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頂級賽事

阿姆斯特朗病愈再啟程,低調迎戰(zhàn)環(huán)加州自行車賽 (圖文)

 

阿姆斯特朗

去年的環(huán)加州賽,蘭斯·阿姆斯特朗名列第三。

  振作點,蘭斯·阿姆斯特朗的粉絲們。也許你們的英雄只是故作謙虛;也許上周五的環(huán)加州賽發(fā)布會上,環(huán)法七冠王說那番話只是為了迷惑對手。

     窗外陽光明媚,阿姆斯特朗的心情卻很平淡,就像他新隊服上的灰色一樣沉悶。許多自行車迷對Radio Shack車隊的新隊服頗有微詞,其中一位車迷甚至在車隊的官網上留言,“送設計這款隊服的人去接受抗抑郁治療吧,另外找個真正的設計師來。”

     去年七月的某一天,也就是蘭斯攀登環(huán)法賽最高峰馮杜山的前一天,他的朋友巴特·奈格斯信心十足地預測著2010賽季—“積極鍛煉,減掉20斤”。時至今日,目標已經達成。按照預測,車王2010年的狀態(tài)將實現重大飛躍。

     結果復出第二年的兆頭并不如想象中好。“我艱難地尋找著理想中的狀態(tài),”周五的新聞發(fā)布會上,阿姆斯特朗如是說道。每一次當他感覺好轉時,傷病總是會讓事情變得復雜起來。

      由于突發(fā)腸胃炎,阿姆斯特朗錯過了米蘭-圣里諾單日賽(Milan-San Remo)。為了陪伴家人,他又缺席了在荷蘭舉行的阿姆斯特爾黃金賽(Amstel Gold Race)。環(huán)德拉薩爾特比賽,阿姆斯特朗同樣因為嚴重的腸胃炎退賽—“我所遇過最頑強的腸胃病毒,”他在微博中感慨道。

     阿姆斯特朗在在環(huán)弗蘭德的比賽中僅獲得第27名,不過他已經很滿意這樣的成績。飽受傷病困擾的阿姆斯特朗正處于低潮期。環(huán)吉拉自行車賽中,Trek-Livestrong U23車隊的許多隊友都比他表現出色。

     “我已經年近39歲,”他說道(他的生日是9月18)。“我和20多歲小伙子在競爭。”在阿姆斯特朗看來,這一批年輕選手比他30歲遇到的對手實力更強勁。

    “所以說我倍受打擊。我年齡越來越大,這些家伙的才能更加出眾。”

     超負荷的賽程安排是阻礙阿姆斯特朗訓練和恢復的第三大原因。就算這家伙的座駕是私人直升機,也沒有人既可以致力于發(fā)展基金會,又可以照顧分散在兩個州的孩子們。

     “我最近在努力在做的事,”阿姆斯特朗繼續(xù)道。“就是簡化我的生活。”(他的女友漢森懷上了他們的第二個孩子,預計在十月出生)。除此之外,他還要協助隊友萊維·雷菲默蟬聯環(huán)加州賽冠軍。今年7月,雷菲默會不會還他一個人情?“前提是我有資格享受他的幫助,”阿姆斯特朗回答道。

     不管他的冷靜發(fā)自內心,還是浮于表面;不管他是真正擔心,還是在麻痹隊友,或是兩者兼而有之,這都出乎我們的意料。我從沒見過如此謙虛的阿姆斯特朗。

     環(huán)加州賽主辦方的態(tài)度與阿姆斯特朗形成鮮明對比,他們毫不掩飾內心的歡喜,因為他們的冒險得到了回報。

    自從2006年首次舉行以來,環(huán)加州賽都是在二月舉行,因此經常會碰到陰雨天氣。“那很艱難,”賽事組委會主席安德魯·米西克表示。“那真像是在比利時。”

     在米西克的努力之下,環(huán)加州賽終于將時間改在五月中旬。這一行為惹惱了不少歐洲體育界的老前輩。不少選手被迫在環(huán)意自行車賽和環(huán)加州賽之間做出選擇,米西克和他的團隊頂著巨大的風險。

     想要了解風險回報如何,你只有去看看阿姆斯特朗的競爭對手名單—哥倫比亞車隊的馬克·卡文迪什,這位年輕小將贏得了去年環(huán)法賽的六站冠軍。本賽季初,卡文迪什遭遇了不少挫折,但是他近來重新找到了勝利的感覺。

     安迪·施萊克不容小覷,他的實力很可能僅次于康塔多之后。施萊克爬坡的時候像天使一樣輕盈,盡管他來自盧森堡,一個并不多山的國家。

      施萊克的隊友,瑞士車手坎切拉拉三奪世界公路個人計時賽冠軍。憑借最近三周的精彩表現,他成為了目前最炙手可熱的自行車手。身為世界三大自行車賽事之一,環(huán)意自行車賽享有很高的國際聲望,然而環(huán)加州賽車道上巨星云集。

     “我們很高興看到晴朗的天氣,”米西克說道。“藍天,還有溫暖的天氣”讓環(huán)加州賽有更高的山可以攀登,“能更好地展現加利福尼亞州的美景。”沿途的美景也足以讓選手們目不暇接:莫德斯托,維薩里亞,貝克斯菲爾德等等。

     阿姆斯特朗復出的新鮮感已經消失,我們無法預料他在第五屆環(huán)加州賽引發(fā)的效應能不能媲美前一屆。盡管如此,阿姆斯特朗對于健康的擔憂不會降低他的號召力。他還會高興地接受薩克拉門托市長,前NBA控衛(wèi)凱文·約翰遜贈送的騎行服。“千萬別是氨綸的,我堅決不會穿氨綸的騎行服。”

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