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在巖石上跳躍，在峭壁上盤旋，用超乎想象的技藝在黑山老妖的地界撒野，這就是眾車迷翹首許久終成期的“道卡斯＆飛銳照明”杯中國速降積分聯(lián)賽黑麋峰站。

2015年10月31日，2015"道卡斯&飛銳照明"杯中國速降積分聯(lián)賽(黑麋峰站)在長沙黑麋峰國家森林公園拉開帷幕。

一次匯聚全國各地一百多名速降選手，黑山賽道的名聲在外，這條結(jié)合了各種亂石、發(fā)夾彎、竹海林道、落差跳臺等技術(shù)點的1.7KM賽道落差達(dá)到了300米海拔，期間修筑在峭壁上的多條木板轉(zhuǎn)彎墻更是頗具創(chuàng)意，選手們因為需要記住的技術(shù)點太多，往往會覺得賽道十分漫長但又樂在其中，本次大眾組與精英組賽道長短和難度均有所差別，更利于體現(xiàn)選手的真實水平。本次比賽所分組別達(dá)到了6個之多，男子精英組由云南黑馬李潤松以2′56秒的成績拿下冠軍，大眾組和夜間組均由極速道卡斯車隊新星梁金隆攬入懷中，女子組第一由貴州諾立單車劉子寒獲得，而最具創(chuàng)意的飛包大賽冠軍則歸屬于廣西南寧X-RACE車隊陸冠達(dá)。

精英組

精英組的整體水準(zhǔn)非常高，且賽道比大眾組要長三分之一，技術(shù)點上也增加了多個亂石和轉(zhuǎn)彎墻以及跳臺，觀賞性特別強(qiáng)。圖為來自湖北的鐘建華快速通過亂石區(qū)區(qū)

來自云南的39號李松潤，如同一團(tuán)紅色的火焰在亂石區(qū)騰空躍下，轉(zhuǎn)迅即逝的消失在圍觀群眾的視野，留下的是半晌才回過神來的驚嘆，2′56秒的成績雖然沒有打破江勝山2′38的賽道記錄，但已經(jīng)足夠讓他在蕓蕓高手中奪下頭魁。

周揚帆來自湖南大學(xué)自行車協(xié)會，他在面對巨石陣時選擇的是較為保守的繞行路線，這樣的選擇會讓速度降低耗時更長，更多技術(shù)水平較高的選手都會選擇在巨石上飛躍而下，從而提升連貫性保持下坡的高速度。

沈鵬從貴州遠(yuǎn)道而來，只為一睹黑山真容，而“全國最難”賽道也毫不含糊，讓選手絲毫不得休息，站到雙腿發(fā)軟。速降賽道的陡和難決定了選手必須保持站立姿勢來保持重心平衡，同時有時間做出技術(shù)動作，可體力不足的選手在難度較大的賽道往往不能全力支撐到最后

去年在黑山有斷骨之痛的野貓車隊趙亮此番卷土重來順利完賽

7號蘇坤亮實力強(qiáng)大，過彎下坡如行云流水，路線的選擇也是高人一籌，只可惜在轉(zhuǎn)彎墻側(cè)滑摔倒，失去十幾秒的時間無緣名次。

此次kona中國車隊大象王子小豪未能前來，但實力選手年僅19歲的 蔣曉宇仍然表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，圖為蔣曉宇在發(fā)夾彎連貫的高速通過

17號曾志鵬通過速度極快，帶起一陣風(fēng)沙，3′10秒的成績確保他拿下本組別第八名

來自上海魅力單車的Paul雖然看上去挺壯實，但速度可一點都不慢，彎道上的蛇形穿梭顯得游刃有余，最終獲得第五名的不錯成績

大發(fā)夾彎是比賽的一個難點，如何平衡快速和平穩(wěn)是車手面臨的兩難選擇，很多車手在發(fā)夾彎為了追求更快的速度不減速過彎，往往的結(jié)果便是車子壓不下來側(cè)滑摔倒反而浪費更多的時間

長沙本地好手唐夢麒本是組別熱門，可惜比賽中過于追求速度在發(fā)夾彎和竹林亂石區(qū)兩連摔，攝像頭和風(fēng)鏡都摔掉了，最終與獎牌無緣

極速道卡斯選手黃俊也是速降圈的老江湖了，現(xiàn)在比賽更多的是力求穩(wěn)健

廣西傲騎單車的唐運輝在比賽中表現(xiàn)神勇，力壓李雨等一眾大牌好手拿下第三

天才少年高鵬杰代表北京GDR車隊出賽以一秒的差距拿到第二，頗為可惜

NORCO中國車隊的道格拉斯小哥在賽道上盡管表現(xiàn)不俗，但相對于他在飛包大賽上的超人動作來說，還是小巫見大巫了，外國選手更多的注重娛樂性，賽完立馬啤酒上手人見人的say hello。

X-RACE的張栓橙色車架著實打眼

精英組頒獎，冠軍領(lǐng)到了電鋸一個

大眾組

盡管賽道比精英組短了不少，但大眾組的比賽也不含糊，該飛飛該跳跳，整體實力水平的提升讓賽事觀賞性大大提高

從菜園出發(fā)穿池塘鉆林道略過竹海亂石，賽道的設(shè)計也是煞費苦心

來自極速道卡斯車隊的大黑馬梁金隆無疑是本場的焦點，閃轉(zhuǎn)騰挪十八般全都信手拈來，是賽道上的統(tǒng)治者

而比賽中不乏硬尾挑戰(zhàn)者，他們憑借自信的技術(shù)征服賽道

全套六六一裝備參戰(zhàn)的選手在發(fā)車后便極力加速，希望在林道區(qū)為自己搶回一些時間

由于大眾組的林道路段并不短，因此大眾組的車輛座包都稍高，方便發(fā)力踩踏，但這也為他們在后半程的亂石區(qū)留下了隱患，多名選手在后半程因為重心不穩(wěn)摔下馬來跟座包高度不無關(guān)系

比賽中途通過一所民房，天然銜接毫無破綻

民房過后賽道開始極盡陡峭之所能，竹海和濕滑的路面成為了主角，還有星羅棋布的青苔石，難度陡然增加讓很多選手猝不及防，109號方子凡顯然對賽道有所掌握，面對變數(shù)從容不迫

選手在面對竹林的復(fù)雜路況的同時，還需要不斷加速，藝高人膽大也不過如此了

竹林亂石區(qū)更是險中之險，稍有不慎全盤皆輸，多位選手在此摔倒空翻，痛失好局

穿越亂石更重要的還是堅決，一旦稍有猶豫在路線選擇上出現(xiàn)遲疑便會自食苦果，153號吳浩鑫堅決的從左側(cè)較陡處下坡，安全通過

賽道末段的S形下坡最是考驗車手控車能力，出彎后急需加速沖擊跳臺需要更好地連貫性

冠軍梁金隆這一跳驚世駭俗，用來緩沖的接坡被他全部跳過，終點前的包臺更是被他一次性飛躍，壓倒性的實力確保他領(lǐng)先第二名二十多秒拿下冠軍

選手在大跳臺躍下瞬間

大眾組頒獎

女子組

女子組只有兩名選手參賽，劉子寒技術(shù)嫻熟賽道上頗為飄逸，且能夠輕松跳下終點大跳臺，比很多大眾組男選手都厲害，成功拿下第一

陳穎妍年僅十五歲，在父母的陪伴下遠(yuǎn)道而來參賽，表現(xiàn)出的勇氣已經(jīng)值得所有人敬佩

女子組頒獎

飛包賽、夜賽

飛包賽是現(xiàn)場評委打分制度，笑點多多，NORCO中國車隊的道格拉斯一個超人動作驚艷全場

飛包賽是兩個跳臺跳三次，得分最高的奪冠，大跳臺更具難度

很多選手通過空中擺尾來吸引評委的注意，但因為太過普遍，沒有更加精彩的附加動作的話評委可是不吃這一套

梁金隆玩街車的底子助他成功完成超人動作拿下了飛包賽亞軍

陸冠達(dá)的超級擺尾把車整個擺橫，驚艷全場，評委紛紛亮出最高分，冠軍加身

現(xiàn)場打分評委

速降整體水平的提高，使得飛包大賽基本沒有摔跤的選手，確保了賽事的順利進(jìn)行

夜賽在寒風(fēng)和濕雨中進(jìn)行，難度很大，但選手們的無所畏懼讓人佩服

夜間比賽最難的就是路況，畢竟石頭的背面都看不見了，仿佛地上都是平的，增加了很多未知因素

但即便如此，仍然有三十多名選手完成夜賽

夜賽選手

花絮

本次比賽大擺展臺并提供大量高端試騎車的santacruz可謂是動作不小，天空全山地也是本次比賽贊助之一

藍(lán)色單車的美女還是一如既往的堅守在每一站比賽的崗位

劉子寒看似小女子，實則巾幗不讓須眉

超強(qiáng)后勤車，一次拉七臺不喘氣

道格拉斯小哥飛包賽后很是開心，連說nice , nice!

李雨和道格拉斯聊得很歡

小妹妹選手變現(xiàn)不俗，造型也是杠杠的

責(zé)任編輯：Andy