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環(huán)阿聯(lián)酋第二賽段，沖刺手維維亞尼和加維里亞展開了激烈的較量。克里斯托弗作為阿聯(lián)酋航空車隊沖刺火車最后一棒，把加維利亞帶到完美位置，加維利亞率先開沖，維維亞尼緊隨其后，但未能在終點前超過加維利亞。而早在一年之前，在這種情況下，維維亞尼沖贏加維利亞不是難事，而一年之后，事情有了變化。

維維亞尼對這位年輕人作出了肯定，坦言自己在終點沖刺區(qū)已經(jīng)全力以赴，但加維里亞的的狀態(tài)很好，自己拿他也沒有辦法，沒辦法實現(xiàn)終點超越。

 “他今天的表現(xiàn)是最強的，我無話可說，因為他頂風沖了200米。與其他沖刺手不同的是，加維利亞擅長于長距離沖刺，我在最后100米咬住了他，加維利亞在道路中央沖刺，我本來應該從他右側(cè)沖刺的，因為風從左前方吹來，從右邊沖我可以省力一些，但是當時我只想著怎么超過他，來不及作過多考慮，最后我是從他左邊沖的，但最終差了半個車輪�！�

加維利亞加盟阿聯(lián)酋航空車隊之后進行了較好的磨合，車隊為他定制了優(yōu)秀的沖刺火車，而且還有沖刺大佬克里斯托弗為他帶沖，因此能順利為新東家贏取勝利，不過維維亞尼謙虛的表示，即使加維利亞沒有阿聯(lián)酋航空車隊的沖刺火車加持，自己也未必能沖贏這位哥倫比亞新星。

“他們今天沖刺的感覺特別好，對于克里斯托弗而言，從一個沖刺主將轉(zhuǎn)換為年輕人的帶沖手并不容易。加維利亞適合長距離沖刺，車隊把他安排為沖刺主將是正確的，他今天的發(fā)揮很出色，他的取勝不僅是因為沖刺火車，更是得益于自己的實力�！�

在比賽中因為一些意外，讓維維亞尼在追趕領(lǐng)先集團時費了不少力氣，而他表示這并沒有影響到最后的沖刺，畢竟對手在前方集團也是拼盡全力，一刻也沒閑著。

最后20秒的沖刺數(shù)據(jù)對比，難怪維維亞尼輸?shù)眯姆�口服，從各項�?shù)據(jù)來看，加維利亞都占據(jù)上風。（從上至下依次為：沖刺時長、均速、峰值速度、平均功率、峰值功率）

真是江山代有才人出。

責任編輯：Andy