2015年12月26日，“愛在中國·為愛騎行”騎游大會龍崗站順利舉辦。龍崗站涵蓋公路和山地項目，以及一年一度的場地盛事KOF；ROCN深圳200KM騎行挑戰(zhàn)同時進行，吸引過千名車手和車迷參與，為2015年的“愛在中國”系列活動畫上完美句號。
“愛在中國·為愛騎行”是深圳天珺體育策劃執(zhí)行的系列活動，包括比賽和騎游部分，覆蓋面廣泛，致力于服務更多的自行車愛好者。從贛州丫山開始，大同、武夷山以及龍崗多站的成功舉辦，讓“愛在中國”成為越來越受歡迎的活動品牌。在對外友好協(xié)會的大力支持下，“愛在中國”也成為外國朋友了解中國自行車運動的一張名片。
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開幕式
領(lǐng)導嘉賓出席開幕式
現(xiàn)場人聲鼎沸
對外友好協(xié)會外聯(lián)部副部長陳煒致辭
愛在中國的旗幟在龍崗上空飄揚
領(lǐng)導嘉賓為活動鳴槍
公路賽
公路比賽首先進行的是少年組。少年組為山馬賽，不需要進入水庫路段，難度較低。坐擁人數(shù)優(yōu)勢的CCN YOUTH配合默契，莊澎熹和廖澤鵬攜手甩開其他人，包攬前兩名。
公路精英組是全天的重頭戲，也是龍崗站唯一一場真正的公路賽。賽道繼續(xù)是經(jīng)典的龍崗水庫路線，但這條賽道一般沿逆時針方向繞圈，本場比賽使用比較少見的順時針方向。許多車手也表示是第一次在比賽中走順時針，這讓比賽多了一些變數(shù)，車手之間也更加謹慎。
然而道卡斯車隊的字典里并沒有“保守”二字：三員猛將黃勝安、黃小弟和陳湘源輪番進攻，幾乎是從頭到尾貫穿整場比賽。逆時針的龍崗滿布“危險”，每一次進攻都可以是致命的；變成順時針之后，車手們一致認為難度下降了。這讓道卡斯車隊的努力無功而返。
于是大集團順利把比賽帶入集團沖刺。經(jīng)驗豐富的“龍崗之王”、CCN車隊的莊通（David John TONKS）在最后一個掉頭彎上演精彩過彎，輕松贏下最后沖刺。備受矚目的“戰(zhàn)神”丁勇受到嚴防，未進入前十。
“愛在中國”在東南（福建）西北（山西）轉(zhuǎn)了一圈，回到了“故鄉(xiāng)”深圳
深圳一定有土豪
張利謙虛的表示“重在參與”
兩位大神賽前嘮嘮家常
車手們開始熱身
被前一天的風和日麗“忽悠”了，衣服有點單薄的王眾陽，只好與隊友相互依偎
來自云南的齊奇獨自做著俯臥撐
在另一邊的小車手，氣場不輸大明星
公路比賽即將出發(fā)
狼途UbikeU的繆健成總會在比賽里當?shù)谝粋�“兔子”
豪車為比賽開路
黃勝安首先發(fā)動單飛，第一圈就沖進了14分鐘，均速達38.6km/h
比賽還剩四圈，經(jīng)過第一圈的互相試探之后，大集團比較淡定
大集團不徐不疾將黃勝安回收
道卡斯緊接著派出黃小弟，發(fā)起第二波進攻
追擊的重擔都落在了丁勇身上，這也是他本場比賽的寫照
美騎ITT、大學城記錄保持者“老王”險些掉隊，可見比賽并非風平浪靜
順時針方向的這個下坡可以放膽前進
落單的車手可以趁機爽一把
實力強勁的南寶樹脂從臺灣遠道而來，部分隊員的器材因空運限制無法帶來，幸得快客相助；不過這位車手遇到了一些困難
兩人為了不被收容而努力
最后一圈，也是最后突圍的機會
黃勝安和齊奇仍在領(lǐng)騎
最后100米的掉頭彎，莊通占得先機，張利和王嘉樂緊隨其后
南寶樹脂的莊汶彥（中間紅白藍衣服者）過彎同樣出色，提前切出
最后100米全力沖刺
莊通勝券在握，全靠他在掉頭彎的技術(shù)和經(jīng)驗
莊汶彥（左）加速強勁，反超了張利，讓王嘉樂（右）驚出一身冷汗
老外“愛在中國”，送出勝利的飛吻
公路精英組前三
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山地賽
女子組被雷克斯車隊的名將鄧湖平和何沖統(tǒng)治；男子組冠軍則由轉(zhuǎn)投新東家喜德盛的郭鑫偉摘得。
山地B組出發(fā)
選手之間實力差距較大，前面的已經(jīng)出來了，后面的還沒進山
山地比賽，能順利完成也是一種挑戰(zhàn)
山地部分的出口有個小包，可惜敢飛的寥寥無幾
不是“左撇子”的佳能戴爾
也有軟尾出戰(zhàn)的
郭鑫偉遙遙領(lǐng)先
敬業(yè)的吳志行在山里穿梭，捕捉動人的鏡頭
公路山地雙修的丁勇表示，自己正在自駕游度假，路過深圳看到有比賽順便來玩一把
雷克斯兩位女戰(zhàn)神相當給力
王學麗一直是個“開心果”，和妹子們聊得很HIGH
來自烏克蘭的Oksana雖然不擅長山地，但她收到了Michelle親手制作的馬卡龍，同樣非常開心
女子組前三
山地B組前三
山地A組前三
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場地賽
作為業(yè)余界最盛大的活動之一，KOF（King of Fixed-gear）來到了第五屆。今年的KOF回到龍崗大運中心，與“愛在中國”合作舉辦。比賽設個人計時賽（1公里原地起步）和凱林賽兩個項目。實力超群的丁嘉程橫掃男子兩個項目的冠軍；“大學城女神”Michelle謝敏儀則贏下女子組冠軍。
KOF是一次難得的機會，讓愛好者體驗真正的場地比賽
現(xiàn)場豪車多不勝數(shù)
和公路使用寬胎的潮流不同，場地仍在使用極窄的19c
波仔和老虎正在騎行臺上熱身
丁嘉程的裝備有專業(yè)場地車手的范兒
個人計時賽原地出發(fā)，長度為一公里
規(guī)則很簡單，是個人實力的比拼
由于每組有兩名車手相隔半圈同時發(fā)車，所以超車的出現(xiàn)總會引起現(xiàn)場一陣歡呼
Michelle為場上的隊友加油
著名車手王思楊子（左）和黃蘊瑤（右）來到現(xiàn)場（來自車友供圖）
凱琳賽每組六名選手，頭四圈在引導車的帶領(lǐng)下加速，不得超車
引導車退下之后，選手在余下兩圈開始角力，爭取首先通過終點
尋找合適的時機和位置開始發(fā)力，是場地比賽獲勝的要領(lǐng)
速度要快，但更重要的是不要讓對手貼上來，有機會反超
比賽第二，友誼第一
凱林賽的引導車本應是摩托車，這位用雙腿“開摩托車”的司機開了一天，也是蠻拼的
計時賽前三
凱林賽前三
女子組前三
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ROCN 200KM挑戰(zhàn)
ROCN深圳200KM騎行挑戰(zhàn)12月26日舉行，路線從龍崗國際 賽場出發(fā)，經(jīng)過盤山、背仔角、玫瑰海岸、大鵬、到東涌海豚灣折返，本次挑戰(zhàn)賽線路的特點是既可以感受海風的吹拂，又可以欣賞盤山公路上沿途亞熱帶的風景，當然你還得為這樣的享受付出代價，那就是沒有盡頭的爬坡，當然，下坡時的快感也會是你前所未有的。
一大早，千余名自行車愛好者在深圳龍崗國際自行車賽場集合，這將是一場大眾的狂歡
出發(fā)前小伙伴們合影，騎行挑戰(zhàn)嘛，最重要的是開心
賀丁丁攜小伙伴全力支持“愛在中國”
攻隊賀丁丁的太太引起大家關(guān)注
騎闖天路“神仙妹妹”宋寒冰也來參加這一次的200K挑戰(zhàn)，不知道和318比，哪個更好玩
看這位滿身纏繞這電線的小伙子是環(huán)中國騎行的“德狼”他身上的設備是用來和網(wǎng)友直播這次挑戰(zhàn)的實況的
領(lǐng)導為ROCN鳴槍
千人大部隊浩浩蕩蕩奔赴征程
在全國普遍降溫的情況下，深圳的氣溫還不算太低，適合輕裝騎行上路。攜上三五好友一路穿梭在亞熱帶風情之中，快意自不用多說
今天的風很大，200KM的挑戰(zhàn)需要隊友互相配合才能更快，更省力
長距離起伏上下坡是本次挑戰(zhàn)線路的特點之一
本次挑戰(zhàn)主題為“情動海岸線”，不知道大家如何應對海風的考驗
看樣子萌妹子很對于這次的比賽那是樂在其中，不過后面那位小哥看起來就沒有那么輕松了
成功到達“秘密簽到點”蓋章之后又該繼續(xù)上路了
最快完成200公里的車友用時僅為7小時33分
“愛在中國·為愛騎行”報道由賽事記者d174和實習編輯亮亮為您獻上
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責任編輯：knightof1
