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賽事新聞

WTB銷售經(jīng)理及主力車手Jason Moeschler:在臺(tái)灣忙碌的一周

WTB OEM銷售經(jīng)理Jason Moeschler剛剛度過了一個(gè)沒有人會(huì)嫉妒的工作周。Moeschler同樣身為WTB車隊(duì)的主力成員,完成其在臺(tái)北市為青少年及成人自行車運(yùn)動(dòng)愛好者所提供的訓(xùn)練營(yíng),并趕赴臺(tái)中市參加為期一周自行車貿(mào)易展,展會(huì)后他緊接著參加在彰化市舉行的“美利達(dá)杯”山地車賽事和臺(tái)中市舉行的“超級(jí)八”耐力賽-一個(gè)持續(xù)8小時(shí)進(jìn)行的山地車耐力比賽。而在疲憊與興奮的賽事后,Moeschler又要在11日與主要的供應(yīng)商會(huì)晤。在返回位于美國(guó)加州三藩市北部,WTB公司在磨房谷的總部前,Moeschler還要在臺(tái)北市的WTB辦事處與客戶們會(huì)面。

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Jason Moeschler獲得“超級(jí)八”耐力賽亞軍

Moeschler是一名充滿奉獻(xiàn)精神以及戰(zhàn)績(jī)輝煌的車手,他習(xí)慣于在忙碌的工作安排和高水平競(jìng)賽找到富有激情的生活方式。他是1997年美國(guó)青年全國(guó)冠軍以及著名的Downnieville全山地職業(yè)組別的3屆冠軍,Moeschler也慣于堅(jiān)持不懈地訓(xùn)練、付出,以達(dá)致成功。然而他在閑時(shí)也會(huì)抽出時(shí)間來教導(dǎo)北加州的高中生如何提高騎行的水平。

Moeschler在臺(tái)灣的一周始于訓(xùn)練營(yíng)的執(zhí)教工作。獨(dú)立對(duì)成人以及青少年進(jìn)行的技能培訓(xùn)是源自Moeschler在賽場(chǎng)上取得的豐富經(jīng)驗(yàn):平衡、制動(dòng)、線路選擇、重心控制、變速的最佳時(shí)機(jī)還有對(duì)自行車角度的調(diào)整都在訓(xùn)練營(yíng)中為學(xué)員們教授。Moeschler同時(shí)也在培訓(xùn)期間為大家講述了他在自行車產(chǎn)業(yè)工作和在WTB公司所獲得的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。

完成訓(xùn)練營(yíng)的教學(xué)之后,Moeschler的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向“臺(tái)中自行車周”這個(gè)展覽會(huì)上,在坦帕斯酒店為WTB公司的會(huì)議室和產(chǎn)品展示作準(zhǔn)備。四個(gè)繁忙的充滿各種會(huì)議的工作天后,憔悴的Moeschler結(jié)束自行車周的工作,于清晨6點(diǎn)驅(qū)車趕往彰化市,參加在那里舉行的“美利達(dá)杯”山地車賽事。

受臺(tái)風(fēng)的影響,“美利達(dá)杯”的舉辦場(chǎng)地條件充滿挑戰(zhàn),路況是參賽車手首要面對(duì)的難題,對(duì)付各種路面,輪胎的選擇尤顯重要:干燥的硬土,外露的尖銳巖石還有大小不一的碎石樹枝等等。Moeschler去年在該賽事惜敗于UCI 山地車世界杯選手,法國(guó)人Maxime Marotte手下而取得第二名。而他今年獲得了該項(xiàng)賽事的第三名,Jason賽后形容: “美利達(dá)杯是我今年所參加過的賽事中所最喜歡的.這個(gè)賽事使我能與來自臺(tái)灣和中國(guó)大陸的同事分享由WTB帶來參加比賽的激情,并使他們明白我們是如何將產(chǎn)品測(cè)試結(jié)合到賽事中去。今年的賽道非常適合我,這無疑為我?guī)砹艘欢▋?yōu)勢(shì),尤其是在我經(jīng)歷了臺(tái)中自行車展覽4天的忙碌工作之后。我需要發(fā)揮每一個(gè)我所擁有的優(yōu)勢(shì),而本年的賽道全是越野路面,緊湊的技術(shù)型林道,對(duì)我展示特長(zhǎng)非常有幫助,尤其使我能緊跟Ondrej和Rudi。能與這些車手一起騎在領(lǐng)先集團(tuán)的確是件很刺激的事,不過要是賽道出現(xiàn)公路部分的話我就有麻煩了,還是那越野路面助我發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。感謝Bolton Lin以及主辦方-美利達(dá)公司設(shè)計(jì)出這條這么棒的賽道!

“美利達(dá)杯”之后,Moeschler立即回到臺(tái)中市參加并完成“超級(jí)八”山地車耐力賽,在8個(gè)小時(shí)不停頓騎行的賽事中完成了72.4英里/116.5公里的距離。取得了賽事的第二名!盡管十分疲憊但Moeschler不失樂觀地對(duì)場(chǎng)地、賽事以及他所經(jīng)歷的這一周進(jìn)行了評(píng)價(jià):“8小時(shí)的賽事非常有意思。那就好像是你騎到了一個(gè)特別的狀態(tài),就像是幻覺一般。那其實(shí)對(duì)切換大腦忙碌狀態(tài)的狀況是有幫助的,并且能夠是注意力集中在賽道上。我騎了15圈一共72.4英里(116.5公里),累計(jì)爬升11,110英尺(3,386米)之后我想我騎夠了!在忙碌了一周之后我完全有被放空的感覺!在此我要特別感謝我的臺(tái)灣同事Kevin Lai在美利達(dá)杯和超級(jí)八賽事期間給與我巨大的幫助支持!”

盡管十分勞碌疲憊但Moeschler依然會(huì)在明日到臺(tái)中的辦公室會(huì)見主要的供應(yīng)商,此后還要到臺(tái)北市會(huì)見客戶。有如龍卷風(fēng)般的一周使Moeschler幾乎筋疲力盡但富有成效。當(dāng)在WTB臺(tái)灣分公司度過愉快的時(shí)光后,Moeschler期盼著回到加州的林道、親朋好友之中。

關(guān)于WTB

成立于1982年,WTB來自山地車的發(fā)源地并致力于設(shè)計(jì)開發(fā)出更好的自行車產(chǎn)品。久負(fù)盛名的產(chǎn)品包括座墊,輪胎,輪圈以及把套,這家由車手為主導(dǎo)的公司繼續(xù)以不懈的精神和充滿激情的態(tài)度,通過不斷創(chuàng)新而去推動(dòng)自行車事業(yè)的向前發(fā)展。


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Jason Moeschler在2013年“美利達(dá)杯”賽上

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Jason Moeschler獲得2013年“美利達(dá)杯”賽第三名

責(zé)任編輯:靜波


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