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近年來，Unbound Gravel賽已經(jīng)從一個只有幾百名參賽選手的小眾賽事，慢慢發(fā)展成為地表最強Gravel賽事，參賽選手多達(dá)數(shù)千人，其地位甚至超過了UCI的Gravel世錦賽。

不過，有一點始終未變，那就是車手們都傾向于利用先進(jìn)的技術(shù)和器材來提高速度、節(jié)省功率并超越他們的競爭對手。

隨著競爭越來越激烈，參賽選手越來越多，器材技術(shù)也越來越狂野，由于沒有UCI的專員拿著襪子高度尺和剎車角度檢查器在維修站巡邏，車手們可以盡情地?fù)]灑自己的創(chuàng)意。

他們確實做到了。我們看到了在瓜輪上裝鐵三車輪整流罩、臨時的裝水車包以及內(nèi)置水袋的PRO專用連體服。值得注意的是，我們還看到了一些相對比較初級的小技巧，前職業(yè)車手特普斯特拉和哈斯都使用電工膠帶將氣瓶粘在車架上，而最終的男子組冠軍莫頓則在后口袋里放了一個油漆攪拌棒，以便在泥漿堵塞輪胎時清除泥漿。

還有更多精彩內(nèi)容......讓我們進(jìn)入正題。

我們從世界冠軍的戰(zhàn)車開始： 莫霍里奇的美利達(dá)Silex，采用UCI彩虹涂裝。

斯洛文尼亞人的戰(zhàn)車上印著他獲得世界冠軍的賽道和時間，同時也是對在2023年環(huán)瑞士中因撞車不幸去世的吉諾·馬德的紀(jì)念。

一個簡單的圖案可以表達(dá)很多內(nèi)容：根據(jù)美利達(dá)的說法，貓頭鷹和它坐著的課本象征著學(xué)習(xí)、智慧和科學(xué)；這些都是莫霍里奇認(rèn)為重要的特征。同時，釘耙指的是他在農(nóng)場的成長經(jīng)歷，提醒他要保持謙遜。最后，手杖指的是斯洛文尼亞人對時尚的熱愛。

此外，男子組冠軍拉克蘭·莫頓口袋里裝著油漆攪拌棒，戴著POC Procen Air超級氣動頭盔，穿著Rapha的全新pro-only連體服。

這款連體服開發(fā)過程中的一張照片顯示，他的背上可以安裝一個水袋，不過再看上一張照片，他好像把水袋塞到了前胸，以獲得氣動優(yōu)勢？

這是莫頓在完賽后的戰(zhàn)車。他把坐墊盡量往前傾，并且把備用內(nèi)胎和撬胎棒綁在上管上。如果你仔細(xì)觀察，你還會發(fā)現(xiàn)他的剎車油管上綁著真空補胎套裝。考慮到他穿的水袋連體服，他只安裝了兩個水壺架，我們還能看到一對氣瓶。他的后輪胎是44毫米的Vittoria Mezcal，前輪胎是29x2.1英寸的Terreno Dry，兩條輪胎都使用Muc-Off的周邊。

托比亞斯·孔斯塔德則利用他的打底衫和窄車把尋找氣動增益。