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8月26日，2014環(huán)西第四賽段結(jié)束了邁雷納德拉爾科爾-科爾多全長(zhǎng)164.7公里的比賽,最后500米Giant-Shimano車(chē)隊(duì)將車(chē)手 Degenkolb（德根科爾布）送到最佳位置，Degenkolb騎乘 Propel Advanced SL空氣力學(xué)戰(zhàn)駒以幾個(gè)車(chē)位的優(yōu)勢(shì)輕松奪冠！Degenkolb的勝利也幫助車(chē)隊(duì)在2014三大環(huán)賽（環(huán)意/環(huán)法/環(huán)西）中都有冠軍進(jìn)賬。這也是車(chē)隊(duì)連續(xù)第二年在三大環(huán)賽中都有冠軍進(jìn)賬。

“自根特-韋弗爾海姆賽后，我已經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有嘗到勝利的滋味了（期間獲得13個(gè)賽段第二），這次贏得環(huán)西賽段冠軍真是讓人高興！” Degenkolb 說(shuō)道。

周二的比賽，Degenkolb的隊(duì)友Warren Barguil, Lawson Craddock和Chad Haga 都給予了他足夠的支持。目前車(chē)手總成績(jī)榜上，車(chē)隊(duì)成績(jī)最好的Barguil上升到第14位。

Degenkolb騎乘 Propel Advanced SL空氣力學(xué)戰(zhàn)駒贏得賽段冠軍

Degenkolb登上環(huán)西領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，也是他職業(yè)生涯中獲得的第6個(gè)環(huán)西賽段冠軍

Degenkolb與隊(duì)友慶祝勝利！

Propel Advanced SL：

地表最快空氣力學(xué)公路車(chē)。最新技術(shù)及無(wú)可匹敵的制造工藝，終極空氣力學(xué)優(yōu)勢(shì)非它莫屬。

由第三方的風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證，Propel Advanced SL在所有轉(zhuǎn)向角度上比起其他相仿自行車(chē)更具空氣力學(xué)效益，樹(shù)立全新速度典范。超輕量Advanced SL 復(fù)合材質(zhì)車(chē)架以空氣力學(xué)成型技術(shù)設(shè)計(jì)而成，以時(shí)速40公里騎行40公里測(cè)試下，Propel Advanced SL較其他公路車(chē)快上12至36秒，在重量或剛性上堅(jiān)持完美絕不妥協(xié)。整合了Giant專(zhuān)屬SpeedControl SLR 剎車(chē)系統(tǒng)，提供符合空氣力學(xué)的強(qiáng)勁制動(dòng)力，RIDESENSE整合式無(wú)線(xiàn)碼表傳感器，整合式座管及內(nèi)走線(xiàn)配置等技術(shù)所打造的Propel Advanced SL，讓您騎得更沖更快。

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