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自行車愛好者和摩托車愛好者這兩個群體是高度重合的，例如我們公司里就有好幾名同事有玩摩托車的，小編也不例外，入了摩托這個坑也有幾年了，期間也不斷學(xué)習(xí)并完善相關(guān)知識，目前已經(jīng)成為除自行車外的第二興趣。

年后暫時沒有太多產(chǎn)品要做，所以決定分享一下摩托車的裝備，畢竟摩托頭盔也算是“騎行裝備”嘛。

HJC去年贊助了在裝備贊助方面收入最高的雅馬哈廠隊車手法比奧·夸塔拉羅，而他的綽號就是“El Diablo”，所以頭盔涂裝一直都是一個魔鬼的臉譜。恰逢23年6月6日《暗黑破壞神4》發(fā)售，所以HJC找到了暴雪娛樂進行了聯(lián)名，在6月9日的穆杰羅站，夸塔拉羅就戴著暗黑破壞神涂裝的RPHA 1N頭盔出戰(zhàn)。

經(jīng)過一年多的等待，年前，小編刷淘寶時發(fā)現(xiàn)3C版本的暗黑破壞神涂裝RPHA 12到貨了，作為一個當(dāng)年《暗黑破壞神2》都要買珍藏版的資深暴雪粉絲，這能忍？果斷拿下！

到貨后立馬拆箱，HJC的聯(lián)名版頭盔都會使用對應(yīng)的封繪包裝，這巨大的迪亞布羅頭像，不知道還以為是買了什么珍藏版的暗黑破壞神。

HJC的摩托頭盔使用的Logo與自行車頭盔不同，為經(jīng)典的橢圓形樣式。

▲背面的封繪也是暗黑風(fēng)格十足

側(cè)面則是HJC的高端頭盔產(chǎn)品線RPHA系列的“R”字樣Logo。

另一側(cè)就是頭盔的產(chǎn)品信息標(biāo)簽了，下面我們來看看詳細內(nèi)容。

畢竟不是每個人都想要一頂FIM認證的賽盔，所以HJC決定在剛推出的民用頂級盔RPHA 12上推出聯(lián)名款，標(biāo)簽上有“CCC”字樣，表面它是可以在國內(nèi)市場售賣、經(jīng)過3C認證的版本。RPHA系列頭盔小編也算是比較熟悉的了，整個24年小編戴的就是老款的索尼克涂裝RPHA 11。

詳細產(chǎn)品信息方面，目前HJC的頭盔都在越南生產(chǎn)，日期也還算“新鮮”，小編選擇的M碼對應(yīng)57-60cm頭圍，與美歐韓三種語言的尺寸標(biāo)號都不太一樣。

▲拿掉封繪紙?zhí)拙褪菢?biāo)準(zhǔn)的HJC頭盔包裝了

開盒后，發(fā)現(xiàn)HJC使用三角形的附件盒來作為填角固定頭盔，頭盔在里面十分牢靠，不會晃動。

▲把包裝都拆掉后，就看到頭盔本體了

HJC附帶了頭盔袋來保護頭盔，可惜頭盔袋不是聯(lián)名款的。

拿出來后發(fā)現(xiàn)，聯(lián)名款RPHA 12的涂裝還是與夸塔拉羅戴的有些區(qū)別的，只有頭頂?shù)牡蟻啿�羅頭像一樣，側(cè)面和后面的涂裝完全不同，沒有贊助商的Logo。

聯(lián)名款的鏡片保護膜上會有對應(yīng)的圖案，慣例了。

HJC頭盔比較良心的地方就是會附贈灰色鏡片和PINLOCK防霧貼，又省幾百。

下面就來欣賞下頭盔的涂裝吧，頭盔上的迪亞布羅頭像還是挺精美的，真正的粉絲們大老遠都能認出來。

版畫突出了迪亞波羅頭上中央的犄角，而非側(cè)面的兩根大牛角。

頭盔的漆水里摻入了一些閃粉，實物稍微有一丟丟BLING BLING的感覺。

頭盔使用了橢圓形HJC大白標(biāo)，辨識度是挺強的，但在紅黑主題的頭盔上顯得有些突兀，算是小編不太滿意的地方。要是像索尼克RPHA 11那樣，設(shè)計個對應(yīng)風(fēng)格的Logo就完美了。

到了頭盔側(cè)面，發(fā)現(xiàn)為了符合3C標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)面和后面出廠就已經(jīng)貼好了反光貼紙，對版畫的觀感有很大影響。

反光條貼得比較牢，不太容易去除。正好發(fā)現(xiàn)有合作伙伴代理的WD-40除膠劑，經(jīng)過一輪搓搓搓，終于把反光貼清干凈了。有一說一，WD-40除膠劑的檸檬香味還挺清新的……

反光貼還算能用除膠劑清除，但這個3C認證的黃色“A”標(biāo)就比較麻煩了，萬幸的是它沒有封在清漆下面，像是后粘的水標(biāo)，一點一點還是能摳掉的。

頭盔側(cè)面的涂裝令人聯(lián)想到混沌庇難所的血與火，更純粹的涂裝比原版一堆贊助商Logo好看多了。

RPHA系列的石頭風(fēng)格“R”字樣倒是沒讓小編想起“大菠蘿”，而是魔獸世界里部落的風(fēng)格。

如果你騎很快，別人看不到頭頂?shù)陌娈�，沒關(guān)系，后面大大的“DIABLO”字樣也能讓比你慢的人認出這是一頂暗黑破壞神的頭盔。

▲頭盔的小尾翼上有暴雪娛樂的Logo

OK，看完了頭盔的版畫涂裝，下面我們來看下RPHA 12的一些硬件細節(jié)。

RPHA 12頭盔表面十分簡潔光滑，沒有很多復(fù)雜的氣動造型凹凸。

頭頂兩側(cè)風(fēng)道采用了“C”形進氣口，這算是RPHA系列的標(biāo)志性設(shè)計之一。

▲通過進氣口上的滾輪來開啟和關(guān)閉風(fēng)道

中央風(fēng)道為滑動式開關(guān)，1大6小的進氣口呈軸對稱排布。

前部除霧風(fēng)道進氣口使用較大的滑動開關(guān)，易于操作。

開關(guān)為三段式，可以分兩段開啟，來調(diào)節(jié)進風(fēng)量。

進氣口的兩側(cè)依然保留了金屬網(wǎng)開口設(shè)計，也算是RPHA系列的標(biāo)志性設(shè)計之一了。

▲除霧出風(fēng)口和鼻罩

比較是偏向街道用的頭盔，沒有使用夸張的大尾翼造型，這個“M”字形的小尾翼恰到好處。

▲頭盔內(nèi)部風(fēng)道的排氣口隱藏在了尾翼下面

風(fēng)鏡方面，鏡片的面積比較大，提供優(yōu)秀的視野。

鏡片的樞軸轉(zhuǎn)動順暢，阻尼感與段落感恰到好處，開合的手感不錯。

RPHA 11的鏡片快扣十分易于使用，12自然保持這個優(yōu)點。打開鎖扣后撐桿會把它頂住，保持鎖扣是打開的狀態(tài)。轉(zhuǎn)子形的卡槽只要把尖的那頭插入，輕輕往下一按就能完成鏡片安裝。

鏡片下面隱藏了一組風(fēng)道，是利用負壓來吸出頭盔內(nèi)的空氣。

鏡片使用了偏置鏡片鎖，在騎行中開合更加方便。

頭盔內(nèi)襯方面，臉頰墊底部加入了翻毛皮材質(zhì)，質(zhì)感更好，并加入反光條包邊，提高夜騎可見度。

臉頰墊配有緊急情況下用的紅色快拆拉環(huán)，可以快速拆除臉頰墊取下頭盔，希望大家永遠不要用上這個功能……

▲出廠已經(jīng)預(yù)裝好了下巴擋風(fēng)罩

▲頭頂內(nèi)襯上縫上了暴雪的布標(biāo)，以示聯(lián)名版的尊貴

最為一頂頂級街盔，束帶自然是使用雙D扣，雖然用著比較麻煩，但是更安全。

▲頭盔的包邊后部還有個小小的“R”logo

頭盔的重量以標(biāo)簽的形式表示，M碼頭盔的官方重量為1.5kg。

實稱重量為1510克，看來官方標(biāo)稱的重量還算是比較準(zhǔn)的。

附件方面，三角形的填充紙盒里裝著說明書與貼紙。

▲附贈的灰色鏡片則與頭盔放在一起

PINLOCK防霧貼是粘在紙盒內(nèi)部上的，不留意的話很容易忘記。不過在廣東這種天氣，基本不太用得上防霧貼，所以小編就沒貼。

RPHA 12的開箱到此就告一段落了，下次小編將會帶來RPHA 12與11的對比，看看它改進了些什么。

責(zé)任編輯：Avalon