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賽穆爾杜雷沖刺獲得冠軍-環(huán)鄱賽南昌高新區(qū)站
9月13日,第八屆“郵儲銀行杯”環(huán)鄱陽湖國際自行車大賽南昌高新區(qū)站開賽,賽事進入第二個比賽日。南昌高新區(qū)站賽道設置較往年有所改變,繞艾溪湖一圈后至天祥大道,進入航空城大道環(huán)繞瑤湖在進入瑤湖公園過紫陽大道后回到艾溪湖繞圈,賽道全長110.1公里,為城市繞圈賽。途中共設立三個沖刺點。
繞艾溪湖一圈后駛入天祥大道,集團內(nèi)部就不斷的開始進攻。零星的進攻沒有形成有效的突圍,澳洲護多樂職業(yè)隊彭源堂在26公里處的航天城大道上搶下第一個沖刺點第一。隨后哥倫比亞卓比奧斯-維爾切斯車隊卡爾德隆在30公里處突圍,并率先回到艾溪湖賽道搶下第二個沖刺點第二,隨后退回主集團。在重新成為一個大團后彭源堂再次搶下第三個沖刺點第二使沖刺積分暫列第一。
最后三十公里雖然有選手突圍,但是拉開差距并不大,在多彎的賽道上再次上演終點沖刺。賽穆爾杜雷依靠隊友幫助距以半車距離獲得賽段勝利,同時拉開卡登3秒,順利穿上藍衫,彭源堂以賽段13名保有大中華粉衫。由于沒有爬坡點RTS-脈騰車隊阿特恩-特斯拉繼續(xù)保有圓點衫。
明天將是景德鎮(zhèn)浮梁瑤里站,賽段為第一個山地賽段,終點是一個一級爬坡。中間還有一段20圈的山地繞圈。
南昌高新區(qū)站全長110.1KM
賽前的熊貓車隊孫世奇,在去年他已經(jīng)完成了一屆環(huán)鄱賽事,今年更像是來這里進修。
收獲昨天團體冠軍的荷蘭猴城樂園洲際隊賽前臨時加課研究比賽路線。
經(jīng)過昨日的武寧站,今天再次迎來一個平路城市繞圈賽段
賽前采訪圣喬治洲際車隊卡登 戈羅夫斯表示今天賽道很有挑戰(zhàn)性,雖然是平路賽段但是有很多彎道,努力保有藍衫。
各隊伍友好的開始排隊,每隊一排
發(fā)車
第八屆環(huán)鄱陽湖獲得中國郵政儲蓄銀行的總冠名,每站分站賽上組織本地騎行愛好者參與賽前體驗。
從艾溪湖出發(fā),前五十公里賽道寬闊,如脫韁的野馬的各隊輔助手開始協(xié)力突圍。
途中共設立三個沖刺點,第一個沖刺點位于26.2公里處。
15年環(huán)鄱賽沖刺積分第一的彭源堂搶下第一個沖刺點。
南昌航空城大道貫穿航空工業(yè)城,這里是世界三大航空研發(fā)基地,是媲美美國西雅圖、法國圖盧茲的中國重要航空科研基地,沖刺點旁邊就是洪都飛機制造廠。
結束第一個沖刺點,集團恢復平靜以時速50km每小時的速度前進。
作為城市繞圈賽的南昌高新區(qū)賽段,賽事執(zhí)行按照安全標準使用鐵馬隔離部分賽段,保證賽事安全又讓觀眾近距離觀賽。
結束航空城大道進入瑤湖公園,道路開始變窄,面對兩名突圍選手,大集體并不著急。
圣喬治洲際車隊持有藍衫,積極的擔任了更多的領騎任務。
駛離瑤湖公園進入瑤湖大橋,湖面吹來的風直接把隊伍從右邊吹到了左邊。
車隊駛入市區(qū),圣喬治洲際隊繼續(xù)領騎。
集團內(nèi)已經(jīng)在為艾溪湖繞圈做準備,爭取搶一個好位置提前進入。
近年來哥倫比亞自行車手在國際賽事嶄露頭角,卓比奧斯-維爾切斯車隊的卡爾德隆第一個進入艾溪湖繞圈,這支哥倫比亞車隊去年是環(huán)鄱賽車隊總冠軍。
艾溪湖內(nèi)多彎且路窄,每經(jīng)過一個彎就得迅速加速。
圣喬治車隊希望守住集團領先位置,帶領主將完成最后三十公里。
昨天連搶多個沖刺點的克雷格今天沒有抓住機會,最后失去了橙衫。也許是為了明天的20圈山地繞圈做準備。
CCN車隊在今天損失了主將喬納森,其他隊員也出現(xiàn)掉隊情況。
在橋底觀看賽事,也是一個不錯的體驗。
領先集團沖刺中來自美國康寶萊24車隊的塞穆爾杜雷在300米處已經(jīng)建立了優(yōu)勢。
卡登戈羅夫斯損失三秒時間丟掉了總成績領先的藍衫
賽后來一瓶卡拉寶,再和隊友交流一下比賽
發(fā)個“朋友圈”告訴一下家鄉(xiāng)的車友,在太平洋西岸的中國今天獲得了賽段冠軍。
來個自拍,給“朋友圈”再加點素材
“好兄弟,希望在賽場上還能遇見你!
賽段前三
猴城樂園車隊連續(xù)獲得團體第一
彭源堂穿上沖刺橙衫和大中華最佳粉衫
明天將是景德鎮(zhèn)浮梁瑤里賽段,全長116.5km。
景德鎮(zhèn)浮梁瑤里賽段是本屆環(huán)鄱賽第一個山地賽段,終點為一個一級爬坡,中間還有一段20圈的山地繞圈。
責任編輯:Carrie