巴黎-魯貝的經(jīng)典一戰(zhàn)尚未遠(yuǎn)去，我們回味海曼的勵(lì)志和薩甘的驚艷，感嘆坎切拉拉的黯然和范馬爾克的扼腕。而一支車隊(duì)，不論成績好壞，永遠(yuǎn)都不會(huì)從我們的視線消失。他們就是擁有兩位巴黎-魯貝冠軍的快步車隊(duì)。沒有一場重要的古典賽勝利，這支比利時(shí)古典賽巨無霸經(jīng)歷了一個(gè)比去年更失敗的賽季；但至少托尼·馬丁的“石頭路TT”和布南離五冠王一步之遙，給我們留下了深刻的印象。其實(shí)，他們的成績在所有人之中算不錯(cuò)，只是對(duì)不起“快步”這個(gè)名字而已。
“萬千奇葩為一戰(zhàn)”，說的是各大車隊(duì)備戰(zhàn)巴黎-魯貝的情況，因?yàn)樗腿澜缙渌魏我粓霰荣惗疾灰粯印Ｏ旅嫖覀兏SVELONEWS的記者就來到快步車隊(duì)的“戰(zhàn)地指揮部”，一探這支豪門的深度。
“基地車”在下榻酒店的停車場就地展開，一個(gè)緊湊高效的指揮部就這樣開始高速運(yùn)轉(zhuǎn)
一對(duì)普通的雨靴就是機(jī)械師們依仗的“勞保鞋”
打包好的各色器材卸下貨車，機(jī)械師仿佛戰(zhàn)場上的工兵，搭建本軍的陣地
快步的“基地車”，保證車隊(duì)流暢運(yùn)轉(zhuǎn)的大部分物資都在這里
老臣子Kenny為車隊(duì)效力11年——他從一個(gè)愛鼓搗的普通車友開始，慢慢接觸到這個(gè)行業(yè)深處
機(jī)械師的百寶箱——大部分由贊助商提供，有的則是技師們的“祖?zhèn)鲗氊悺?/p>
這里的工具必須以最高效率滿足所有機(jī)械維修的要求，從簡單的小調(diào)整到深度的“大保健”
作為豪門車隊(duì)的機(jī)械師，Kenny很幸運(yùn)，因?yàn)樗性丛床粩嗟捻敿?jí)零件補(bǔ)給，東西壞了從來不需要費(fèi)心；小車隊(duì)的同行則辛苦得多
他還有兩個(gè)機(jī)械師小伙伴；在預(yù)算寒酸的小車隊(duì)，技師往往需要“一腳踢”，一人把所有臟活累活搞定
雖然每天重復(fù)這一樣的勞動(dòng)，但Kenny十分珍惜這份工作
心理醫(yī)生Steven（左）和按摩師Kurt（右），大家都是親密的戰(zhàn)友
Kurt在調(diào)配能量飲料
工具箱里塞著許多資料，上面寫滿了不同比賽不同車手的要求，比如這一份是剛結(jié)束的雙海賽
比如斯蒂巴在車把上加一對(duì)副剎把，他在公路越野保留的習(xí)慣
凱澤的設(shè)置更復(fù)雜一點(diǎn)：副剎把、雙層把帶以及變速按鈕
28c和30c管胎成為巴黎-魯貝的主流選擇
14年冠軍特普斯特拉試騎完畢后，和技師Kevin交換心得
大家伙登場
測量、調(diào)整坐墊位置的儀器，準(zhǔn)確到1mm、1°
特普斯特拉是一個(gè)對(duì)設(shè)定非常敏感的人，所以他在車子的調(diào)試上特別花心思
技師則竭盡全力滿足車手的要求，務(wù)求創(chuàng)造最佳條件
特普斯特拉似乎還不是最滿意
巴黎-魯貝是地球上最艱苦的比賽，因此車輛也需要最認(rèn)真的準(zhǔn)備
幾經(jīng)折騰，似乎還沒找到最佳狀態(tài)
技師已經(jīng)被霸占，馬斯只好“自己動(dòng)手豐衣足食”
騎了一圈下來有點(diǎn)硌手，原來是把帶包太厚了，美工刀伺候
大哥來了，向大家問好
布南拿起了自己的戰(zhàn)車
他也喜歡自己親自動(dòng)手
職業(yè)車手也對(duì)夾器居中的問題很在意
車上必須塞滿各種吃的
現(xiàn)場的人多了起來，氣氛也開始熱鬧起來，而這是機(jī)械師的事前工作也差不多了
湊在一起談?wù)撌裁矗?/p>
原來車手們又在談數(shù)據(jù)了
把碼表設(shè)置好，也許有點(diǎn)幫助
布南是巴黎-魯貝的大明星，是媒體的寵兒
他有一種與生俱來的冠軍氣質(zhì)
大哥上路了，開搞！
回顧巴黎-魯貝激烈戰(zhàn)況，請(qǐng)移步《視頻｜2016巴黎-魯貝：向老將致敬！神奇海曼勝布南》。
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