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AM全地形山地車 GIANT TRANCE X2(圖文)
全新5寸行程林道勁駒,經(jīng)典的TRANCE X帶來全面提升的性能和先進(jìn)設(shè)計(jì),要席卷吞并一切阻礙。
性能均衡的ALUXX SL鋁合金車架,搭載林道騎乘經(jīng)典的5寸MAESTRO避震懸掛行程,全新2011款TRANCEX,還加入了OVERDRIVE加大車首設(shè)計(jì),操控更加精準(zhǔn)穩(wěn)定,而POWERCORE壓入式中軸設(shè)計(jì)讓踩踏更有POWER,POST MOUNT后碟剎固定座同步提升制動(dòng)效率。
林道的挑戰(zhàn)向您招手著,您還等什么?
車架:GIANT 2011 TRANCE X MAESTRO 5″ ALUXX SL 輕量化鋁合金避震車架
前叉:FOX Float 125 RL T125(為GIANT定制快拆涂裝)后膽:FOX Float PR2
車圈:DT SWISS(為GIANT定制涂裝)
花鼓:GIANT 32H / SHIMANO FH-M525 32H
變速:SHIMANO SLX 10S DYNA-SYS
剎車:AVID ELIXIR 5(為GIANT定制油管)
前撥:SHIMANO SLX M660 10S
后撥:SHIMANO XT M773 10S
齒盤:SHIMANO XT M770D 10S(官網(wǎng)配置為SLX,但實(shí)際是XT,賺了)
鏈條:SHIMANO CN-HG74 10S
把組:GIANT Connect 鋁合金 31.8
坐墊:FIZIK GOBI XM MG(鎂合金座弓)
外胎:KENDA Nevegal K1010 26×2.1
腳踏:WELLGO
價(jià)格:17000RMB
看看Trance X2的細(xì)節(jié)吧:
AVID ELIXIR 5 油管是藍(lán)色的很漂亮、還有變速線
AVID ELIXIR 5夾器比想想中要小的多
FIZIK永恒的經(jīng)典–FIZIKGOBI XM
GIANT Connect 鋁合金坐管
GIANT Connect 鋁合金把立 還有碗組都是騷藍(lán)騷藍(lán)的
GIANT Connect 鋁合金把橫
前剎配的八寸的碟片,用的是桶軸
FOX Float 125 RL T125 定制桶軸的另一面,很有意思
15mm 桶軸 QR through-axle系統(tǒng),由FOX和SHIMANO公司共同研發(fā)
FOX Float 125 RL T125
FOX Float 125 RL T125
錐形頭管,我第一次見,2005年見過MERIDA橢圓型的
前桶軸也是定制的
2011年Giant Trance 行程加大到了5.0、2006年Trance可只有4.0
后膽:FOX Float PR2 沒用過FOX 沒發(fā)言權(quán)啊
Shimano Deore XT 壓入試第二代BB一體中軸
3年沒關(guān)注過,公路車的10速已經(jīng)完全移植到了山地中
這個(gè)藍(lán)色的線管實(shí)在是騷
Giant 一直產(chǎn)于中國臺(tái)灣
這個(gè)WELLGO腳踏……其實(shí)很一般不像是原配
責(zé)任編輯:阿志
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