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有心的車友可能已經(jīng)留意到早在幾周之前就開始流傳中國唯一的一支洲際職業(yè)車隊中國卓比奧斯洲際職業(yè)隊可能解散的傳言，而國慶期間，卓比奧斯官方最終給了官方回應(yīng)，“車隊將在今年這個賽季結(jié)束后解散”。這對于一心希望中國車隊揚(yáng)名海外的車迷們來說無疑是一個很不好的消息。車隊的管理層和車手也非常晚才知道車隊要解散的事情，這顯然讓大家都措手不及，不但很難找到其他的贊助商來延續(xù)車隊的生命，也很難讓車手和雇員們?nèi)マD(zhuǎn)會市場找到新的東家。然而今天我們聽到了激動人心的事情。中國卓比奧斯車隊中的徐剛將與美利達(dá)藍(lán)波車隊簽約。

2013年10月10日，環(huán)京賽開始前一天，我們接到卓比奧斯發(fā)出的邀請，卓比奧斯總經(jīng)理Louis將對中國卓比奧斯車隊解散給予官方回應(yīng)。

據(jù)Louis介紹：“車隊成立近兩年來，每年投入300萬歐元的資金運(yùn)作，這些經(jīng)費(fèi)對于我們的品牌收入來說實(shí)屬超負(fù)荷，但這兩年里我們學(xué)到了很多東西，看到我們車隊中中國車手的成長，徐剛、焦鵬達(dá)、劉彪他們第一年在歐洲比賽時一場比賽堅持下來都很不容易，然而經(jīng)過一年多的歷練，我們真的看到了他們的成長。今年我也花了很多時間與世界各地的眾多自行車品牌商談共同贊助這支車隊的事宜，但遺憾的是沒有找到品牌商愿與我們一起支持這支中國車隊繼續(xù)走下去。再有一個，目前中國的大環(huán)境不適合我們?nèi)ヅ囵B(yǎng)這樣的車隊�！本蛙囮牻馍⒑筌囀值娜ハ騿栴}，Louis說：“目前已經(jīng)有多名隊中的車手與其他車隊達(dá)成簽約意向，車隊也將盡我們最大的努力為隊中的車手聯(lián)系合適的車隊，目前我們已經(jīng)聯(lián)系了很多支歐洲車隊，而現(xiàn)在隊中最為幸運(yùn)的要數(shù)徐剛，前幾天我們得到準(zhǔn)確消息，美利達(dá)-藍(lán)波車隊將與徐剛簽署合作協(xié)議。今天晚些時候美利達(dá)-藍(lán)波車隊的經(jīng)理Joxean Matxin就將過來與徐剛簽署合作協(xié)議。”

卓比奧斯的媒體見面會之后，美利達(dá)車隊經(jīng)理Joxean Matxin與徐剛進(jìn)行了簽約儀式，亞洲之龍正式加入美利達(dá)-藍(lán)波車隊。

美利達(dá)-藍(lán)波車隊的經(jīng)理Joxean Matxin與徐剛簽署合作協(xié)議

美利達(dá)-藍(lán)波車隊的經(jīng)理Joxean Matxin送上車隊隊服給徐剛

明年開始徐剛將身披美利達(dá)-藍(lán)波車隊的戰(zhàn)袍征戰(zhàn)歐洲賽場

卓比奧斯總經(jīng)理Louis、美利達(dá)-藍(lán)波車隊的經(jīng)理Joxean Matxin、徐剛等人合影紀(jì)念

隨后我們對徐剛進(jìn)行了專訪，他對能加盟美利達(dá)-藍(lán)波車隊感到非常激動，下面是徐剛以及美利達(dá)-藍(lán)波車隊經(jīng)理Joxean Matxin的專訪內(nèi)容：

事實(shí)上，早在2006年美利達(dá)-藍(lán)波車隊在總經(jīng)理Saronni帶領(lǐng)下，已是首支Pro Tour 車隊將中國自行車手帶到職業(yè)巡回賽的起跑線上，當(dāng)時年輕的徐剛為美利達(dá)-藍(lán)波車隊的訓(xùn)練車手。現(xiàn)在美利達(dá)車隊將擴(kuò)大對亞洲的的視野，與徐剛簽署基本合約，使他有機(jī)會在世界巡回賽中亮相。在完成指定的醫(yī)療檢查后，徐剛便正式加入車隊。

徐剛出生于1984年，經(jīng)過在意大利車隊當(dāng)訓(xùn)練車手之后，他的自行車技巧得以大大的改進(jìn)。事實(shí)上，他獲得了四屆全國公路賽冠軍，及其它兩場勝利。

2013年，他代表卓比奧斯職業(yè)自行車隊（Champion System Cycling Team）出戰(zhàn)意大利的Giro del Trentino賽事，在第一站尾段成為長時間突圍中的主角，因而獲得大會頒發(fā)的“最佳戰(zhàn)士”獎。除全面自行車技巧及登山的耐力外，作戰(zhàn)精神亦是徐剛的優(yōu)勝之處。

簽署徐剛成為旗下車手，證明美利達(dá)-藍(lán)波車隊對自行車發(fā)展的遠(yuǎn)觀。亞洲自行車迷的熱情不斷擴(kuò)大，對于歐洲和意大利自行車正式完美的配合，美利達(dá)-藍(lán)波車隊已經(jīng)準(zhǔn)備好去面對這個新的挑戰(zhàn)。

責(zé)任編輯：Adair