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巴黎—尼斯第4賽段：斯拉赫特奪冠 托馬斯黃衫
比賽初期的突圍集團(tuán)形成于18公里處——由阿斯塔納的阿尼奧利（Valerio Agnoli），崔克工廠競技的迪迪埃（Laurent Didier），西班牙冠軍、移動(dòng)之星車手埃拉達(dá)（Jesus Herrada）和連續(xù)第二天突圍而出的歐洲汽車車手凱梅納爾。迪迪埃和埃拉達(dá)都在賽上取得了實(shí)際領(lǐng)先權(quán)，領(lǐng)先黃衫車手德根科爾布40秒。但當(dāng)他們領(lǐng)騎了6分多鐘，并率先通過賽段第二個(gè)爬坡點(diǎn)——終點(diǎn)前45公里的Col du Champ Juin時(shí)，他們的優(yōu)勢已削減到觸手可及的55秒。
（從前至后）阿尼奧利、凱梅納爾、迪迪埃和埃拉達(dá)穿越鐵路
捷安特—禧馬諾車隊(duì)在賽段初期控制了節(jié)奏，卻在第二個(gè)爬坡點(diǎn)被天空車隊(duì)后來居上。從這里直到最后爬坡點(diǎn)，天空車隊(duì)都占據(jù)了大部隊(duì)前方。
四人突圍集團(tuán)橫掃昨天第二個(gè)也是最后一個(gè)途中沖刺點(diǎn)，那里離終點(diǎn)線還有22.5公里，但5公里后，天空車隊(duì)就在大風(fēng)吹襲的山道上把他們成功擒獲。
在最后16公里，AG2R車隊(duì)試圖在爬坡路段把卡洛斯·貝坦庫爾（Carlos Betancur）推送到前方，但這時(shí)大部隊(duì)也蓄勢待發(fā)。所以當(dāng)貝坦庫爾于500米后發(fā)起攻擊時(shí)，很快就被由杰蘭特·托馬斯率領(lǐng)的大型追逐集團(tuán)擒獲，突圍失敗。
但在接近山頂處，佳明-夏普的主將斯拉赫特卻成功殺出，這位荷蘭人一直單飛登上山頂，留下格蘭特·托馬斯獨(dú)自窮追不舍。
托馬斯終于在又窄又多彎的技術(shù)型下坡路段追上了斯拉赫特，這時(shí)他們身后形成了一支由精英車手組成的20余人追逐集團(tuán)。隨著道路逐漸變寬變平，黃衫所在的第二追逐集團(tuán)也奮力來到了前方。在賽段最后6公里，兩個(gè)“兔子”的領(lǐng)先優(yōu)勢減小了30秒。
阿斯塔納的文森佐·尼巴里（Vincenzo Nibali）帶領(lǐng)第一追逐集團(tuán)加快步伐，但到了紅旗下方的開闊地，他的努力逐漸失去價(jià)值——盡管斯拉赫特和托馬斯眼看觸手可及，但第二追逐集團(tuán)已經(jīng)捕獲了第一追逐集團(tuán)。來到最后一公里，距離繼續(xù)收窄，但兩位“兔子”仍然在逃。大部隊(duì)只能眼白白地看著斯拉赫特為佳明-夏普拿下賽季首勝。
起點(diǎn)線前的復(fù)古“報(bào)童”
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