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2019年5月28日，環(huán)意第十六賽段結(jié)束。齊科內(nèi)（崔克-世家蘭鐸）連斬三大山，突圍到底贏得賽段冠軍。羅格里奇（珍寶-維斯馬）再丟時間，尼巴利（巴林-美利達(dá)）總成績上升到第二名。

由于加維亞大雪封山，出于安全考慮，原計(jì)劃路線中的HC級爬坡被兩個3級爬坡取代，賽段里程也下降到194公里。比賽開始就是兩個連續(xù)的無定級爬坡，沖刺點(diǎn)設(shè)在比賽后半程，而1級爬坡莫蒂羅洛（Passo del Mortirolo）也許將決定比賽的最終走向。

▲卡拉帕茲（移動之星）成功將粉衫帶到第三周，但他也不能掉以輕心

▲羅格里奇在上個賽段摔車，臉上的傷痕十分明顯

▲尼巴利賽段前僅落后羅格里奇1分鐘

▲齊科內(nèi)比賽開始前的爬坡積分領(lǐng)先卡拉帕茲105分

▲薩卡琳（喀秋莎-歐倍青）能復(fù)制第十三賽段的精彩表現(xiàn)嗎

▲最佳年輕車手，西瓦科夫（英力士）總成績僅領(lǐng)先洛佩茲7秒

▲榮格爾斯（德庫尼克-快步）

▲德馬爾（FDJ）

▲比賽開始前下起了小雨

比賽在小雨中開始，加洛潘（AG2R）退賽。21名車手突圍，包括藍(lán)衫齊科內(nèi)、馬斯納達(dá)、卡塔尼奧（安德羅尼-SIDERMEC）、涅維、尤爾-延森（米切爾頓-Scott）、卡魯索、小尼巴利（巴林-美利達(dá)）、阿馬多（移動之星）、畢爾巴鄂（阿斯塔納）、文托索（CCC）、內(nèi)森·布朗（英孚教育）、希爾特（阿斯塔納）等人，其中杜姆布羅夫斯基（英孚教育）在總成績榜上排名第15，是突圍集團(tuán)中總成績最好的車手。突圍集團(tuán)在翻過第一座山頭時領(lǐng)先主集團(tuán)2分半，移動之星車隊(duì)帶領(lǐng)主集團(tuán)步步緊追。

有趣的是，第一個爬坡Presolana是第七次（1938、1964、1977、1978、2004、2008、2019）出現(xiàn)在環(huán)意賽場上，但今年卻首次沒有給出定級，成了一個頗有難度卻不引人注意的“無級坡”。車手們在比賽前期大都穿著雨衣和袖套，而在第二個無定級爬坡，雨漸漸停止，許特林（移動之星）長時間領(lǐng)騎主集團(tuán)，同時他也是少有幾個沒穿保暖袖套的勇士。

來到比賽中第一個3級爬坡CEVO，齊科內(nèi)率先通過再得9分。CEVO是本屆環(huán)意的第27個爬坡點(diǎn)，而齊科內(nèi)已經(jīng)贏得了13個爬坡點(diǎn)，表現(xiàn)相當(dāng)出色。距離終點(diǎn)還有100公里，突圍集團(tuán)保持著4分半左右的優(yōu)勢，移動之星車隊(duì)、珍寶-維斯馬車隊(duì)和巴林-美利達(dá)車隊(duì)處在集團(tuán)前方，曾在第二賽段摔車的許特林在集團(tuán)前方承擔(dān)了大部分的領(lǐng)騎任務(wù)。

第二個3級爬坡點(diǎn)依舊由齊科內(nèi)奪得第一，距離終點(diǎn)還有60公里時，突圍集團(tuán)仍領(lǐng)先主集團(tuán)4分43秒。

最后40公里，突圍集團(tuán)以5分50秒的優(yōu)勢來到1級爬坡莫蒂羅洛（Passo del Mortirolo），齊科內(nèi)和內(nèi)森·布朗帶領(lǐng)突圍集團(tuán)加速，戰(zhàn)斗即將打響。主集團(tuán)中，巴林-美利達(dá)車隊(duì)和米切爾頓-Scott車隊(duì)上前領(lǐng)騎，逐漸縮小著與突圍集團(tuán)的時間差。突圍集團(tuán)經(jīng)過篩選，爬坡時只剩下齊科內(nèi)、卡魯索、希爾特三人。主集團(tuán)加快了追擊的步伐，波佐維沃（巴林-美利達(dá)）在集團(tuán)前方為尼巴利領(lǐng)騎，西蒙·耶茨（米切爾頓-Scott）掉隊(duì)。

大鯊魚神勇進(jìn)攻，滑雪運(yùn)動員慘遭毒奶

爬坡進(jìn)行到一半，集團(tuán)前方的尼巴利奮然出擊，身后的羅格里奇、卡拉帕茲、洛佩茲和蘭達(dá)組成追擊小集團(tuán)，休·卡西（英孚教育）是唯一一個跟住尼巴利步伐的車手。尼巴利狀態(tài)神勇，接上了從突圍集團(tuán)中退下的小尼巴利，而在身后的追擊集團(tuán)中，洛佩茲加速，拉扯掉了羅格里奇。

羅格里奇十分掙扎，被先前掉隊(duì)的西蒙·耶茨追上，此時他已經(jīng)落后粉衫集團(tuán)半分鐘。尼巴利和休·卡西穩(wěn)扎穩(wěn)打，逐個追上掉隊(duì)的突圍車手，領(lǐng)先粉衫集團(tuán)20秒。山上的雨越下越大，距離終點(diǎn)30公里時，洛佩茲帶領(lǐng)粉衫集團(tuán)追上尼巴利。尼巴利、卡拉帕茲、蘭達(dá)、洛佩茲、休·卡西組成GC集團(tuán)，落后領(lǐng)先三人4分半，好戲上演。

不怕冷的齊科內(nèi)，名副其實(shí)的爬坡王

前方的齊科內(nèi)和希爾特協(xié)力沖坡，卡魯索退下接應(yīng)尼巴利。距離坡頂還有幾百米，齊科內(nèi)接過車隊(duì)工作人員遞過來的外套，但在這關(guān)鍵時刻，肆掠的雨水讓穿上外套變得十分困難。最后齊科內(nèi)果斷甩掉外套，拿下1級爬坡點(diǎn)莫蒂羅洛第一，至此，齊科內(nèi)贏得了第十六賽段的全部爬坡點(diǎn)。山頂氣溫很低，齊科內(nèi)通過爬坡點(diǎn)后隨手拿過車迷手中的一卷報紙塞進(jìn)衣服下御寒，齊科內(nèi)和希爾特將在大雨中進(jìn)行一段危險的下坡。

后方，畢爾巴鄂帶著洛佩茲發(fā)起進(jìn)攻，此時羅格里奇已經(jīng)落后尼巴利集團(tuán)1分半，阿斯塔納二人在下坡中與粉衫集團(tuán)拉開了20秒的差距。最后10公里，齊科內(nèi)和希爾特領(lǐng)先洛佩茲二人3分40秒，尼巴利的副將卡魯索在本屆環(huán)意發(fā)揮了很大的作用，卡魯索為尼巴利集團(tuán)領(lǐng)騎追上了洛佩茲和畢爾巴鄂，GC集團(tuán)再合體。

來到最后2公里的緩爬坡，齊科內(nèi)和希爾特開始追逐賽段勝利，領(lǐng)先尼巴利集團(tuán)2分20秒。尼巴利多次上前領(lǐng)騎，將羅格里奇和西蒙·耶茨等人遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開，領(lǐng)先優(yōu)勢達(dá)到1分半。最終，齊科內(nèi)在最后的沖刺對決中戰(zhàn)勝希爾特，贏得賽段冠軍。這是齊科內(nèi)的完美一天，突圍奪冠，爬坡點(diǎn)全勝，爬坡積分達(dá)到229分，誰還能有齊科內(nèi)這樣舍我其誰的氣勢。

齊科內(nèi)和希爾特過線后1分20秒，馬斯納達(dá)獲得賽段第三。21秒后，粉衫集團(tuán)過線，尼巴利獲得第四。而羅格里奇落后尼巴利1分22秒過線，再次損失不少時間。賽段結(jié)束后，尼巴利的總成績上升到第二名，羅格里奇總成績排名第三，落后尼巴利22秒，想再次穿上粉衫的難度又加大了。而洛佩茲則從西瓦科夫手中奪回最佳年輕車手白衫。

▲羅格里奇今天面對尼巴利的進(jìn)攻再次“啞火”

▲賽段前十

▲總成績前十

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圖片來源：環(huán)意官方

責(zé)任編輯：CC