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2016年轉(zhuǎn)瞬即逝，在過(guò)去的2016年，陜西的自行車賽場(chǎng)相比2015年依然火爆，全年辦賽的場(chǎng)次有增無(wú)減。但是，從各地舉辦比賽的實(shí)際效果來(lái)看，很多比賽似乎并沒(méi)有達(dá)到宣傳預(yù)期，而是進(jìn)入“車手比賽，拿錢走人”的尷尬狀況。

當(dāng)然，火爆的自行車賽事市場(chǎng)肯定無(wú)法做到場(chǎng)場(chǎng)精彩，次次滿意。不過(guò)讓我們欣慰的是，2016年我們依然看到了諸多可圈可點(diǎn)的比賽，它們?cè)趨①惾藬?shù)、賽事規(guī)模等方面均有非常亮眼的表現(xiàn)，下面就由筆者總結(jié)一下筆者心中的2016陜西賽事榜單。（排名不分先后）

1. UCC&VELO&KENDA全國(guó)業(yè)余自行車聯(lián)賽（西安站）

當(dāng)聽(tīng)到這個(gè)名字時(shí)，相信有不少車友可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)陌生，但如果說(shuō)它的另一個(gè)別名——UCC城墻賽，相信大家就很熟悉了。

作為目前陜西省舉辦歷史最長(zhǎng)的業(yè)余自行車賽之一，UCC城墻賽自2010年起已經(jīng)連續(xù)在西安古城墻上上演了7年的速度大戰(zhàn)，而這場(chǎng)比賽也被很多人稱為“中國(guó)式古典賽”。雖然2013年，UCC城墻賽取消了很多人覺(jué)得刺激的公路組，但轉(zhuǎn)而增設(shè)的鐵人兩項(xiàng)賽反而激發(fā)了更多人的參與熱情。

2016年被稱為“全民跑步年”一點(diǎn)也不過(guò)分，而UCC城墻賽獨(dú)特的鐵人兩項(xiàng)賽則成為省內(nèi)眾多自行車賽中非常亮眼的一環(huán)。在筆者看來(lái)，UCC城墻賽值得推薦的地方，除了其本身基于城墻特殊性而帶來(lái)的獨(dú)特參與體驗(yàn)外，細(xì)分設(shè)置的組別（尤其是大眾體驗(yàn)組）可以極大的增加大眾騎友的參與熱情。同時(shí)，因?yàn)楫Y城相對(duì)的封閉性，UCC城墻賽就可以很好的“圈住”參賽者，讓甕城內(nèi)的相關(guān)活動(dòng)能夠很順利地舉行，增加現(xiàn)場(chǎng)氣氛。

上榜理由：

陜西省目前舉辦歷史最長(zhǎng)、總參與人數(shù)最多的業(yè)余自行車賽（2016年參賽人數(shù)超過(guò)1500人次），同時(shí)也是目前陜西省內(nèi)少數(shù)能夠登上全國(guó)業(yè)余賽事榜單的經(jīng)典賽事。

2. “雙翼石化杯”中國(guó)秦直道自行車精英挑戰(zhàn)賽

如果說(shuō)陜西的一個(gè)地方因?yàn)榕e辦自行車賽而被廣大車友所熟悉，那么富縣一定是首當(dāng)其沖的。

2015年年末時(shí)，富縣曾舉辦過(guò)秦直道的示范賽，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)突降的大雨，原本設(shè)定好的越野路線只能改變?yōu)樯今R賽。但即便如此，前來(lái)參與的車友依然在總長(zhǎng)度超過(guò)50公里的山馬賽比的酣暢淋漓，可以說(shuō)改道獲得了意外的成功。

2016年，秦直道自行車賽的首發(fā)站選擇在富縣舉行，而這一次的賽道可以說(shuō)對(duì)幾乎所有參與者而言都是陌生的。而這也是筆者近年來(lái)接觸到的，陜西省最“越野”的一場(chǎng)比賽，據(jù)很多參賽者反饋，比賽中有很多碎石坡真的是只能推車上，而很多下坡也只能捏剎車下。同時(shí)，因?yàn)橐恍┩馐「呤值膮⑴c，比賽的競(jìng)技水平也不低。

可以說(shuō)，利用秦直道天然的路況條件舉辦越野賽，是一舉兩得的，通過(guò)富縣和黃陵站的比賽，秦直道的風(fēng)貌也更好地呈現(xiàn)在全國(guó)車友面前。

上榜理由：

陜西省近年來(lái)難度最高的自行車越野賽之一，完全拋開(kāi)純粹的山馬賽，讓不少參與者大呼“越野過(guò)癮”；

3. 陜西省首屆美麗渭河動(dòng)起來(lái)”自行車聯(lián)賽寶雞岐山站

作為上榜陜西省年度體育賽事榜單評(píng)選的比賽，陜西省首屆美麗渭河動(dòng)起來(lái)”自行車聯(lián)賽（渭河聯(lián)賽）自然有理由登上筆者心中的年度榜單。

渭河聯(lián)賽作為一個(gè)全新的賽事，可以說(shuō)在2016年為廣大的公路車愛(ài)好者帶來(lái)了不小的福利。首發(fā)站寶雞岐山站和收官戰(zhàn)秦漢新城站均設(shè)置了男女公路精英組，可以說(shuō)在2016年陜西的幾十場(chǎng)比賽中，這是為數(shù)不多的高規(guī)格公路自行車賽。而從總?cè)藬?shù)人數(shù)來(lái)說(shuō)，渭河聯(lián)賽憑借著寶雞岐山站、楊凌站和秦漢新城站，可以毫不疑問(wèn)的登頂2016年總參與人數(shù)TOP 1.

作為首發(fā)站，寶雞岐山站自然有它的精彩之處。渭河聯(lián)賽形象大使的評(píng)選讓很多人眼前一亮，而這也是筆者第一次見(jiàn)到陜西的業(yè)余比賽去評(píng)選形象大使。同時(shí)，作為首發(fā)站，亞塔騎高士特、RTS脈騰車隊(duì)等的強(qiáng)勢(shì)加入，讓比賽的競(jìng)爭(zhēng)力達(dá)到一個(gè)高峰，而參與聯(lián)賽角逐的劉冉、董艷霞、焦彥靜、雷蕾也均為全國(guó)公路TOP榜單的車手。

上榜理由：

陜西省近年來(lái)首次舉辦的高規(guī)格業(yè)余公路車聯(lián)賽，首發(fā)站是陜西省近年來(lái)首次舉辦的“雙日業(yè)余賽”。

4. 國(guó)際奧委會(huì)主席杯全國(guó)百城市自行車賽西北區(qū)預(yù)賽（渭南）

在筆者心中，五陵原全國(guó)自行車公開(kāi)賽登頂了2015陜西業(yè)余自行車賽年度TOP榜，而在2016年，渭南百城賽則毫無(wú)疑問(wèn)的登頂榜單。

筆者曾發(fā)表了一篇《一場(chǎng)自行車賽的規(guī)模到底能有多大》來(lái)點(diǎn)評(píng)渭南百城賽，獲得了超過(guò)10000次的閱讀量，文章中提到了這樣一些數(shù)字：參與車友近1800人次、35輛寶馬摩托護(hù)航、超過(guò)2000人現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)、兩架直升機(jī)連接LED屏直播、超過(guò)百名攝影師、約10000塊A字板……

可以說(shuō)單獨(dú)拿出這其中任何一項(xiàng)指標(biāo)，均是陜西省近年來(lái)業(yè)余賽事之最，而其中最值得一提的當(dāng)然是賽事規(guī)格了。筆者也曾和外省一些自行車賽事記者交流過(guò)，他們均對(duì)這樣的規(guī)模表現(xiàn)出吃驚和羨慕——賽事規(guī)格高內(nèi)容豐富，對(duì)于報(bào)道賽事的人來(lái)說(shuō)，實(shí)際上是增加了很多的可宣傳點(diǎn)。

而這場(chǎng)比賽的觀賽總?cè)藬?shù)超過(guò)2000人次，這讓很多現(xiàn)場(chǎng)冷清的業(yè)余賽汗顏。究其原因，相信大力的宣傳和前所未有的規(guī)格一定是重要的吸引點(diǎn)。

最后很有趣的是，獲得本次比賽的男女冠軍車手巫帛宏和劉冉也獲得了美騎金單車獎(jiǎng)2016最受歡迎的男女業(yè)余車手榮譽(yù)，所以……

上榜理由：

陜西省近年來(lái)單日參與人數(shù)最多、觀戰(zhàn)觀眾最多、直播設(shè)施最強(qiáng)、宣傳A板最多、摩托車最多……的比賽，不登榜首說(shuō)不過(guò)去。

5. “多彩黃龍•騎行尋寶” 2016年“澳瑞特杯”陜西省山地自行車越野定向挑戰(zhàn)賽

定向賽對(duì)于很多戶外愛(ài)好者而言并不陌生，但將戶外定向賽和騎行比賽有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，辦一場(chǎng)獨(dú)具特色的“騎跑”比賽還是會(huì)讓很多人眼前一亮。

有別于城墻的鐵人兩項(xiàng)賽，黃龍比賽的新鮮度明顯更高，因?yàn)楹芏嘧孕熊囀謱?duì)于定向賽還是很陌生的，很多定向賽的高手也不見(jiàn)得擅長(zhǎng)騎車，所以比賽自然也非常充滿懸念。同時(shí)，被譽(yù)為“黃土高原上的香格里拉”的黃龍，其騎行條件是非常棒的，相信通過(guò)舉辦這次比賽，黃龍一定會(huì)被很多車友所喜歡。

上榜理由：

陜西省首次將騎行競(jìng)賽和定向賽完美地結(jié)合在一起，是一次大膽的嘗試，同時(shí)也是陜西省2016年風(fēng)光最秀美的自行車賽之一。

6. 2016“喜德盛杯”自行車系列挑戰(zhàn)賽暨首屆陜西高校自行車交流賽

關(guān)于這最后一個(gè)正式榜單的位置其實(shí)我個(gè)人是猶豫的，因?yàn)槌�了以上這5個(gè)我心中毫無(wú)疑問(wèn)的比賽，最后一個(gè)位置真的有很多比賽可選，但我最終選擇了喜德盛的高校賽，自然也是有我的理由的。

西安是全中國(guó)高校最密集的城市之一，網(wǎng)上查詢的數(shù)據(jù)為全國(guó)第六（50所高校），因此西安的高校其實(shí)是非常值得培育的一個(gè)圈子。作為曾經(jīng)贊助筆者參與舉辦的“烽火杯”西安高校自行車交流賽的贊助商，陜西喜德盛終于在2016年舉辦了自己的高校賽。

高校賽相比于社會(huì)性的業(yè)余賽，其受眾面勢(shì)必更窄，但窄的受眾面并不會(huì)影響其廣泛的宣傳效應(yīng)。全省各大高校的積極響應(yīng)，學(xué)生車手的熱情參與恰恰說(shuō)明本次比賽舉辦的成功。更重要的是，陜西省的大學(xué)生車手在省內(nèi)業(yè)余比賽中扮演著非常重要的角色，比如陜西一姐秦子葉就是來(lái)自西安電子科技大學(xué)的博士生。

從參與人數(shù)來(lái)說(shuō)，本次比賽也并不遜色于很多比賽，雖然獎(jiǎng)金獎(jiǎng)品沒(méi)其他比賽那么土豪，但為廣大學(xué)生車手提供競(jìng)技的平臺(tái)，還是很值得點(diǎn)贊的。

上榜理由：

陜西省近年來(lái)規(guī)模最大的高校自行車賽，為廣大的學(xué)生車手提供了很好的展示平臺(tái)。

7. “重點(diǎn)戶外”中國(guó)秦嶺分水嶺自行車爬坡賽

從題目可以看出，榜單的第7個(gè)比賽是比較特殊的，其特殊性就在與它的單站規(guī)模、參與人數(shù)均無(wú)法和前面的任何一場(chǎng)比賽相比。但我依然給它一個(gè)特殊的位置，就在于對(duì)比賽模式的肯定和對(duì)主辦方的贊揚(yáng)。

作為一個(gè)由戶外俱樂(lè)部組織的業(yè)余挑戰(zhàn)賽，分水嶺挑戰(zhàn)賽從2016年8月開(kāi)始開(kāi)始已舉辦了5場(chǎng)，從賽事密度來(lái)說(shuō)是非常高的。更重要的是，分水嶺比賽不僅是挑戰(zhàn)對(duì)手，也是挑戰(zhàn)自己，因?yàn)樗�的比賽成�?jī)是可以得到大眾認(rèn)可的！

在分水嶺舉辦比賽，需要克服的困難很多，而如此高密度的比賽，舉辦難度還是比較大的。所以雖然每站參與人數(shù)不算太多，競(jìng)技水平也不見(jiàn)得多高，但依然值得推薦，畢竟這是一種大膽的嘗試和對(duì)廣大狂熱爬坡者的一大福利。

推薦理由：

在被譽(yù)為“自行車駕照考試地”的分水嶺比賽，其特殊性自然不必多說(shuō)，而這樣的小而精的比賽模式，值得學(xué)習(xí)。

寫(xiě)在最后：

其實(shí)除了上面提到的7場(chǎng)比賽，2016年陜西的業(yè)余自行車賽場(chǎng)還有很多精彩的比賽，但是因?yàn)槠�幅和了解程度的關(guān)系，在這里就不能一一列舉了。筆者相信，在2017年，陜西的業(yè)余賽場(chǎng)仍將保持高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，但是會(huì)朝著更正規(guī)、更系列的方向發(fā)展。我也希望，明年這時(shí)候，有更多精彩的比賽能夠登上我心中的榜單。

責(zé)任編輯：knightof1