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很快，2017年世巡賽的鐘聲將在澳大利亞敲響，1月17日至22日舉行的環(huán)澳賽已經(jīng)“迫在眉睫”。（2017年世巡賽賽歷）

隨著一支支車隊(duì)到達(dá)阿德萊德開始適應(yīng)性訓(xùn)練，2017年賽季的新器材也即將要出現(xiàn)在賽場(chǎng)上開始實(shí)操。跑的比誰(shuí)都快的西方記者也來(lái)到了阿德萊德的前線，為大家掃描到一些有趣的器材細(xì)節(jié)。

金輪法王

先從薩甘開始說起吧，作為自行車界的天王巨星薩甘，當(dāng)他在阿德萊德適應(yīng)性訓(xùn)練的時(shí)候，水泥灰涂裝碟剎版的Venge、夾器版Venge和Tarmac都是他使用的器材。

▲薩甘的定制鎖鞋

在記者來(lái)到博拉車隊(duì)探班的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)雖然人來(lái)人往有些嘈雜，當(dāng)博拉技師開始在黃金版的Roval碳刀上涂膠水的時(shí)候，大家的目光都被吸引過去。輪圈上沒有明顯的剎車邊，再加上中鎖花鼓，記者猜測(cè)這是給薩甘的碟剎 Venge ViAS使用的，不過車隊(duì)的技師含糊其辭，并沒有透露更多的信息。

▲薩甘閃亮的頭盔，依然是水泥灰色

記者也在現(xiàn)場(chǎng)看到了碟剎版Venge。也許是追求空氣動(dòng)力學(xué)和剛性的緣故，這輛Venge重量差不多是8.46kg（夾器版的也有8.01kg）；前輪碟片規(guī)格160mm，后輪140mm。

▲收到定制涂裝的眼鏡和頭盔

目前為止我們?nèi)耘f不知道薩甘會(huì)不會(huì)在環(huán)澳嘗試碟剎，而那對(duì)金光閃閃的金輪也不確定是誰(shuí)的座駕。

▲在五通上方的的小盒子就是神奇的潤(rùn)滑裝置

至潤(rùn)至滑

之前有消息說，Pro車隊(duì)Orica-Scott將會(huì)在2017年UCI世巡賽上使用Revo Via系統(tǒng)�，F(xiàn)在，我們?cè)诎⒌氯R德看到了這套系統(tǒng)。

revo via由兩節(jié)LR1電池（中國(guó)國(guó)內(nèi)稱為8號(hào)電池）供電。它會(huì)周期性的從一個(gè)裝在車架上的油瓶中將潤(rùn)滑油上安裝在傳動(dòng)系統(tǒng)下導(dǎo)輪上的一個(gè)組件。Flaér（開發(fā)這套系統(tǒng)的公司）聲稱將傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗降到“史無(wú)前例的低”并且節(jié)省至多12W的傳動(dòng)損耗，這12W就能成為額外提供給輪組的輸出。

特殊配方的鏈條油比你日常使用的鏈條油要更稀一些。Flaér表示這意味著鏈條更干凈，這套系統(tǒng)每次為鏈條提供0.03毫升劑量的液體。據(jù)稱鏈條油的配方中不含粘性添加劑或者粘稠的表面活性劑并且聲稱是市面上“最低的摩擦系數(shù)之一”。

▲尤安的車上已經(jīng)裝上了這個(gè)神奇的裝置。車輪不息，潤(rùn)滑不停。

品牌表示，“由于采用了可清洗配方，油品不會(huì)影響剎車接觸面。由剎車帶來(lái)的高溫會(huì)讓這些液體極速蒸發(fā)，完全不會(huì)影響剎車塊的性能或者弄臟它們�！�

Revo Via系統(tǒng)整合了一個(gè)三軸加速度計(jì)以確保系統(tǒng)只在真正騎行時(shí)工作，同時(shí)有高中低三種模式可選。電池續(xù)航力在最高模式下為7.5小時(shí)，每30秒潤(rùn)滑一次，每次0.03毫升鏈條油；中等模式下為22.5小時(shí)，每90秒潤(rùn)滑一次；最低模式下為37.5小時(shí)，每150秒潤(rùn)滑一次。在未加油的情況下系統(tǒng)自重為121克。

巴林-美利達(dá)的SRM功率計(jì)

雖然巴林-美利達(dá)的Recato和Scultura的車架除了涂裝之外并沒有太大的改動(dòng)，車隊(duì)使用的SRM盤爪功率計(jì)已經(jīng)悄然變化。

新功率計(jì)的特點(diǎn)是使用了碳纖曲柄，據(jù)說一邊只有99g重。SRM表示曲柄是自家生產(chǎn)。

天空車隊(duì)的Pinarello F10

在這個(gè)安靜的冬天，一臺(tái)新車的出世，迅速占據(jù)了頭條（Pinarello F10高清大圖）。雖然被群眾吐槽“意式改進(jìn)”，被懷疑“抄襲”，但這臺(tái)車依然是全世界最受矚目的一款新車。

PINARELLO DOGMA F10，繼承自人氣型號(hào)F8的最新作。得益于經(jīng)典的設(shè)計(jì)，以及天空車隊(duì)的超強(qiáng)戰(zhàn)績(jī)和話題性，DOGMA F8成為近年來(lái)最成功的一款公路自行車，PINARELLO也不惜重金留住天空車隊(duì)這面金漆招牌。

其它有趣的器材：

▲漢森大叔的鞋子只有在鞋底足弓附近有一個(gè)Boa旋鈕，之前他的鞋會(huì)有一些涂裝，這雙平淡的鞋子顯得有點(diǎn)丑。大叔Look鎖片的位置有些靠后。

▲在去年嘗鮮之后，今年應(yīng)該會(huì)在比賽之后看到更多車手視角的視頻。環(huán)澳賽之前，只有博拉-漢斯格雅車隊(duì)早早把它裝在了車上。今年或許會(huì)有更多的世巡賽在直播中實(shí)時(shí)顯示功率、心率等生理數(shù)據(jù)，為車迷帶來(lái)數(shù)據(jù)的盛宴。

▲在車隊(duì)定妝照的時(shí)候，喀秋莎-歐倍青車隊(duì)戴的還是紅色的頭盔，此時(shí)已經(jīng)變成了天藍(lán)色的Giro Synthe

▲Sunweb車隊(duì)的捷安特碼表，西方記者表示這和百銳騰530有一些相似

▲Sunweb車隊(duì)使用Fouriers的基座，車頭從上面看起來(lái)更簡(jiǎn)潔

▲擁有無(wú)數(shù)色彩的PC8中最適合巴林-美利達(dá)車隊(duì)的還是“土豪金”這個(gè)色號(hào)

▲車隊(duì)在環(huán)澳訓(xùn)練前夕使用的是老款的Dura Ace，不過新城幸也所騎的戰(zhàn)車前剎是新款的

▲達(dá)科車隊(duì)的Cervelo S5上的11-28t爬坡飛輪，還有KMC的黃金鏈條

▲佳能戴爾的碟剎版SuperSix暫時(shí)沒有出現(xiàn)在阿德萊德

▲車隊(duì)隊(duì)服上的新百倫標(biāo)識(shí)

▲客串了一下攝影師

▲美女車迷求合影

▲環(huán)澳賽前，佳能戴爾的女子車隊(duì)也在訓(xùn)練

▲薩甘會(huì)帶著金色“輪王”，身著彩虹戰(zhàn)衣，腳踏閃粉Venge出現(xiàn)在環(huán)澳嗎？讓我們拭目以待。

責(zé)任編輯：Feynman