)

為了實(shí)現(xiàn)全面高性能,我們通過(guò)整合輪圈和DSG編法優(yōu)化花鼓設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制生產(chǎn)精度,并利用專為自行車工況定制的陶瓷軸承。確;ü牟粌H滿足嚴(yán)格的要求和精度,還能實(shí)現(xiàn)低阻力、高效的動(dòng)力傳輸和可靠的穩(wěn)定性。

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真空無(wú)憂暢行無(wú)阻

提高整體效率,優(yōu)化能量傳遞,減少滾動(dòng)阻力,讓您更快前進(jìn)。

增強(qiáng)抓地力和牽引力,不論是攀越崎嶇地形還是應(yīng)對(duì)濕滑環(huán)境,輪組提供出色的穩(wěn)定性和控制力,讓您挑戰(zhàn)極限。

減少顛簸和道路沖擊,提供舒適體驗(yàn),告別意想不到的干擾。

表面處理,自然之美

馭浪輪圈采用了最新的免涂裝工藝,通過(guò)優(yōu)化碳布的排列和成型工藝,使車輪表面提升了質(zhì)感和精致度。這一創(chuàng)新本身降低的輪圈的重量,而且還提升了輪圈勾槽的精度,使得真空胎能夠更安全地使用。這種精益求精的態(tài)度凸顯了我們對(duì)品質(zhì)的追求。支持真空的PERTUAL SHARP52/58馭浪輪組僅重1380g。

三年保固,無(wú)憂使用:

1、因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致輪組損壞,三年內(nèi)免費(fèi)維修。

2、花鼓培林和輻條為損耗品,正常磨損更換僅收取配件成本費(fèi),培林建議2000km保養(yǎng)一次。

3、波動(dòng)力輪組免費(fèi)為消費(fèi)者提供每年一次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),客戶僅需負(fù)擔(dān)往返發(fā)貨運(yùn)費(fèi)。

4、因摔車等人為因素導(dǎo)致輪組損壞的,提供客戶關(guān)懷特價(jià)換新服務(wù)(非整組服務(wù))

PERTUAL SHARP52/58輪組 零售價(jià)格 8800 rmb

欲了解詳情 請(qǐng)掃碼聯(lián)系 廈門騎形體育科技有限公司 波動(dòng)力工作人員,關(guān)注波動(dòng)力品牌公眾號(hào),或者聯(lián)系波動(dòng)力品牌線下經(jīng)銷商,聯(lián)系人:劉先生:18850566008(微信同號(hào))

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責(zé)任編輯:Leorao

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  • 熱門評(píng)論
  • kingfar 2023-07-15 22:07

    這編法不會(huì)被告?就算不告你,你真的覺(jué)得自己能駕馭得了G3?CP自己在最新的海波浪輪都不敢用G3

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    • 用戶36395 2023-07-17 08:12

      沒(méi)有明確說(shuō)自己家是G3,而是說(shuō)的2:1,以前unaas也是同樣的編法,沒(méi)有問(wèn)題的

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    • amonbike 2023-07-17 10:39

      這家的做法還是挺討巧的,拉在谷底的編法剛好可解決2:1編法輪圈易變形的痛點(diǎn),期待試用吧

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  • 小谷1986 2023-07-15 15:04

    G3和棘輪系統(tǒng)都侵權(quán),3個(gè)月內(nèi)肯定會(huì)被投訴下架。

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    • amonbike 2023-07-17 10:37

      其實(shí)專利都是有使用期限的,這兩項(xiàng)專利都已經(jīng)是過(guò)期的專利,所以不會(huì)有侵權(quán)問(wèn)題的

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    • Peaceatease
      回復(fù)amonbike
      2023-10-16 14:33

      還有那個(gè)“P”型商標(biāo),侵犯普林斯頓輪組。真夠沒(méi)品的。國(guó)內(nèi)如果還是走這種抄作業(yè)的路子,真沒(méi)希望了。難怪被老外看不起。。能不能自己出息點(diǎn)。

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  • 王磊 Leo Salvaje 2023-07-16 16:41

    波浪輪、G3條、DT鼓……然后也不知道這15位從業(yè)者是個(gè)什么來(lái)頭

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    • Peaceatease 2023-10-16 14:41

      光看涉嫌侵權(quán)那么多地方。 G3編法(G3是被明確的一種特殊的2:1,能被清晰辨識(shí)),還有普林斯頓的商標(biāo)及其類似的ALTA輪圈造型 。大概就能想象是一些什么來(lái)頭的人了才會(huì)干得出的。不尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán),應(yīng)該很快就會(huì)被找上門了。

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  • 麻辣車手李二狗 2023-07-14 23:50

    萬(wàn)元以下國(guó)產(chǎn)碳輪的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了

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  • 真我q2p 2023-07-15 04:32

    今天去騎車,看一起的車花鼓好響

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  • 全部
  • 青春愛(ài)騎車 2023-07-15 00:21

    這牌子我是第一次見(jiàn)呢。

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  • 劉子光 2023-07-15 00:04

    波浪圈,高爾夫球面……都喜歡這樣的科技了

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