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賽事新聞 賽場直擊

業(yè)余車手進軍全運會:有人歡喜 有人遺憾

錦標(biāo)賽

2017年6月15日,全國山地車錦標(biāo)賽在河北秦皇島進行,本場賽事最大的關(guān)注點是參賽的10名(男女各5名)業(yè)余車手是否能夠獲得參加全運會的資格。10名業(yè)余車手今天參加全國錦標(biāo)賽成年組的賽事,只要不被套圈就可以參加接下來八月在天津進行的全運會。最后男子5名業(yè)余車手除了中暑的羅丹志遺憾沒能完賽,其余4人(郭鑫偉/封寬杰/米久江/朱。┒极@得了全運會的參賽資格,女子組方面只有何沖一個人拿到了全運會的入場券。

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比賽上午9點鐘發(fā)車,業(yè)余車手們沒有積分只能排在最后發(fā)車;相信對于這些習(xí)慣了在業(yè)余賽場前排發(fā)車的大神們還是第一次最后一排發(fā)車吧。不過對于他們幾人來說能夠參與到專業(yè)賽已經(jīng)很幸福了,本場比賽拿全運會的參賽資格最重要。比賽在4.8公里的賽道上總共進行5圈,天氣十分炎熱,對于所有的參賽選手來說都是一個不小的挑戰(zhàn)(溫度高到我們的手機/相機都罷工,可以想象一下多夸張)。

比賽第一圈幾位業(yè)余車手都穩(wěn)扎穩(wěn)打往前趕,此時專業(yè)組的馬皓(云南)和王禎(甘肅)一圈過后已經(jīng)建立起了領(lǐng)先優(yōu)勢,最后領(lǐng)獎臺前兩位也被他們順利拿下。第二圈過后,朱俊已經(jīng)來到第18名,封寬杰落后幾秒鐘排在20名,其余三位業(yè)余車手也進入到前30名了。但是羅丹志此時身體不適已經(jīng)開始有中暑跡象了。第三圈過完進入第四圈的時候,幾位業(yè)余車手最好成績朱俊第11名,身后封寬杰第13名,郭鑫偉已經(jīng)來到前20名了,米久江也在25名左右,大廚羅丹志遺憾退賽。第4圈結(jié)束,4位業(yè)余車手沒有被套圈,順利拿到全運會的參賽資格,此時郭鑫偉狀態(tài)最好,一路趕超以業(yè)余第一的身份過線;天氣太過炎熱,最后一圈封寬杰就放了一點;米久江也因為中暑直接撞在樹上去了,整個手都全部擦傷了,但是還是堅持完賽拿到參賽名額;朱俊最后一圈出現(xiàn)了摔車,好在也順利拿到入場券。賽后幾位車手都表示實在太不容易了,不太適應(yīng)專業(yè)隊的比賽節(jié)奏,能拿到全運會的參賽資格是幸福的。

比賽結(jié)束專業(yè)隊成年男子組的冠軍被甘肅隊的王禎獲得,云南隊馬皓和呂先景獲得二三名。男子專業(yè)隊青年組前三都被強大的云南隊獲得:袁金偉、馬國豪、陳禮云。

女子專業(yè)隊成年組的比賽完全在任成遠的掌控下進行,幾位業(yè)余女子參賽選手(何沖、陳穎、朱維、胡汝、江錦嫦)也是難得有機會參加專業(yè)賽,和高水平的運動員過招。但是因為天氣加上能力問題,除了何沖最后一個人沒有被套圈拿到全運會的參賽資格以外,其他的幾位車手都沒能完成這次挑戰(zhàn)。比賽總共進行4圈,任成遠(江蘇)第3圈開始就一路領(lǐng)先最后輕松冠軍,第二名是山東隊的姚平,第三名甘肅隊的姚變娃。

錦標(biāo)賽

早上八點半,開幕式在驕陽下正式開始。

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賽前輕松的羅丹志,然而比賽卻沒那么輕松。

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這件被王禎自己說成是“媒體背心”的冰衣看來幫他不少,最后他獲得錦標(biāo)賽的冠軍。

錦標(biāo)賽

幾位業(yè)余大神們難得的排在最后發(fā)車的時候,不同的體驗。

錦標(biāo)賽

比賽早上9點發(fā)車

錦標(biāo)賽

第一圈結(jié)束的時候,云南隊的馬皓和甘肅隊的王禎早早確定了領(lǐng)先優(yōu)勢。

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云南隊的陳明潤第一圈排在第三名。

錦標(biāo)賽

第四名和第五名是來自山西隊楊冰和遼寧隊的孫小龍。

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云南隊的呂先景排在第六位

錦標(biāo)賽

小龍這個霸氣的護身符,不知道能不能克住對手呢。

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朱俊在業(yè)余車手中前幾圈一直領(lǐng)先,最好名次差點進入到前十。

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封寬杰在朱俊身后10來秒

錦標(biāo)賽

郭鑫偉前幾圈都沒有發(fā)力,比較保守。

錦標(biāo)賽

錦標(biāo)賽

錦標(biāo)賽

錦標(biāo)賽

比賽第四圈開始的時候,朱俊讓位給專業(yè)隊的車手,退下來和封寬杰一起聊了幾句。

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王禎最后獲得錦標(biāo)賽冠軍

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云南隊拿下最后兩個領(lǐng)獎臺的席位,全運會他們?nèi)匀皇墙鹋谱畲蟮臒衢T。

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郭鑫偉順利拿到全運會資格,非常開心。

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封寬杰和米久江也順利拿下全運會的參賽資格

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  • 熱門評論
  • xxxxxz 2017-06-15 22:58

    不是說封神是中國山神嗎 怎么排名太靠后

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    • 信仰@年輕 2017-06-15 23:11

      業(yè)余組前幾年決對的統(tǒng)治地位

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    • 施銘嚇 2017-06-16 03:21

      智商呢。。。再強的業(yè)余選手終歸是業(yè)余,跟職業(yè)運動員有的比?

      +1

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    • 神奇的海螺 2017-06-16 09:17

      有可比性嗎?

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  • 我是任大順 2017-06-15 23:23

    認真的看完了,很高興業(yè)余屆車手和我們?nèi)谌氲揭黄?也給專業(yè)賽場帶來更多的關(guān)注 不再是以往的關(guān)起門來比賽

    來自微信
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    • 武家樂童 2017-06-16 08:00

      難道您是任成遠?近距離膜拜

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    • 廣州公路
      回復(fù)武家樂童
      2017-06-16 10:39

      貌似是本人

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    • pbdot 2017-06-16 12:11

      抓到一只任小姐

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  • LivoniaArchers 2017-06-16 09:42

    業(yè)余車手也有車隊 天天訓(xùn)練 和專業(yè)的有什么本質(zhì)區(qū)別嗎

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    • xiekyd 2017-06-16 12:14

      民營和國企的區(qū)別

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    • 康猴崽 2017-06-16 13:08

      那些經(jīng)常在業(yè)余賽場站臺的其實就是職業(yè)車手,只不過在真正的專業(yè)賽場上上不了臺面而已,矮子里面充高子嘛

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    • LivoniaArchers
      回復(fù)康猴崽
      2017-06-16 14:28

      一針見血啊

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  • snoopy001 2017-06-15 23:35

    專業(yè)的?業(yè)余的?封寬杰他們這些業(yè)余的天天練車早就成專業(yè)的了,只不過年紀大了些

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    • 城管不怕下坡 2017-06-16 01:16

      中國特色體育體制

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    • wangyuimg 2018-04-03 13:27

      對的,水平相當(dāng),不知道待遇如何了?在我看來還是山神威武

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  • chucky 2017-06-16 13:02

    業(yè)余的實力不輸專業(yè)的啊,懂山地車比賽的都知道發(fā)車排位是多么的重要,排在最后還差點進前10已結(jié)很牛批了.給NINO這樣的排位世界杯也進不了前10

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    • vivian994085 2017-06-17 13:12

      也不完全是,得看賽道了,寬的賽道排位并不重要

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  • 全部
  • 最美的遇見 2017-06-16 20:46

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  • allenkou 2017-06-16 19:03

    牲口!

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  • 在努力蹬車中 2017-06-16 15:56

    靠打比賽吃飯的 都不算“業(yè)余”了吧!不過這種選手屈指可數(shù), 看看每次比賽前10就知道了!業(yè)余比賽應(yīng)該分級了!

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  • 聰明的南瓜 2017-06-16 13:01

    美騎很好非常有幫助

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  • 山地車_存在 2017-06-16 12:31

    大廚好遺憾;

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  • 滾動的車輪丶 2017-06-16 10:02

    我想去

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  • 大M來襲 2017-06-16 08:43

    看來國家的福利也是不錯的,要不職業(yè)的很多去業(yè)余了吧?是不是也反映了業(yè)余的待遇不行?

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    • 康猴崽 2017-06-16 13:11

      業(yè)余待遇不行?看看那幾個沒個職業(yè)天天訓(xùn)練靠打比賽吃飯的,歐洲那些業(yè)余車手是真業(yè)余

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  • 鳶 . 2017-06-16 01:31

    誰來給我科普下專業(yè)的都有誰?

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    • nelchan 2017-06-16 07:14

      體制內(nèi)省隊的車手

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  • 2681852 2017-06-16 00:15

    大廚可惜了

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  • lolliyangsheep 2017-06-15 23:34

    看了朱俊賽后拜訪,覺得比賽過程真心不容易呀

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