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2017環(huán)英國：島國的崛起
2017年9月3-10日，環(huán)英國展開了八個賽段的爭奪。拉斯·博姆（荷蘭樂透）憑借個人計時賽的強勁表現(xiàn)贏得總冠軍。
第一賽段
今年環(huán)英從蘇格蘭首府愛丁堡出發(fā)。第一賽段有一些爬坡，但最后如無意外的進入平路沖刺。尤安（澳瑞凱-SCOTT）先拔頭籌。
▲愛丁堡眾星云集，參賽20隊中有10隊世巡賽車隊
▲基里延卡（左一）、掛科司機（左三）、托馬斯（右二）……天空強陣出擊
▲傷愈復(fù)出的卡文迪什，在環(huán)法后首次參賽
▲觀眾不少
▲突突突
▲對于這些英國本土的洲際隊來說，環(huán)英是一年一度的大賽，必須好好表現(xiàn)
▲托馬斯也是環(huán)法傷兵中的一員，選擇環(huán)英復(fù)出。不過他坦言狀態(tài)一般
▲更一般的卡文迪什在向后突圍，歇了兩個月小肚子又回來了
▲尤安、哈根、克里斯托弗和維維亞尼并駕齊驅(qū)，在石板路上激烈對碰
▲最終尤安以微弱的優(yōu)勢取勝
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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山馬的憂傷 2017-09-14 11:57
現(xiàn)在ITT真是主導(dǎo)比賽勝負(fù)的關(guān)鍵！
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鈤鈤陽志野 2017-09-14 13:09
是因為環(huán)英國沒有什么山地賽段
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山馬的憂傷回復(fù)鈤鈤陽志野2017-09-14 14:01
環(huán)意，環(huán)法，環(huán)西不都是個人計時起到了決定性的作用嘛！
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桿狀爬坡手 2017-09-14 15:33
合格的gc車手能力必須是比較全面的，他不一定要擅長所有比賽，但任何一個方面都不能有嚴(yán)重的落后。要說itt主導(dǎo)勝負(fù)的話，坎切拉拉、托尼馬丁這些人從來沒有贏得過大環(huán)賽總冠軍，所以也不能說itt主導(dǎo)勝負(fù)�？偝煽兙褪歉鞣N類型的賽段成績累加，所以車手的能力也要全面。當(dāng)然環(huán)英國主要是因為沒有高山賽段所以計時賽起主導(dǎo)。
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december1205 2017-09-14 21:01
也可能是身材問題，他比金塔納還矮，很難有那么小的tt車，除非用650c輪徑。
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Nosotros_ 2017-09-14 12:21
小編這文風(fēng)要負(fù)澤任的... 盤爺談笑風(fēng)生？博姆突然興奮？
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康塔多Forever 2017-09-14 12:34
看來你還是要學(xué)習(xí)一個.....“佳能戴爾·德拉帕克車隊成功續(xù)命”
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疾風(fēng)行者 2017-09-15 10:17
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初七初八 2017-09-15 09:13
英倫比較不容易引起聯(lián)想
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fubq 2017-09-15 00:07
報道的不錯！
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fubq 2017-09-15 00:06
英國本身沒什么山吧
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