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頭盔上的眼鏡碼頭

    頭盔上有夾掛眼鏡的設(shè)計(jì)，在3D骨架上印有Eyewear Dock和一個眼鏡的標(biāo)志，在停下休息的時候，可以將眼鏡取下夾在頭盔上，讓眼睛吹吹風(fēng)緩解騎車時的疲憊，同時也可以讓眼鏡有個棲息之地，避免鏡片被刮花。

稱重333克

    目前市場上的自行車頭盔重量主要在180—240克之間，相對于之前用過的頭盔，RUDY這款STERLING系列HL511002頭盔在份量方面顯得有些過剩，因?yàn)榇鲬T了其它頭盔，對輕量化已有依賴。

    騎行感受：這款頭盔不但適合山地自行車車，同樣也適合公路自行車，在設(shè)計(jì)和顏色方面顯得簡潔大方，不會有花俏的感覺，因此，不管是平時上下班，還是周末的戶外騎行，在搭配上不需要太過刻意，百搭之余也為你節(jié)省了貴的時間。

    當(dāng)然，除了排風(fēng)性能很優(yōu)越之外，整個頭盔的設(shè)計(jì)也很符合亞洲人的頭型，內(nèi)襯墊也起到了一個很好的緩沖作用，縱然這是頭盔必有的功能，但真正試用過才能體驗(yàn)到設(shè)計(jì)者的用心之細(xì)。還有像束帶的材質(zhì)舒適度，鄂部襯墊的提供無不顯示出設(shè)計(jì)者對使用者的關(guān)懷。另外，頭盔的3D骨架也相當(dāng)給力，除了有型以外，它的堅(jiān)固更讓使用者信心倍增，能夠盡情享受騎行的樂趣。

    在路上，總能夠享受到拉風(fēng)的感覺，路人對它的觀看是最好的證明。拉風(fēng)只是表面，佩戴騎行頭盔才是安全騎行應(yīng)該倡導(dǎo)的風(fēng)氣，熱愛生命，享受騎行，記得要佩戴騎行頭盔！

    不足之處：盡管這個頭盔很拉風(fēng)，但是它的重量確實(shí)有點(diǎn)超乎我的想像，盡管戴上一小會便能適應(yīng)它的重量，但是對于長時間騎行的車友來說，確實(shí)是一種“負(fù)擔(dān)”，在確保質(zhì)量的情況下，應(yīng)該為車友減負(fù)。另一個是泡沫與支架、束帶連接部位，在細(xì)節(jié)方面的處理上不夠盡善盡美，泡沫與兩邊束帶的接壤位置顯得有些粗糙，雖對性能沒影響，但對RUDY這個知名品牌來說更應(yīng)關(guān)注細(xì)節(jié)。

特別鳴謝：ReadyRun（雷帝朗）眼鏡、TRINX（千里達(dá)）山地車、Frontier騎行服、SOBIKE（速盟）騎行服、LYCCO（烈克）騎行手套對本次評測所提供的支持。

責(zé)任編輯：Calon