甘南藏地傳奇自行車賽合作繞圈賽,出發(fā)騎出市區(qū)賽道就變成陡升的高原山地路段,前10公里內(nèi),車手需要征服最高海拔在3167米的山地爬坡路段,高海拔+高爬升的“雙高組合”讓不少初上高原的車手難以適應(yīng),在這里大集團(tuán)迅速分化,也奠定了當(dāng)天的成績(jī)排名。
高原騎行,你遇到的困難有哪些呢?
責(zé)任編輯:KzMe
甘南藏地傳奇自行車賽合作繞圈賽,出發(fā)騎出市區(qū)賽道就變成陡升的高原山地路段,前10公里內(nèi),車手需要征服最高海拔在3167米的山地爬坡路段,高海拔+高爬升的“雙高組合”讓不少初上高原的車手難以適應(yīng),在這里大集團(tuán)迅速分化,也奠定了當(dāng)天的成績(jī)排名。
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閱讀能力堪憂,甘地賽基礎(chǔ)海拔就在3000米以上,10公里指市區(qū)平路
“前10公里內(nèi),車手需要征服最高海拔在3167米的山地爬坡路段” —— 準(zhǔn)確意思是,前10公里要征服海拔3167米的爬坡路段。當(dāng)然,可能起點(diǎn)就是3.1K的海拔也未知。
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22沒去高原騎過,貌似只能等退休以后才能去了,不過那時(shí)候估計(jì)就騎不動(dòng)了
這句話,讓我覺得,,,立刻去買彩票!沒有夢(mèng)想和一條咸魚有什么分別
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22騎過318國道去拉薩的人知道,氧氣不足,大腿提早發(fā)酸沒力。
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23最大的困難就是沒錢沒時(shí)間去
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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