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2018年4月1日，第102屆環(huán)弗蘭德斯結(jié)束。特普斯特拉（快步）單飛近30公里，豪取這項“五大古典賽”的冠軍。

春季古典賽漸入佳境，環(huán)弗蘭德斯則代表了比利時地區(qū)的最高榮譽。今年的比賽全長265公里，天氣有些陰冷，還算比較友好。在漫長的單日賽中，前半程往往是比較輕松的時間，今天的比賽也不例外。然而，帶傷上陣的納森（AG2R）再遭遇摔車，一度落后大集團兩分鐘；但比利時冠軍沒有放棄，趕在真正決戰(zhàn)開始前追回。

在環(huán)弗蘭德斯的新路線中，Oude Kwaremont+Paterberg的石頭路爬坡組合是最具殺傷力的地方，比賽最后階段要兩次通過這里。在第一次通過的時候，科維亞特科夫斯基（天空）等人積極領(lǐng)騎，大集團減員，但決定性的篩選還要等到下一次。

在大牌車手們短兵相接的同時，一些不太受關(guān)注的車手也嘗試突圍。科爾蒂納（巴林-美利達）和德弗里恩特（旺蒂）在最后80公里成為新的領(lǐng)先集團；范巴爾（天空）、朗赫維德（英孚教育）和佩德森（崔克-世家蘭鐸）隨后合流，并搶過領(lǐng)先地位。

最成功的一次進攻，依然來自快步地板。經(jīng)過200公里的消耗，他們的人數(shù)優(yōu)勢開始凸顯。比賽還剩28公里，斯蒂巴從大集團中發(fā)起進攻。雖然他被緊盯，但也為隊友創(chuàng)造了空間。特普斯特拉緊接著再發(fā)力，順利形成單飛。

比賽再次來到Oude Kwaremont的時候，終點就在20公里開外。在這里，特普斯特拉追上并一口氣超越前方三人，只有佩德森能勉強在他后面追趕。

大集團也在發(fā)力，只在40秒后也開始了石頭路決戰(zhàn)。本諾特（樂透-速的奧）、范阿維馬特（BMC）和范馬爾克（英孚教育）等好手躍躍欲試，克里斯托弗（阿聯(lián)酋航空）體力不支。薩甘（博拉-漢斯格雅）則在隨后的Paterberg上打出一擊重拳，甩開其他對手，獨自向前追趕！

比賽最前方的三人進行拉鋸，最先投降的卻是薩甘。10人左右的集團在最后8公里追回薩甘，此時他們還落后特普斯特拉30秒。然而，解決了薩甘這個威脅后，大牌車手們又開始節(jié)省體力，竟然又被特普斯特拉擴大了一點優(yōu)勢。

特普斯特拉的目標只有一個，這次他的狀態(tài)得比一周前的E3哈雷爾貝克更好。他順利回到終點，繼2014年巴黎-魯貝后，捧起個人第二座“五大古典賽”冠軍獎杯。堅持追擊的佩德森排名第二；吉爾伯特（快步地板）則在終點前發(fā)動進攻，搶走最后一個領(lǐng)獎臺名額。

在早前結(jié)束的女子賽上，勝利同樣屬于進攻的車手。奧運冠軍范德布雷根（Boels-Dolmans）通過30公里的長距離單飛贏得職業(yè)生涯環(huán)弗蘭德斯首勝。

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責任編輯：knightof1