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騎闖天路的普通闖爺們給我講了許多
黃永明
人生就像川藏線(xiàn)一樣有時(shí)高有時(shí)低,你是否告誡自己堅(jiān)強(qiáng)的度過(guò)每一個(gè)時(shí)期!
29歲,來(lái)自有著“山清水秀地干凈”美譽(yù)的廣西柳州,從事IT軟件的研發(fā)工作。開(kāi)始剛剛接觸自行車(chē)的時(shí)候,只是把自行車(chē)當(dāng)成一個(gè)上下班的交通工具。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)騎行的不斷了解,漸漸開(kāi)始享受騎行路上的風(fēng)景,從而最初的“工具”變成了一項(xiàng)“愛(ài)好”。
最寶貴經(jīng)歷
剛開(kāi)始騎車(chē)的他,作為一枚菜鳥(niǎo),騎著剛買(mǎi)沒(méi)多久的山地車(chē)回家過(guò)年。一大早騎著車(chē)往家的方向騎行。一路上,家里人不時(shí)打電話(huà)過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn),所到達(dá)的地方,并囑咐一路注意安全,雖然不到170公里的路程,他卻足足騎了12個(gè)小時(shí)。大晚上騎行在山間路上,一個(gè)人騎行的恐懼感油然而生,家人的關(guān)心和支持,又讓他覺(jué)得,這一切都是值得的,他說(shuō),雖然騎了那么多年的車(chē),但這可能是我人生中最寶貴的經(jīng)歷。
最難忘經(jīng)驗(yàn)
一直以為一個(gè)人騎得快就可以了,直到第一次參加自行車(chē)比賽,桂林的PBP300公里不間斷騎行。作為騎游黨,對(duì)于長(zhǎng)途騎行并無(wú)多少經(jīng)驗(yàn),不懂得怎樣踏頻,不懂得跟風(fēng),一味的蠻騎最后精疲力竭,但在后半路上,有很多熱心的騎友,盡管是初次相識(shí),但毫不忌諱的傳授給我許多騎行的經(jīng)驗(yàn)。怎樣騎行省力?騎行正確姿勢(shì)是什么?變速換擋如何合理運(yùn)用等等,可以說(shuō),如果沒(méi)有他們的幫助,我很難完成挑戰(zhàn),這些到今天我一直都記得。
最瘋狂往事
2015年4月,熬過(guò)那段經(jīng)常加班加點(diǎn)趕項(xiàng)目的歲月后,一個(gè)系統(tǒng)順利上線(xiàn),決定給自己放松一下,他便和同事一起踏上了滇藏之旅。西藏那個(gè)離天最近,天最藍(lán)的地方,是每個(gè)騎行者的心中,不可替代的夢(mèng)想。當(dāng)真正踏上夢(mèng)想之旅,西藏,并不如想象的美好。第一天從昆明出發(fā),由于不適應(yīng)氣候,他身體就出現(xiàn)了不適,才剛開(kāi)始騎行,鼻子開(kāi)始出血。眼看著血不停的往外涌,可能這次西藏之旅會(huì)因此結(jié)束……但他不愿妥協(xié),短暫休整調(diào)養(yǎng)后,繼續(xù)前進(jìn)。在經(jīng)過(guò)第一天的教訓(xùn),在朝圣的路上,不能操之過(guò)急;將會(huì)碰到的千百困難,萬(wàn)般艱苦。有半夜獨(dú)自騎行的孤獨(dú)有被狗追的恐懼;有騎著騎著,知道自己就要騎到路邊溝里,卻無(wú)力避免的無(wú)奈……但不管狂風(fēng)暴雨,烈日灼曬,雨雪紛飛,在見(jiàn)到那幻想了很多次的布達(dá)拉宮,終于明白一起都是值得的,那是一生中最美好的回憶!
“那些如果不趁著現(xiàn)在能夠做的時(shí)候去做的話(huà),就會(huì)成為以后自己一輩子的遺憾,因?yàn)椴幌胛业娜松腥魏蔚倪z憾,所以——天路,我來(lái)了”
不要讓想法爛在腦海里,爛在夜晚舒適的睡眠里
讓它靜靜融化 差一點(diǎn)變成現(xiàn)實(shí)
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