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圖片故事 山地車

細(xì)節(jié)鑒賞:世界冠軍涂裝的Pinarello Dogma XC FS山地車

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▲叉肩的更多細(xì)節(jié)

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▲前叉的塵封件

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▲這不是原裝的碳纖維氣室蓋,看起來像是Hopp打造的氣室蓋

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▲從線控器導(dǎo)出來的控制線材

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▲裝配的是Prologo打造的坐墊

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▲后上叉的輪廓設(shè)計(jì)可為外胎預(yù)留出足夠的空間

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▲看它是如何讓后懸架處于穩(wěn)固狀態(tài)的

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▲西班牙國貨的Vertical Helium升降座管

▲關(guān)于Vertical Helium升降座管和碳軌坐墊的更多細(xì)節(jié)

▲當(dāng)然,后減震是來自SR Suntour的Edge RL-R

▲后減震通過螺絲固定在車架上管的下方

▲車架頭管高度極其的低

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  • 熱門評論
  • 兩儀式 2024-03-05 14:19

    世界冠軍不用電變?

    查看回復(fù)(1)

    +1

    24
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    • 沖涼鴨 2024-03-09 22:43

      禧瑪諾贊助的

      +1

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  • imitateglory 2024-03-11 14:47

    世界冠軍彩虹+奧運(yùn)冠軍金色裝飾,皮德科克

    +1

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  • Promen 2024-03-06 09:00

    這是最新款xtr電變吧

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  • ADHDmania 2024-03-05 19:46

    山地的剎車也用直裝夾器了?山地公路的夾器終于可以通用了

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