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多哈公路世錦賽：天下無雙！薩甘衛(wèi)冕
2016年10月16日，多哈公路世錦賽男子成年組大組賽結(jié)束。最后的較量在三位前世界冠軍之間展開；斯洛伐克選手彼得·薩甘戰(zhàn)勝英國選手卡文迪什和比利時選手湯姆·布南，成功衛(wèi)冕世界冠軍頭銜。
當(dāng)?shù)貢r間十點半，比賽準(zhǔn)時從Aspire Qatar廣場出發(fā)。氣溫依然居高不下，但比賽里程并沒有任何改變，選手們需要在沙漠騎行150公里后，再進(jìn)入珍珠島開始七圈的繞圈，共計257公里。漫長的賽程，讓大集團(tuán)放心的放走七人的兔子集團(tuán)。在英國隊的領(lǐng)騎下，大集團(tuán)把時間差距控制在十分鐘左右。
比賽一直平穩(wěn)的進(jìn)行著，直到70公里之后，畫風(fēng)突變。在通過一個拐彎后，英國隊突然發(fā)力；此時，大集團(tuán)暴露在沙漠的側(cè)風(fēng)中，馬上被拉成一條直線。比利時隊“趁火打劫”，把大集團(tuán)撕開得四分五裂；意大利隊也加入戰(zhàn)團(tuán)，30人左右的第一集團(tuán)形成。比利時、意大利、挪威、英國和斯洛伐克主導(dǎo)了比賽節(jié)奏，而比利時更是多達(dá)六人在陣中。
德國、法國和西班牙成為受害者，他們不僅被第一集團(tuán)甩開一分鐘，各隊的副將更是所剩無幾。在德國三巨頭的組織下，第二集團(tuán)只能勉強不讓差距擴大。對于掉在這兩個集團(tuán)之后的選手，他們只能接受提前結(jié)束比賽的命運。
進(jìn)入繞圈后，人數(shù)本來就處于下風(fēng)的第二集團(tuán)更是無力反抗。隨著基特爾和德根科爾布的退賽，奪冠的可能落在第一集團(tuán)26人身上。占據(jù)人數(shù)優(yōu)勢的比利時主動防守，其他隊伍也互相觀望。最后五公里，特普斯特拉（荷蘭）首先吹響進(jìn)攻的號角，但他遭到范阿維馬特（比利時）的嚴(yán)防死守。最后兩公里，荷蘭隊另一個隊員里澤爾發(fā)動單飛，遺憾在最后五百米被追上。
意大利隊試圖啟動沖刺火車，但他們發(fā)現(xiàn)只剩下尼佐洛仍有戰(zhàn)斗力。布南輕松完成超越，薩甘、卡文迪什也開始沖刺。在最后100米的緩上坡，薩甘優(yōu)勢明顯，再次登上世界之巔！卡文迪什和布南分獲二、三。馬修斯（澳大利亞）遲來一步，名列第四。
▲背景的建筑物是神似火炬的TORCH DOHA，對面則是興建中的足球場。
▲尤安還是圖樣，暫時扛不住單日賽的高強度。
▲加維里亞在側(cè)風(fēng)中掉隊，還被人撞了一下，提早結(jié)束戰(zhàn)斗。
▲珍珠島等來了一大波騎游團(tuán)。出發(fā)的197名選手中僅有44人完賽。
▲維維亞尼使出進(jìn)站換車戰(zhàn)術(shù)。
▲多哈風(fēng)光。
▲比利時承擔(dān)大量的領(lǐng)騎和防守，擁有兩大沖刺手的意大利則虎視眈眈。
▲卡文迪什和薩甘這樣的“散兵游勇”按兵不動。
▲大集團(tuán)分裂后，基特爾顧不得保存體力了，狂追數(shù)十公里。
▲德根科爾布本有機會留在第一集團(tuán)，可惜運氣不在他那邊。
▲基特爾終于低下了頭。
▲最后沖刺是三位前世界冠軍的決斗。
▲最年輕的薩甘獲勝，完成世錦賽兩連冠。
▲上一個連續(xù)兩年拿走彩虹衫的是意大利人貝蒂尼。
▲領(lǐng)獎臺上三人都是留名青史的巨星。
▲Good Job！
▲比賽前十
▲至此，美騎中東行第一站多哈告一段落。接下來初號機將轉(zhuǎn)到阿布扎比，繼續(xù)為大家?guī)眄敿壻愂碌那胺较ⅰ?/p>
多哈世錦賽到此全部結(jié)束，環(huán)阿布扎比將從20日開始。現(xiàn)場最新資訊，回顧世錦賽精華，請點擊進(jìn)入專題：美騎中東之旅：多哈世錦賽X環(huán)阿布扎比
責(zé)任編輯：knightof1
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大家都說
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2681852 2016-10-17 12:08
最后3只哭泣兔什么情況，難道是在為德國人哭泣
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2681852回復(fù)war2016-10-17 14:17
原諒我笑尿了+1
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慕少艾 2016-10-17 07:53
蹭風(fēng)戰(zhàn)術(shù)絕對無人能及啊，旁邊站的卡文迪什今年環(huán)法就用了用，感覺確實不錯。。。。這次又被薩老師上了一課�？磥磉@個被薩甘發(fā)揚光大的蹭風(fēng)，之后不知會不會流行起來啊
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有人叼七我 2016-10-18 10:09
好像是美騎自己拍的
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bicyc_jin 2016-10-17 18:54
由一個人撐起的國家隊
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bonnenuit 2016-10-18 20:56
我就喜歡這種剛發(fā)的帖子，如果火了就是個前排，還可以混個臉熟，說不定誰好心就給粉了。萬一那個土豪看中咱，說不定就把咱包養(yǎng)了。就算沒人包養(yǎng)咱，咱也得經(jīng)驗了，穩(wěn)賺不賠；就算這帖子沒人回復(fù)了，沉貼了。也感覺是我弄沉的，特有成就感！還不耽擱咱撈經(jīng)驗。哈哈
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fzcaichenggang 2016-10-17 14:33
路線選擇很重要~一個人撐起一個國家的積分的也就薩甘了~
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iengineer 2016-10-17 13:14
德國兩大主將，連內(nèi)訌的機會都沒有……
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