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      美利達(dá)2012款挑戰(zhàn)者800上市咯！此款新車秉承美利達(dá)一向彪悍剛強(qiáng)的外表，繼續(xù)延伸著王者的騎乘風(fēng)范，但是車架是采用HFS液壓車架。首先，先了解一下HFS究竟是什么？

      HFS是Hydraulic Forming System的縮寫，就是運(yùn)用特殊的 Hydraulic Forming System液壓成型技術(shù)，即液壓型車架。美利達(dá)在6066 prolite的鋁合金車架管刻劃出絕美的3D立體線條，將車架減到不可思議的程度(18車架約1.4kg)，卻同時(shí)保有美利達(dá)一貫堅(jiān)持的特性：超高的剛性強(qiáng)度而所謂管件液壓成形技術(shù)。

      適用于異厚異形之中空結(jié)構(gòu)管件，顧名思義是先將管材置于具形狀的模具中，藉由管件內(nèi)部加入高壓流體(目前主要以水為主)，搭配軸向施加壓力補(bǔ)償管料，把管料壓入到模具腔體內(nèi)成形。 使用這樣的技術(shù)，可以讓HFS車架的管壁更加的薄，從而減輕重量，提高強(qiáng)度。但是由于這種加工方式設(shè)備昂貴、廢品率高，造成HFS車架的成本居高不下。

         如此可見，這部車價(jià)格較高的主要原因還是出自于這款HFS車架，但它具有如此優(yōu)良的品質(zhì)，絕對(duì)不會(huì)讓你失望！

      整車配置：

      車架：美利達(dá)HFS車架；

      前叉：ROCKSHOX DART-3線控鎖死前叉；

      剎車：禧瑪諾M596油壓剎車組（2012新款）

      輪組：MAVIC CROSSRIDE DISC一體式車圈；

      速別：30

      齒盤曲柄：禧瑪諾SLX M660-10速

      套裝飛輪：禧瑪諾 10速

      變速器（前、后）：禧瑪諾 10速

      變速控制桿：禧瑪諾   10速

      座墊：WTB

      外胎：MAXXIS CROSSMARK 26*2.1

      統(tǒng)一零售價(jià)：8130

責(zé)任編輯：遠(yuǎn)行者