挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

藍(lán)波-美利達(dá)車隊（Lampre - Merida），意大利

100 迭戈·烏里希（ULISSI, Diego），意大利

101 巴萊里奧·孔蒂（CONTI, Valerio），意大利

102 羅伯托·費拉里（FERRARI, Roberto），意大利

103 伊利亞·科舍沃伊（KOSHEVOY, Ilia），白俄羅斯

104 薩沙·莫多洛（MODOLO, Sacha），意大利

105 馬特伊·莫霍里奇（MOHORIC, Matej），斯洛文尼亞

106 馬努埃爾·莫里（MORI, Manuele），意大利

107 普雷澤米斯洛·涅米克（NIEMIEC, Przemyslaw），波蘭

109 西蒙尼·佩蒂里（PETILLI, Simone），意大利

莫多洛正處于職業(yè)生涯的巔峰

藍(lán)波-美利達(dá)在去年環(huán)意取得了成功；今年他們繼續(xù)派出尤利西和莫多洛，分別在爬坡和平路沖刺發(fā)難。新援莫霍里奇是“X因素”，這位趁機已久的天才少年有希望取得突破。

大家注意到了嗎？22支車隊中，唯獨這里的8號被0號取代了。這得從2011年的一場悲劇說起。2011年5月9日，環(huán)意第三賽段，快步車隊的比利時車手維蘭德（Wouter WEYLANDT）下坡時失控撞上路邊石墩，不幸當(dāng)場死亡。當(dāng)時他正是比賽的108號。為了紀(jì)念他，環(huán)意的108號退役，從此以后用100號代替108號。