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看上去2014年對(duì)于Cannondale來(lái)說(shuō)將會(huì)是個(gè)重要的年份，令人印象深刻的新款Synapse將會(huì)攜眾多可選配件震撼上市，而原本要好幾千歐元的EVO也簌地一聲降價(jià)到了1,699.99歐，代替了原先的普通版Super Six。除此之外，新款Black Inc以及彼得·薩根限量簽名版的Super Six Evo也都是不小的亮點(diǎn)。

SuperSix EVO降價(jià)

Cannondale那史詩(shī)一般的SuperSix EVO每次都會(huì)震驚到我們，它唯一的缺點(diǎn)就是系列中最便宜的款式也得3,999歐元。不過(guò)到了2014年，SuperSix EVO將會(huì)接SuperSix普通版的班，也就是說(shuō)，你可以以1,699.99歐的價(jià)格入手EVO了。

Cannondale SuperSix EVO 2014

作為頂級(jí)車(chē)型，SuperSix EVO使用了和上一款相同的BallisTech碳纖技術(shù)，但是為了將售價(jià)壓制在2,000歐元以?xún)?nèi)，新款還是必須做一些改變——Cannondale的做法是取消了EVO的內(nèi)走線設(shè)計(jì)。但是為了能用2,000歐買(mǎi)一輛SuperSix EVO，這一點(diǎn)估計(jì)大家都能接受。

Synapse定價(jià)與細(xì)節(jié)

盡管2014款Synapse剛剛發(fā)布，Cannondale還是很理智地給它們劃定了價(jià)格范圍。全新Power Pyramid碳架早在今年的托斯卡納的試騎中就給我們留下了深刻的印象。當(dāng)時(shí)我們預(yù)計(jì)它身上的前沿設(shè)計(jì)的價(jià)格至少需要一個(gè)季度左右才能降到2,000歐元級(jí)。

但是，現(xiàn)在Cannondale推出了一款Shimano105變速混搭Tiagra剎車(chē)套件的Synapse，零售價(jià)1,699歐元，下一級(jí)別的搭配了Ultegra套件，定價(jià)2,499歐。

如果你想要再輕一點(diǎn)兒的高模碳纖版本，那么這里有起步價(jià)3,299.99歐的Ultegra套件版，4,749.99歐的Sram Red套件版，和6,999.99歐的Black Inc版。美國(guó)的騎士們或許可以享受多一些的搭配選擇。

鋁合金版本Cannondale Synapse 2014款將會(huì)有雙碟剎版本

鋁合金Synapse同樣會(huì)在2014更新，并沿用碳纖平臺(tái)的車(chē)款的設(shè)計(jì)思路和幾何。產(chǎn)品線定價(jià)由配備Shimano最新Claris套件的649.99歐到Sora套件的749.99歐，再到Tiagra套件的949.99歐。然后再往上就是配備105套件以及Render Promax機(jī)械碟的售價(jià)1,099.99歐的版本，最后是有著Ultegra的1,399.99歐版本。