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PRO DISCOVER 10、VIBE AERO把立開箱
VIBE AERO把立同樣是在把立前蓋后方下部開出線孔，來實(shí)現(xiàn)走線。
這回小藍(lán)標(biāo)和把立規(guī)格就“大方”地藏在把立下方。
舵管夾環(huán)位置的STACK高度同樣比較低，來實(shí)現(xiàn)更低的車把位置。
VIBE AERO把立自然是不支持正反裝得，舵管夾環(huán)位置上方留有整合式頂蓋的安裝槽。
VIBE AERO按照慣例，標(biāo)配黑化處理的T25鈦螺絲，需要注意舵管夾環(huán)螺絲的扭矩要比前蓋螺絲低1Nm。
附件包內(nèi)配備了整合式頂蓋，也許是之前VIBE CARBON爆了太多碳頂蓋，又或是VIBE AERO在重量方面完全“放棄治療”，頂蓋為鋁合金材質(zhì)，搭配黑色的M5鋼螺絲……
整合式頂蓋安裝效果，選擇整合式頂蓋就意味著無法在把立上方預(yù)留墊圈了。
100mm規(guī)格的VIBE AERO重量為210克，看著比較嚇人，其實(shí)整合式鋁合金把立一般都是200克上下。
▲整合式頂蓋和螺絲還要增加17克重量
把立支持的走線方式與上面的DISCOVER 10把立基本保持一致。
VIBE AERO的安裝說明比較簡單，一般都不會裝錯。
最后慣例總結(jié)一下，在這個一體把橫行的時代，VIBE AERO系列把組顯然在重量上沒有任何優(yōu)勢，但激進(jìn)的幾何與更大的調(diào)整空間，還是可以滿足一些身體條件優(yōu)秀的氣動狂人們的需求。相比之下，顯然DISCOVER 10把立的應(yīng)用范圍更廣一些，適合搭配DISCOVER AERO彎把和全內(nèi)走線的瓜車使用。
責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說
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BIG*挑戰(zhàn)者 2025-01-10 18:27
VIBE AERO可以裝在山地車上嗎
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0回復(fù)舉報 -
kingfar 2025-01-10 09:15
一體把大行其道，還繼續(xù)推新款分體把產(chǎn)品真的是良心~
+1
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舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
