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FSA Featherlight TriTeam專用計時車款(圖文)
全臺唯一一支國際三鐵精英隊伍 Featherlight TriTeam于 2012年 2月 17日正式成軍,贊助商之一的 FSA同時也在隊伍成立時,發(fā)表新創(chuàng)品牌「FeatherLight」,根據(jù)不同需求的騎乘者獨立研發(fā)出四款自行車,分別為三鐵專業(yè)計時車 Delta TT、極為輕巧精致的公路競賽車款 Titan ISP、Blitz SL、Blitz CT,目標(biāo)為制造出堅強(qiáng)結(jié)構(gòu)、高速并追求更輕量化的自行車。
自 2010年品牌誕生之際,為達(dá)成初創(chuàng)時設(shè)立之目標(biāo),F(xiàn)eatherlight與世界級頂尖碳纖維廠合作,致力于改善碳纖維車架,至今已創(chuàng)造出超輕量化、高強(qiáng)度且更符合空氣流體力學(xué)的一體式碳纖維車架,也通過歐盟嚴(yán)格的品質(zhì)測試。
一、車架特色
納米級管材 (NANO-LITE):
讓輕量化的車架同時兼顧了車架的強(qiáng)度,利用超平滑內(nèi)管成形技術(shù) (Super Smooth Wall Tech.)強(qiáng)化碳纖維內(nèi)壁,可降低碳纖維因壓力疲乏破裂的機(jī)會。
NACA飛行翼型管:
有效降低空氣阻力,氣流能更快速流過車體-猶如隱型的輕羽。幫助騎乘者在高速騎乘下的踩踏更有效率,也節(jié)省更多體力。
二、2012年全新車款
Detal TT-追求最佳空氣力學(xué)的三鐵計時車
Delta TT專業(yè)計時車的刀型前叉
NACA機(jī)翼型管
低風(fēng)阻設(shè)計的車身及封閉式大盤:降低空氣阻力。
它優(yōu)異的性能在 Ironman 70.3的國際賽事中取得單車計時段總排第三名佳績得到了驗證。
itan ISP-有效提升效率,保留你的體力
一體式座管:提供騎乘者的穩(wěn)定性。
獨特設(shè)計的后下叉:有別于常見的兩點式接合下叉;以一點式接合符合輕量化,并不失強(qiáng)度,滿足爬坡及沖刺好手。
Blitz SL-高級〝Nano-Lite〞碳纖維車架
高穩(wěn)定性的非對稱式頭管及燦黑的涂裝
SSW平滑內(nèi)管成型技術(shù):減少碳纖材質(zhì)因長久使用造成的疲乏及剝落現(xiàn)象,以提高車架強(qiáng)度并能兼顧輕量,讓碳纖車架內(nèi)部結(jié)構(gòu)更平滑也更緊實。
Blitz CT-獨特的 Semi-ISP設(shè)計
特殊車架制成方式:利用碳紗布增強(qiáng)剛性
座管及后下叉的變化彎度:追求舒適取向,也更適合長途騎乘使用。
四款功能極為不同的競賽車款,同樣都是追求輕量化的車架,但 Featherlight依然堅持為不同需求的騎乘者制造出獨一無二的專用車款,同時也為避免相同零件無法符合騎乘者的特殊需求,F(xiàn)eatherlight特別研發(fā)出客制化自行車供車友選擇。今天,車友需要針對短程沖刺賽、長徒挑戰(zhàn)賽、或是登山賽與計時賽,都可以自由搭配符合自己需求的零組件。
為了持續(xù)與選手更緊密的配合,F(xiàn)eatherlight今年也成立了臺灣首支國際精英鐵人隊,F(xiàn)eatherlight TriTeam,他們將騎乘 Featherlight Delta TT計時車攻占各大賽事頒獎臺,F(xiàn)eatherlight也同時透過與選手溝通回饋得到選手對于車架更細(xì)微的體驗,做為未來車架研發(fā)的方向重點。
責(zé)任編輯:Calon