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2016年4月28日，環(huán)羅曼蒂第二賽段結(jié)束。薩卡林和昆塔納在最后的爬坡突圍，俄羅斯人沖刺力壓哥倫比亞人率先過(guò)線。經(jīng)過(guò)裁判商定，前者在沖刺時(shí)違規(guī)變線，賽段冠軍屬于后者。昆塔納同時(shí)穿上黃色領(lǐng)騎衫。

第二賽段全長(zhǎng)173公里，包含三個(gè)爬坡點(diǎn)。大家都把精力留在最后的連續(xù)兩座山——二級(jí)爬坡點(diǎn)Choex和山頂終點(diǎn)、一級(jí)爬坡點(diǎn)Morgins。首先出局的是天空車隊(duì)的弗魯姆，他在最后20公里前爆胎。弗魯姆的隊(duì)友涅維把前輪換給了他，但兩人最終都沒(méi)能回到大集團(tuán)中。

比賽的最前方，佳能戴爾車隊(duì)發(fā)動(dòng)了攻勢(shì)。在兔子即將被回收之際，杜姆布羅夫斯基把皮埃爾·羅蘭送了上去。之后，羅蘭和原先突圍的兔子、綠刃車隊(duì)的英庇繼續(xù)掙扎了一段，但在進(jìn)入最后的爬坡之前被追回。FDJ車隊(duì)和喀秋莎車隊(duì)在最后的爬坡上逐漸控制了節(jié)奏，而昆塔納則在最后6.5公里發(fā)動(dòng)了致命一擊！一公里后，只有喀秋莎車隊(duì)的薩卡林追上了昆塔納。

兩人順利把優(yōu)勢(shì)保持到終點(diǎn)，身材高大的薩卡林在最后沖刺中顯得更有優(yōu)勢(shì)。他的速度比昆塔納更快，卻因?yàn)榻K點(diǎn)線前一個(gè)有些多余的變線卡位，擋住了昆塔納，最終受到處罰，冠軍被取消。昆塔納拿到最后的冠軍，并在總成績(jī)上領(lǐng)跑，和他的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們拉開(kāi)了30秒到1分鐘不等的差距。

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出發(fā)前的昆塔納精神飽滿，果然他要發(fā)力了

在瑞士的鄉(xiāng)間，背景總是標(biāo)志性的雪山

弗魯姆不在狀態(tài)，運(yùn)氣也不在他這邊

美麗的阿爾卑斯山注視著車手們的一舉一動(dòng)

昆塔納在最后的爬坡展示了他良好的狀態(tài)

薩卡林去年在這里一戰(zhàn)成名，今年他繼續(xù)有上佳發(fā)揮

FDJ今天干得不錯(cuò)，今年環(huán)法值得關(guān)注

薩卡林太想要這場(chǎng)勝利了，結(jié)果操之過(guò)急，得不償失

魯伊·科斯塔、烏蘭、皮諾、羅蘭、馬伊卡所在集團(tuán)落后26秒

弗魯姆決定放棄這場(chǎng)比賽

昆塔納利劍出鞘，瞬間擊倒一片對(duì)手

賽段前十

總成績(jī)前十

第三賽段又是一個(gè)個(gè)人計(jì)時(shí)賽段。這次的長(zhǎng)度更長(zhǎng)，并包含一個(gè)4.7公里，坡度約5%的爬坡。GC車手之間的差距將會(huì)進(jìn)一步拉大。

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