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記不清這是在龍泉山仰天窩（YTO）舉辦的第幾場山地車速降賽，但這條賽道的歷史已超過15年，從最初村民徒步的原始山道，再到一批又一批單車愛好者精心的修整，YTO的騎行路線越來越多，難點(diǎn)和樂趣也隨之增加。這也讓YTO慢慢向?qū)�業(yè)賽道靠攏！

▲2019年底正式發(fā)布的YTO LOGO

YTO承載著無數(shù)少年的青春！有興趣的朋友可以看優(yōu)酷上8年前的速降賽視頻。

▲2012成都速降聯(lián)賽第二站-仰天窩站

2020，是特殊的一年。

上半年因?yàn)橐咔椋�大家基本在家隔離或小范圍活動，相信很多車友都已經(jīng)按奈不住，想好好騎騎車。于是YTO單車培訓(xùn)學(xué)校在舉辦了兩場培訓(xùn)后，決定來舉辦一場賽事，讓大家開心的騎車，同時(shí)也讓大家通過比賽，來驗(yàn)證一下平時(shí)的訓(xùn)練是否有成果。

這次的賽事分為四個組別。硬架組、青年組、大眾組、精英組。除了硬架組走YTO Enduro賽道，其它組的路線均為YTO中線的速降賽道。

賽事分為兩場，上午首場是排位賽，排位賽的成績，決定了決賽的發(fā)車順序，用時(shí)最長的第一位發(fā)車，依次向后，排位賽用時(shí)最短的則最后一位發(fā)車。

▲非常感謝裁判組工作人員的辛苦付出

6.14早上8:30，選手們早早的來到了簽到處。

▲RST避震的李總也是早早的來到簽到處，與很多車友進(jìn)行交流

▲眾多妹紙觀眾也已經(jīng)就位，等待心目中的男神從面前疾馳而過

硬架組的選手有很多都是第一次參加YTO賽道的比賽，大家都玩的特別開心，體力是他們的一個大優(yōu)勢，選手們也順利的完成了排位賽。

青年組的小選手都是00后的千禧寶寶，中國未來的速降主力軍，加油。

中午前，所有組別的排位賽都已經(jīng)完成，大家可以通過這兩個鏈接來尋找賽事兩天自己的帥照。

2020.6.14【排位賽&決賽照片合集】成都YTO山地車速降賽

訓(xùn)練日 - 2020 YTO 山地車速降賽

賽事組委會為大家準(zhǔn)備了午餐，免去了大家自己尋找美食的困惑，也能有更多的休息時(shí)間。這里特別感謝戰(zhàn)馬功能飲料，讓大家在結(jié)束排位賽后，及時(shí)補(bǔ)充體力，來應(yīng)對下午的正賽。FOX在這里也是C位搶鏡！

▲在起點(diǎn)裁判的號召下，午休后的選手們依次上山

決賽

下午兩點(diǎn)，決賽正式開始發(fā)車，硬尾組打頭陣暖場。

青年組

近兩年成都出現(xiàn)了幾位成長極快的車手，身體敏捷，基本功牢靠，唯一欠缺的只有參賽經(jīng)驗(yàn)，希望看到他們走出地區(qū)，到更大的賽場學(xué)習(xí)競爭，畢竟終有一天他們還要接過YTO這片寶地。

段毛藝，勤學(xué)好問、換車迅速，當(dāng)然技術(shù)進(jìn)步也蠻快的。

年僅18歲的德陽車手，身高168cm輕松駕馭XL號V10，可見協(xié)調(diào)性好。

▲國內(nèi)綜合水平前列的明星車手，小神

大眾組

本次最年長的意大利車手——Max ，也是YTO單車學(xué)校的教練。

▲茅臺宇宙天團(tuán)團(tuán)長御用替身，海怪

精英組

剛換了新車的KONA CHINA車手，注意，這不是GIANT。

▲考慮到選手太熱，貼心的幾位觀眾為選手灑水降溫

所有選手完成了正賽賽事，終點(diǎn)裁判正仔細(xì)統(tǒng)計(jì)大家的成績。

成績出來后，接下來就是激動人心的頒獎時(shí)刻。

除了YTO單車學(xué)校的幾位工作人員為大家頒獎外，還幸請到了RST避震李總以及長沙的卡卡為獲獎選手頒獎。

▲工作人員（部分）的合影留念

賽事結(jié)束后，我們還需要還YTO一片凈土，這次上千觀眾也特別給力，將隨手的垃圾帶走，為我們減輕了很大的工作量。

最后，特別感謝贊助商對我們的大力支持，排名不分先后。

綠道越野（FOX,100%,Afton）

FIFTY-FIFTY

RST避震

飛銳

上海雙輪匯

GIANT

TRP

紅牛

戰(zhàn)馬

TREK

GOODTIMES

預(yù)告，YTO單車學(xué)校在7月份還會有飛包教學(xué)和表演賽哦，大家敬請期待！

責(zé)任編輯：Fun倪