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Shimano Ultegra黑色套件震撼上市
2011-10-27 14:42:19
出處 : bikerader
作者 : 佚名（阿航 譯）
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對(duì)那些喜歡輕松爬坡的公路車(chē)車(chē)手來(lái)說(shuō)，壓縮牙盤(pán)和多齒比的飛輪組合并不是他們唯一的選擇：因?yàn)槿烬X盤(pán)也具有一些不可或缺的優(yōu)勢(shì)。
并不是因?yàn)樗斜容^多的檔位——三片式齒盤(pán)一共可達(dá)到30速，但并不是每位齒數(shù)都能發(fā)揮實(shí)際作用，甚至有些是重復(fù)的——而是因?yàn)樗鼈冎g的齒比比較緊密，這就大大減縮了跳齒間時(shí)的距離。
Shimano Ultegra 系列的30T 內(nèi)盤(pán)搭載28T的飛輪片可以提供29in的低檔，能滿(mǎn)足各種爬坡需求，而比較老款的52T的大齒盤(pán)則會(huì)提供128in高檔位。
這款灰色的系列套件最大的亮點(diǎn)在于牙盤(pán)（239.99英鎊），它在不計(jì)五通的重量下，僅重816克，雖然仍比壓縮牙盤(pán)重，但由于它傳承了Shimano高端套件Dura-Ace的Hollowglide外齒盤(pán)和Hollowtech II曲柄使套件，既堅(jiān)固情況下又提升了傳動(dòng)效率。它有不同的尺寸適應(yīng)165至175毫米的曲柄長(zhǎng)度。
指撥（319.99英鎊）符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，具有非常高的舒適性，重量為452克，同時(shí)也有更輕的款式發(fā)售。整個(gè)變速系統(tǒng)在轉(zhuǎn)配的三速前撥以及優(yōu)秀后后撥的完美搭配下，能夠快速變速又不失其精準(zhǔn)性。選擇二片式牙盤(pán)還是三片式牙盤(pán)的決定權(quán)握在你手里，不過(guò)，Ultegra三片式牙盤(pán)具有非常高的質(zhì)量，值得你好好考慮一番。
Shimano是唯一的三片式公路牙盤(pán)選擇這個(gè)情況不會(huì)長(zhǎng)久，因?yàn)镃ampagnolo在2011后也將隆重推出10倍變速的壓縮牙盤(pán)。盡管如此，Shimano并無(wú)意削減產(chǎn)量。Ultegra套件無(wú)論是踩踏還是變速都相當(dāng)順暢，控制性強(qiáng)；最低的檔位幾乎已經(jīng)可以爬墻，而最高的檔位又已經(jīng)是目前的技術(shù)極限——Shimano還有限制產(chǎn)量的理由嗎？
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