挺进毛还没长稚嫩的小花苞网种,人与畜禽的交佩的APP,日韩av一区二区三区精品,成人嫩草影院入口一二三

2017年8月7日，環(huán)比荷盧第一賽段結(jié)束。薩甘（博拉-漢斯格雅）沖刺險(xiǎn)勝包豪斯（太陽(yáng)網(wǎng)）。

今年起，環(huán)比荷盧的冠名贊助商從能源企業(yè)Eneco換成了金融企業(yè)BinckBank。“比荷盧”（BeNeLux, Belgium + Netherlands + Luxumberg）的概念源自比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟。這三個(gè)國(guó)家互相比鄰，也都使用荷蘭語(yǔ)，因此聯(lián)系緊密。環(huán)比荷盧則是一項(xiàng)相對(duì)年輕的賽事，前身是環(huán)荷蘭。自2005年升級(jí)成環(huán)比荷盧后，它就是環(huán)法和環(huán)西兩大環(huán)賽之間一場(chǎng)重要的世巡賽。這項(xiàng)持續(xù)剛好一周的多日賽，有別于常見的多日賽。因其地理特點(diǎn)，環(huán)比荷盧以平路和阿登地形為主，吸引許多平路好手和古典賽專家，而且其總冠軍也從未被傳統(tǒng)的總成績(jī)車手贏得。

第一賽段是一個(gè)純平路賽段。四個(gè)兔子在終點(diǎn)前三公里被回收后，比賽如期進(jìn)入大集團(tuán)沖刺。各支沖刺車隊(duì)都想爭(zhēng)個(gè)好位置，其中比利時(shí)樂透在最后的環(huán)島前猛烈加速，把大集團(tuán)拉成一條長(zhǎng)龍，讓深陷大集團(tuán)中央的基特爾（快步地板）失去了機(jī)會(huì)。不過比利時(shí)樂透也犯了錯(cuò)誤，竟然把他們的主將格萊佩爾帶丟了。

進(jìn)入最后直道，大部分車手只能各自為戰(zhàn)；佳能戴爾-德拉帕克竟有四人沖在最前，可惜他們不太擅長(zhǎng)沖刺。薩甘率先從左路啟動(dòng)，包豪斯隨后發(fā)力，加速?gòu)?qiáng)勁，意欲反超。一場(chǎng)需要高速攝像才能判斷的對(duì)決！最終，薩甘以一條輪胎的優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝。

▲迪穆蘭（太陽(yáng)網(wǎng)）不參加環(huán)西，他可不想學(xué)金塔納把自己掏空。

▲自香街一役，格魯內(nèi)維亨（荷蘭樂透）聲名大噪。

▲德馬爾（FDJ）現(xiàn)身。

▲四個(gè)兔子，其中德弗里斯（阿斯塔納）靠途中沖刺點(diǎn)的減秒獎(jiǎng)勵(lì)，在賽后暫列總成績(jī)第二。

▲基特爾被隊(duì)友團(tuán)團(tuán)包圍，然而最后兩公里卻丟掉了位置，“后排沖刺大法”無(wú)法施展。

▲經(jīng)過比利時(shí)樂透的拉扯，沖刺巨星們幾乎都不見了。

▲包豪斯出來挑戰(zhàn)薩甘。

▲薩甘在賽后表示：“雖然我人第二（過線瞬間），可是我的車頭第一啊�！�

▲包豪斯老弟你還好吧？年輕人機(jī)會(huì)多得是。

▲不撞壁我們還是朋友。

▲領(lǐng)騎綠衫。

▲這件由比利時(shí)樂透公司贊助的沖刺積分領(lǐng)騎衫非常有個(gè)性。

▲賽段前十

責(zé)任編輯：knightof1