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百屆環(huán)意第十六賽段:鯊魚經(jīng)典下坡制勝 木蘭三急驚險保粉

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

2017年5月23日,環(huán)意第十六賽段結束。衛(wèi)冕總冠軍尼巴利(巴林-美利達)利用下坡追上蘭達(天空),并沖刺擊敗對手,贏得賽段冠軍。迪穆蘭(SUNWEB)在最后的爬坡突然鬧肚子,損失兩分鐘,更險些丟掉粉衫。

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

賽前,全場為剛剛發(fā)生的曼徹斯特恐怖襲擊的死難者,以及在騎行中被撞身亡的MotoGP冠軍海登默哀。

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

第十六賽段全長222公里,集中了Mortirolo、Stelvio和Umbrailpass三座名山,是百屆環(huán)意的皇后賽段。休息日歸來,大集團顯得體能充沛,在第一個爬坡點Mortirolo之前一直保持著快速的節(jié)奏,突圍集團甚至無法真正形成。桑切斯(阿斯塔納)奮力殺出,搶下這個爬坡點。Mortirolo對阿斯塔納有特別的意義——環(huán)意組委會將這座環(huán)意名山以斯卡波尼命名,紀念這位不幸離世的名將。

比賽之后進入平穩(wěn)期,突圍集團重新出現(xiàn),移動之星更是派出大伊薩吉雷、阿馬多和阿納科納三大高手加入其中。其他突圍車手都是奔著賽段冠軍而去,移動之星則有著不一樣的目標——他們的意圖很明顯,就是等待主將金塔納從大集團進攻,再使出“空中加油”戰(zhàn)術,拉開和其他總成績車手的差距。

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

然而,金塔納遲遲沒有動作。進入Stelvio后,身穿粉衫的迪穆蘭很快陷入了沒有副將可用的困境。主集團一度氣氛緊張,但就是沒人站出來。于是,各大GC車手在一團和氣中度過了本賽段第二座大山Stelvio。另一邊,蘭達發(fā)動了進攻,成為今年第一個登上“考皮之巔”的車手。

蘭達一度和克魯伊斯維克(荷蘭樂透)、阿馬多(移動之星)、希爾特(波蘭CCC)和安東(達科)組成領先集團。但巴斯克爬坡手在最后的爬坡Umbrailpass繼續(xù)努力,最終形成單飛之勢,賽段冠軍勝利在望。

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

主集團在兩分鐘后也開始了最后的爬坡。戲劇的一幕在爬坡開始不久后出現(xiàn):迪穆蘭突然停車。正當人們以為他遇上機械故障時,荷蘭人快速脫下粉衫,徑直跳進路邊草叢——“人有三急”,哪怕是世界一流的自行車運動員也頂不住腹痛的折騰。迪穆蘭以最快速度“解決戰(zhàn)斗”,提起褲子繼續(xù)追擊;他因此落后近三分鐘。

金塔納得知迪穆蘭掉隊的消息后,似乎是為了回報上一賽段對手沒有“乘人之!,穩(wěn)住主集團的速度。因此,移動之星計劃的“空中加油”戰(zhàn)術也失去了用武之地,阿納科納和阿馬多陸續(xù)退回金塔納身旁。

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

迪穆蘭始終沒有放棄,但主集團也不可能一直等他。離山頂還有兩公里,尼巴利坐不住了,發(fā)動猛烈進攻!金塔納迅速跟進,薩卡林(喀秋莎-歐倍青)和波佐維沃(AG2R)也加入其中。四人合力向前,很快開始最后的下坡。眾所周知,尼巴利的下坡技術可謂鶴立雞群。很快他便甩開三個對手,并在終點前十公里追上蘭達。兩人一路下坡直奔終點。

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

最后一公里仍有復雜的彎道,蘭達為了防止尼巴利借機逃脫,只好一直頂在前面。尼巴利大膽的壓彎,緊緊跟隨,在最后的百米沖刺順利反超蘭達。百屆環(huán)意開賽至今,意大利車手終于站上了最高領獎臺。

金塔納非常努力,在獨自下坡的情況下,僅落后兩人12秒,獲得賽段第三。迪穆蘭同樣努力,最終落后尼巴利2分17秒到達終點,驚險保住粉衫。

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

賽段前十

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

總成績前十

環(huán)意,迪穆蘭,尼巴利

迪穆蘭驚險保住粉衫,可他怎么也高興不起來

無獎競猜:迪穆蘭能奪得環(huán)意總冠軍嗎??
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責任編輯:knightof1

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陳灝

作者 : 陳灝

賽事記者

簡介:不求搞個大新聞,只想做好微小的工作。喜歡的東西很多,選擇了自行車;沒騎出什么名堂,仍在追求更快的路上奮斗。開始嘗試不同角色,比如裁判,比如記者,從更多角度參與自行車運動。對國際公路賽事了解深入,人送外號“老司機”。

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  • 熱門評論
  • 武家樂童 2017-05-24 06:04

    木蘭三急暫且按下不表,話說太陽網(wǎng)這副將陣容真是讓人無力吐槽,與其實車隊的副將比較,簡直弱如雞崽啊,車隊不想投入,還想讓木蘭拿冠軍?我看木蘭不如趁早展翅高飛的好。

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    • 做自己的ZJN 2017-05-24 08:57

      表現(xiàn)不錯啊,還是沒有凱爾德曼的情況下。

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    • allenkou
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      2017-05-24 09:18

      比15年環(huán)西強多了

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    • ☆尋行☆ 2017-05-24 09:54

      同感

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  • 騎界皇衫 2017-05-24 09:07

    迪穆蘭還是太年輕啦,15賽段酋長摔車,他還等人家 現(xiàn)在他掉隊,人家直接拉爆他! 恕不知,職業(yè)賽場刀光劍影、你死我活,那榮半點兒女情長! 悲情的粉衫,這么好的人品,虧啦!

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    • allenkou 2017-05-24 09:20

      話說這次移動之星并沒有開啟假休閑真拉爆模式吧,只是木蘭剛拉完狀態(tài)不好跟不上而已

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    • 從山馬到公路黨 2017-05-24 10:50

      移動之星這個賽段已經(jīng)很夠意思了,一直沒有主動拉高速度。迪穆蘭解決之后落后了一分半鐘,在這樣的爬坡中,真的整個大集團停下來等你啊。

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    • topgearandy 2017-05-24 10:55

      我覺得有得有失吧,如果不發(fā)生這種意外金塔納可能發(fā)動猛攻,移動之星還有副將在前,戰(zhàn)況不一定對木蘭有利,怎么說這種體育精神是值得宣揚的,職業(yè)賽雖然殘酷,但出現(xiàn)這種高人品車手不應該贊美么

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  • 蕭兮 2017-05-24 01:11

    迪穆蘭簡直是拼了,糞起直追

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  • 一包啤酒 2017-05-24 06:57

    喜歡泥巴里猛烈進攻拉爆拉殘的戰(zhàn)斗方式,實在看不上金塔納死命跟風就不領騎就不進攻

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    • 赤子之心PMZ 2017-05-24 08:19

      這一次可以理解,上坡的時候迪木蘭拉肚子。他不敢發(fā)動進攻授人話柄

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    • 赤子之心PMZ 2017-05-24 08:22

      下坡的時候,大家都知道泥巴利下坡厲害,金塔納體重輕技術差全程跟風不領騎很合理。下完坡就是終點le,金塔納并沒有義務讓你贏的更輕松,他的目標反而是輸少一點,很合理

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    • 做自己的ZJN 2017-05-24 08:55

      。。他不領騎不進攻怎么贏

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  • 諧諧諧 2017-05-24 00:18

    我想知道他怎么擦屁股

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    • 孤楓 2017-05-24 01:19

      沒副將送紙  怎么擦

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    • 讀書娃 2017-05-24 08:58

      隊車就在旁邊

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  • 全部
  • yanyu8066 2017-05-25 19:25

    一泡屎差點丟了個總冠軍喲,真危險。。。

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  • 木蘭濕地 2017-05-25 13:17

    對此我只能說尼巴利垃圾。在迪木蘭拉肚子的三分鐘里金塔納限制集團速度等待迪木蘭 而尼巴利卻乘人之危強行突圍等待中的集團 用下三流的戰(zhàn)術奪得的冠軍我只能說一句 尼巴利真的 惡心

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    • 奉先與我 2017-05-25 22:05

      還兩公里就下坡了,我猜尼巴利不想帶著很多人一塊走,畢竟下坡他是世界第一

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  • wangyue9 2017-05-24 13:19

    后邊比賽更精彩了,期待~~

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  • 阮曉旭 2017-05-24 12:51

    如果地木蘭當初沒有等金塔納攢下人品,估計這次如何糞起直追都難保住粉衫

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  • 小偉534947296 2017-05-24 11:34

    昨晚那一幕看得讓人揪心,希望迪穆蘭迅速調整心情,粉衫的希望還是大大的,加油吧迪穆蘭

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  • 爛咸魚 2017-05-24 11:23

    太陽網(wǎng)的副將雖然比不了sky但真的不弱,凱兒德曼當主將也是大環(huán)賽10到15名左右的gc級別水平,騰達木現(xiàn)在老了但也是一流副將,巴吉爾弱嘛,再加上馬修斯也不是基特爾那種純沖刺手,當平路副將也可以。這個陣容真的在gc車隊里算強了,比不了sky 移動之星,但是比奧瑞凱,fdj什么的很明顯好,其實我覺得也略好于trek車隊,sunweb愛買潛力型年輕車手,隊里有幾個年輕人很厲害過兩年這個優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

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  • Zz. 2017-05-24 10:21

    根據(jù)秒差和狀態(tài),冠軍還是迪穆蘭的希望最大。

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  • 14-友黨℡╮ 2017-05-24 10:18

    載入環(huán)意史搞笑一刻

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  • VAIO 2017-05-24 10:01

    泥巴里下坡是真猛,技術也是杠杠的!

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  • Hk'aza 2017-05-24 09:44

    迪穆蘭的STT也蠻快了,3分鐘不容易

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